|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-07-2017, 12:29 | #21 |
ford::professional
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Odp: Zapalniczka, w której wiecznie jest prąd
W mondeo i innych autach byla opcja wpiecia bezpiecznika w 2 pozycjach, jedna z ciaglym zasilaniem i druga z wylaczaniem zasilania po wyjeciu kluczyka
|
02-07-2017, 15:10 | #22 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-05-2016
Model: c-max
Silnik: 2.0 Automat
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
Odp: Zapalniczka, w której wiecznie jest prąd
Z tego co ja wertowałem forum pod kątem tego tematu w c-max 2007-2010 takiej opcji nie ma.
Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka |
03-07-2017, 12:02 | #23 |
ford::professional
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Odp: Zapalniczka, w której wiecznie jest prąd
A nie prosciej zobaczyc na bezpieczniku od zapalniczki? Tez nie jest za wiele o tym opisane ale mozna go wpiac wyzej lub nizej i wtedy wylacza zasilanie lub nie.
Nic nie masz do stracenia zagladajac do auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
03-07-2017, 14:19 | #24 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-05-2016
Model: c-max
Silnik: 2.0 Automat
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
Odp: Zapalniczka, w której wiecznie jest prąd
A nie spalę... nie zepsuje nic ?
Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka |
03-07-2017, 14:58 | #25 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,054
|
Odp: Zapalniczka, w której wiecznie jest prąd
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
04-07-2017, 08:57 | #26 |
ford::advanced
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Jelenia Góra
Model: Ford Mondeo Mk4 Tit FL/ C-max I FL Trend
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM DW10C / 1.6 TDCI 109 KM
Rocznik: 2010 / 2008
Postów: 397
|
Odp: Zapalniczka, w której wiecznie jest prąd
Koledzy, a podświetlenie w zapalniczkach świeci się Wam zawsze po przekręceniu kluczyka, czy może tylko wtedy gdy jakieś urządzenie jest podłączone do zapalniczki, a auto jest uruchomione? Od "nowości" mam przepaloną żaróweczkę od podświetlenia, wiec nie mam jak tego zweryfikować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
04-07-2017, 10:01 | #27 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-05-2016
Model: c-max
Silnik: 2.0 Automat
Rocznik: 2008
Postów: 47
|
Odp: Zapalniczka, w której wiecznie jest prąd
Sugerujesz zamianę kabelka ? Podpiąć kabelek od żaróweczki do zapalniczki ?
|
04-07-2017, 20:35 | #28 |
ford::advanced
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Jelenia Góra
Model: Ford Mondeo Mk4 Tit FL/ C-max I FL Trend
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM DW10C / 1.6 TDCI 109 KM
Rocznik: 2010 / 2008
Postów: 397
|
Odp: Zapalniczka, w której wiecznie jest prąd
Nie miałem tego na myśli, ale sam pomysł ciekawy - przy założeniu oczywiście, że podświetlenie świeci tylko wtedy, gdy auto ma włączony zapłon. Rozwiązałoby to Twój problem, ale kosztem braku podświetlenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zdrugiej strony nawet jakby miało dać to pozytywny skutek, to trochę zalatuje druciarstwem, więc byłbym bardziej za zastosowaniem jakiegoś przekaźnika (tutaj niestety nie pomogę). |
04-07-2017, 21:01 | #29 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,054
|
Odp: Zapalniczka, w której wiecznie jest prąd
Cytat:
Chcecie sobie zrobić jakiś efektowny pożar, to choć nie opisujcie tego z wyprzedzeniem na forum!!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Kabel zasilania zapalniczki ma jakieć 2-3mm w kwadracie a kabelek podświetlenia jakieś 0,5mm w kwadracie. Zapalniczka policzona jest na pobór do 20A prądu...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ktoś nieświadomy wciśnie normalną zapalniczkę do tak przerobionego gniazda i POŻAR MUROWANY!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
04-07-2017, 21:36 | #30 |
ford::advanced
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 05-07-2015
Skąd: Jelenia Góra
Model: Ford Mondeo Mk4 Tit FL/ C-max I FL Trend
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM DW10C / 1.6 TDCI 109 KM
Rocznik: 2010 / 2008
Postów: 397
|
Odp: Zapalniczka, w której wiecznie jest prąd
I takich konkretów nam trzeba - dzięki
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Apropo załączania się podświetlenia zapalniczki - [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |