|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-11-2014, 06:39 | #291 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 26-03-2013
Model: Mondeusz mk3
Silnik: benzynowy
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
moze przez te otwory po precie sa jakies zawirowania i dlatego tak sie kulawo zachowuje?
a czym moge je zaslepic zeby nie narobic potem klopotow? czytalem cos o sylikonie ale nie jestem przekonany do tego dzis bedziemy zwalac kolektor i moze wyczyszcze zawor w separatorze |
06-11-2014, 07:08 | #292 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 29-11-2005
Skąd: Dublin
Model: MKII Ghia / MKIII ZETEC
Silnik: 2.5 V6 / 1.8
Rocznik: 1997 / 2002
Postów: 6,370
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
silikon absolutnie nie, po kilku dniach sie odklei, jakas zywica lub klej dwuskladnikowy.
__________________
Pomoc tylko na forum ! Nie pros o pomoc przez PW ! |
11-11-2014, 10:01 | #293 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-08-2005
Skąd: Poznań
Model: Ford Mondeo MK3 kombi
Silnik: 1,8 benzyna
Rocznik: 2004
Postów: 196
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
bulgotanie z okolic filtra powietrza to najcześciej objaw zapchanego zaworka w seperatorze oleju, jak bedziesz miał zwalony kolektor to go przemyj!
__________________
MKP, FCP |
11-11-2014, 10:18 | #294 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Na pewno przyczyną jest lewe powietrze. Jak nie zostawiles pręta to trzeba było wkleić dzwigienke w otwór w którym była pierwotnie. Ja wklepalem na sylikonie wysokotemperaturowym. Musisz również zaslepic podciśnienie idące do gruszki żeby nie zerwała dzwigienki.
|
12-11-2014, 07:55 | #295 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 26-03-2013
Model: Mondeusz mk3
Silnik: benzynowy
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Ktoś mi pisał jeszcze ze jak wyciągnąłem pręt to od strony rozrządu bedzie otwór po nim i tam tez pasowało by to zaslepic. Dziś moze bedzie ni brat sciągał ten kolektor to sprawdzi tez Zawór w separatorze.
Czyli nie mogę założyć dźwigienki normalnie tylko tez muszę ja kleić ? I czy wystarczy jak zaślepie z przódu kolektora ten przewód co jest miedzy 2-3 cyl |
12-11-2014, 08:05 | #296 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
musisz zaślepić przewód podciśnienia - może być w miejscu które podałeś.
od strony rozrządu nie powinno być dziury bo jest tam zaślepka, która sama nie jest w stanie wypaść. samej dźwigienki bez pręta od klapek nie założysz bo będzie wypadać. Jak masz możliwość wsadzenia samego pręta bez klapek to dźwigienkę na nim wsadzisz i będzie się trzymać. Jeśli nie masz pręta musisz ją wkleić. |
12-11-2014, 09:46 | #297 |
ford::expert
Zarejestrowany: 21-11-2007
Skąd: Lubelskie
Model: Fiat Linea
Silnik: 1,3 Mjet
Rocznik: 2007
Postów: 2,002
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Ja nie mam pręta, nie ciągnie lewego powietrza i dźwigienka się trzyma bez wklejania
__________________
Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther |
12-11-2014, 14:50 | #298 |
FCP member
Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,019
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Ja mam identycznie jak Rustin. Nic nie wypada. Nie mam też zaślepionego wężyka podciśnienia tego na kolektorze. Tak od ok. 40 tys. km.
|
12-11-2014, 14:59 | #299 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
zaślepienie węzyka tylko wtedy gdy dzwigienka byłaby osadzana na sylikonie czy kleju.
raz tez złożyłem w taki sposób jak rustin i karloss ale doszło do wypadniecia główki dzwigienki z gruszki przez co wysunęla się z kolektora i zaczęło łapać lewe powietrze. |
18-11-2014, 17:02 | #300 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 26-03-2013
Model: Mondeusz mk3
Silnik: benzynowy
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
Odp: Uszkodzone "przepustniczki" w kolektorze ssącym silnika 2.0 Duratec.
Kolektor pozaslepiany, otwory po ośce zaślepione kołkami teflonowym, oringi od wtryskiwaczy wymienione i dalej nim telepie i nie równo chodzi
Jedno mnie zastanawia ze po wypęciu czujnika walka rozrządu nic sie nie dzieje po za wywaleniem błędu, czy on moze być winny temu wypadaniu zapłonu i nierównej pracy ? |
|
|
|