|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-09-2011, 22:57 | #21 |
ford::average
Zarejestrowany: 12-11-2008
Skąd: Piaseczno
Model: Galaxy
Silnik: 1,9TDI BTB 111kW/150KM
Rocznik: 2005
Postów: 57
|
Odp: Slizga po zmianie biegu
Koledzy, odświeżam temat po prawie 2 latach...
po zmianie z 2 na 3 i z 3 na 4 a czasami i na jeszcze wyższych biegach zdarza się, że przy naciśnięciu (mocniejszym) na pedał gazu, obroty wzrastają jak na "półsprzęgle". Martwi mnie to bo przy wyprzedzaniu bądź ruszaniu (od świateł do świateł-byle za światła) odnoszę wrażenie jakbym trzymał stopę na pedele sprzęgła - czyli obroty wzrastają, strzałka leci ponad 3k obrotów i silnik przez chwilę zawyje i zaczyna przyspieszać "jakbym nogę zdejmował ze sprzęgła"... Sprzęgło do wymiany? czy coś z płynami w instalacji sprzęgła hydro? Szukać samemu czy oddać w ręce specjalistów?
__________________
Galuś Galasek Galunio |
07-10-2011, 21:15 | #22 |
ford::beginner
Imię: Ł
Zarejestrowany: 28-07-2011
Skąd: PL
Model: Ford S-max
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 12
|
Odp: Slizga po zmianie biegu
ja mam coś podobnego. zaczęło się po wymianie sprzęgła, dwumasy i wysprzęglika - wszystko sachs. przy zmianie biegów (1 na 2, 2 na 3 i 3 na 4) i puszczaniu sprzęgła coś szumi, chrobocze (nie wiem jak to opisać) podobny dźwięk jest jak jadę i nagle puszczę gaz. Jak zmienię na 4 i zwiększam prędkość to w początkowej fazie też słychać ten szum. Nikt nie wie co to może być. Wszyscy mówią że trzeba rozebrać skrzynie. Czy ma ktoś jakieś sugestei
|