|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
29-09-2020, 12:18 | #341 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 13-12-2019
Model: Fusion 2017
Silnik: 2,0 EB+ KME nevo sky direct II
Rocznik: 2017
Postów: 62
|
Odp: 2.0 EB 240km - założone LPG
Dzięki za propozycje, tak zrobięGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Edit: Jestem po rozmowie, generalnie podobno z poliftami jest kłopot i nie ma reguły jeden będzie ok. drugi ma problem. U mnie generalnie prawdopodobnie będzie trzeba czekać na aktualizację oprogramowania. Dodatkowo mam kilka info, które warto sprawdzić przy okazji serwisu. Zobaczymy po następnym serwisieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale faktycznie znają się na rzeczyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Edit: Witam, Jestem po kolejnej regulacji. Jak ręką odjąłGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nareszcie auto chodzi jak na benzynie. Dla testu wymienione wkrętki z kontowych na długie ok. 6cm ale przede wszystkim pojawiła się aktualizacja sterownika KME i podobno ona robi robotę z niechcianymi dodatkowymi dotryskami na wolnych obrotach. Do końca nie rozumiem zastosowania dłuższych wkrętek ale taka była propozycja od innych kolegów więc je gazownik wkręcił, ale twierdzi, że to aktualizacja załatwiła sprawę. Samochód chodzi super. Trwało to rok ale jak widać nie zawsze gazownik winny, trzeba mu dać szanse i czas a rozwiązanie się znajdzieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może ktoś wyjaśni mi czy w tym silniki tak długie wkrętki mogą coś zmienić na plus czy raczej lepsze były poprzednie kontowe a krótsze? pozdrawiam Ostatnio edytowane przez Zaderek ; 24-10-2020 o 21:48 |
14-11-2020, 12:39 | #342 |
ford::beginner
Imię: Piter
Zarejestrowany: 29-01-2013
Skąd: Tarnów
Model: Fusion
Silnik: 2.0 EB 240KM +lpg KME NEVO SKY DIRECT
Rocznik: 2015
Postów: 30
|
Odp: 2.0 EB 240km - założone LPG
Witam.
Mam pytanie dla klubowiczów, czy ktoś z was już czipował silnik ecoboosta 240 mając instalację lpg KME, jak tak to proszę jakieś info w tym temacie. Bump: |
25-02-2021, 17:12 | #343 | |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 09-03-2018
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK V
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 15
|
Odp: 2.0 EB 240km - założone LPG
Cytat:
Jak zapytałem czy się nie da, powiedzieli ze oni po prostu w ramach własnych zasad nie biorą się za takie cuda. |
|
25-02-2021, 17:14 | #344 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: 2.0 EB 240km - założone LPG
Ignoranci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
27-02-2021, 11:30 | #345 |
ford::beginner
Imię: Piter
Zarejestrowany: 29-01-2013
Skąd: Tarnów
Model: Fusion
Silnik: 2.0 EB 240KM +lpg KME NEVO SKY DIRECT
Rocznik: 2015
Postów: 30
|
Odp: 2.0 EB 240km - założone LPG
Ja już wszystko wiem . Nie ma problemu zaczipować ten silnik z LPG . Tylko po tej operacji tuningu powtórnie udać się do swojego gazownika celem korekty mapy. I to wszystko.
Bump: |
09-05-2021, 15:54 | #346 |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-05-2021
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 2.0 eb
Rocznik: 2015
Postów: 7
|
Odp: 2.0 EB 240km - założone LPG
Cześć, na wstępie chciałbym się przedstawić bo stawiam tu pierwsze kroki. Mam na imię Paweł i niedawno nabyłem Fusiona 2.0 EB z 2015. Chciałbym poznać Waszą opinie o trwałości silnika przy instalacji po większych przebiegach. Mocno się zastanawiam nad montażem, ale mechanik mocno nastraszył mnie groźba zniszczenia silnika po dłuższym użytkowaniu. Co myślicie?
|
10-05-2021, 14:44 | #347 |
ford::average
Imię: Bartłomiej
Zarejestrowany: 11-02-2014
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 EB 240KM +lpg KME NEVO SKY DIRECT
Rocznik: 2015
Postów: 83
|
Odp: 2.0 EB 240km - założone LPG
jest troche wątkow na ten temat, musisz policzyc czy Ci sie oplaca i wazne w jakim stanie masz slinik przed montazem, ja zakladalem prxy przebiegu 50 tys km i przejechalem ok 60 tys km na lpg, nic sie zlego nie dzieje -odpukac :], co 10 tys zmiana oleju, flitrow lpg i podlaczenie pod kompa, plus swece wymieniam co 50 tys km. instalacja kme nevo sky, pali ok 12 lpg plus ok 2 l benz po miescie.
|
10-05-2021, 15:46 | #348 | |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-05-2021
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 2.0 eb
Rocznik: 2015
Postów: 7
|
Odp: 2.0 EB 240km - założone LPG
Cytat:
|
|
10-05-2021, 20:11 | #349 |
ford::average
Imię: Bartłomiej
Zarejestrowany: 11-02-2014
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 EB 240KM +lpg KME NEVO SKY DIRECT
Rocznik: 2015
Postów: 83
|
Odp: 2.0 EB 240km - założone LPG
Auto Dakar na Mechaników. 1000% zaufania, przeglady tez u niego robie i nigdy nie bylo problemu, jak jestes z Warszawy to smialo polecam, z doswiadczenia odradzam jechac pod Warszawe z ecobostem na motaz lpg bo napewno uslyszysz "kolga mojego sfagra montowal w fabii w Ostrołęce i jest 500 zl taniej jak w Warszawie" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
10-05-2021, 21:34 | #350 | |
ford::amateur
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-05-2021
Skąd: Warszawa
Model: Fusion
Silnik: 2.0 eb
Rocznik: 2015
Postów: 7
|
Odp: 2.0 EB 240km - założone LPG
Cytat:
|
|
|
|
|