[Mondeo 2007-2014] Jak dobierać opony zimowe.

[Wind]

Ja śmigam na zimowych 225/45 R17. Akurat wg mnie przy wielkiej bryle mondeo 16" wyglądają nieco dziwacznie.

[dawid]

witam!!!
Ja mialem kupic UG7+ jednak zdecydowalem sie na nowe Michelin Alpin 4 i po dzisiejszej trasie prawie 500km moge stwierdzic ze na deszczu i wodzie spisuja sie super. a pare razy musialem ostro przychamowac. Wiec poki co polecam, zobaczymy jak bedzie na sniegu.

[Pulse]

Napisał Wind Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja śmigam na zimowych 225/45 R17. Akurat wg mnie przy wielkiej bryle mondeo 16" wyglądają nieco dziwacznie.

Akurat przy Twoim niefabrycznym, węższym rozmiarze siedemnastek, opona w rozmiarze 215/55/R16 wygląda dość godnie bo jest wyższa a przez niższe ET stalowej felgi będzie mniej schowana w nadkolu.

[Wind]

Napisał Pulse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Akurat przy Twoim niefabrycznym, węższym rozmiarze siedemnastek, opona w rozmiarze 215/55/R16 wygląda dość godnie bo jest wyższa a przez niższe ET stalowej felgi będzie mniej schowana w nadkolu.

Różnica średnic 215/55/16 i 225/24/17 wynosi
9 mm
Różnica wskazań prędkościomierza: plus 1.4 %
Wątpię żeby to było widoczne a różnica 1" na feldze akurat bardzo.
215/55/16 225/45/17
50 km/h 49.32 km/h
100 km/h 98.64 km/h
150 km/h 147.97 km/h
Moim zdaniem dyskusje przy tak małych róznicach o niefabrycznym rozmiarze można sobie darować.

[jvc]

No to chyba na odwrót, bo stalówka ma ET 52,5 a alu to się waha mniej więcej od 35 do 45 czyli bardziej wystaje alu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kgielsa]

Witajcie,
na forum trafiłem m.in. przez zimówki. Szukałem odpowiednich do mojego Mondka, bo wybór jest ogromny. Głównie chodziło o dobór właściwego rozmiaru. Po analizie postów zakupiłem 205/60/16 (letnie oryginały 215/55/16).
W warsztacie powiedzieli mi, że lepsze byłyby 205/55/16 bo mniejsze przekłamania ale... to naprawdę niewielkie różnice. A że autko na codzień śmiga po Wrocławiu (większość dróg pamięta Niemca, a i tak są w lepszym stanie niż made in poland) zdecydowałem się na ciut wyższe. Pocieszyli mnie, że felgi (nałożyłem na alusy - przy c4 też tak robiłem i nie zaszkodziło zbytnio felgom) są idealnie proste. Zobaczymy co będzie przy wiosennej przekładce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kierując się wypadkową cena/jakość zakupiłem Uniroyal MS Plus 66. Powiedzieli że wybór nie był zły. Zobaczymy. Nałożyłem tydzień temu, a dziś było +17st. Jak będzie w zimie, zobaczymy, podzielę się wrażeniami. Wiem po sobie, że uwagi na forum mogą być przydatne dla nowych użytkowników mondeo. Ja kupiłem dwulatka w sierpniu i jak dotąd jestem zadowolony. I oby tak dalej...

[Pulse]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to chyba na odwrót, bo stalówka ma ET 52,5 a alu to się waha mniej więcej od 35 do 45 czyli bardziej wystaje alu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zdaje się, że fabryczne alufelgi do Mondeo 16 calowe i 17 calowe mają ET 55.

[grafmarr]

Napisał gloomy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przepraszam bardzo ... ja mam felgi aluminiowe na lato i zimę i nie bardzo mogę się zgodzić z powyższym. A skoro już oceniamy innych to ja też ocenie .... jak można założyć do tak pięknego samochodu felgi 16 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W moim wywodzie chodziło mi o przekładkę całych kół, a nie samych opon. Materiał felg: aluminium czy stal nie mają tu nic do rzeczy. Z estetyką trudno dyskutować, ale fabryczne kołpaki na stalowe 16-ki na zimę dają radę.
W moim przekonaniu na polskie drogi nie tylko w zimie lepsze są obręcze R16 i wcale mi nie przeszkadza, że odrobinę lepiej prezentują się R17 (zależy jeszcze od wzoru felgi). Tak naprawdę dopiero fabryczne 18-ki dodają MK4 uroku, ale według mnie jazda na nich w polskich warunkach to katorga, a mnie się jeździ na 16-kach bardzo komfortowo, tak w zimie jak i w lecie.

[berater]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

stalówka ma ET 52,5

Tak ale do MKIII Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do MKIV ET = 50

[Alecki]

Napisał grafmarr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

fabryczne 18-ki dodają MK4 uroku, ale według mnie jazda na nich w polskich warunkach to katorga, a mnie się jeździ na 16-kach bardzo komfortowo

Nie wiem jak na standardowym zawieszeniu, ale z IVDC na 18" wcale nie ma tragedii, choć jak zmienię na 16" zimówki to robi się milutko pod względem komfortu (za to cieniutko pod względem trzymania).