Sprawdzanie Numeru VIN

Sobolewicz · 04-05-2014, 11:13

Gdzieś za przepustnicą.

SRS · 04-05-2014, 11:20

poszukaj przy kolektorze ssący coś takiego http://allegro.pl/silniczek-krokowy-...182777399.html

sylweklodz · 02-10-2014, 17:49

Witam pisałem już wcześniej że w moim mavericku miałem problem z obrotami, wymieniłem silniczek krokowy na nowy i problem z bardzo falującymi obrotami na niskich i gaszenie zniknęło. Ale problem z tym ze w czasie jazdy po spuszczeniu nogi z gazu obrotu nadal bardzo wolno schodzą, najpierw do 2000 tyś a potem po kilku sekundach na sprzęgle dopiero powoli w dół i nie wiem w czym problem...Proszę o pomoc, bo nie wiem czy to może być wina napięcia silniczka krokowego, czy potencjometr przepustnicy czy co innego??? obroty też czasem troszkę falują, ale już nie gaśnie...Posiadam silnik 2.0 benzyna ZETEC 124 kucy

Bump: pilnie potrzebna jakaś pomoc, bo to ma też wpływ na większe spalanie...za wszelką pomoc dziękuję...

S3ci0r · 02-10-2014, 23:08

zgadaj się ze mną to podepniemy pod kompa, zobaczymy co on tam pokazuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sylweklodz · 04-10-2014, 19:12

Był już podpinany do kompa i nic nie pokazało, poza zaworem egr, ale on został zaślepiony, choć kontrolka check się świeci nadal. Więc nadal jestem w kropce

sylweklodz · 19-01-2016, 13:16

Witam, jakiś czas temu pisaem bo miałem problemy z falującymi obrotami ( silniczek krokowy) w fordzie ESCAPE ( u nas MAVERICK 2001-) silnik 2.0.... u nas kosztuje około 400zł, Znalazłem sklep w USA który wysyła też do polski. i Tak silniczek krokowy z przesyłką około 180 zł firmy HITASHI, zawór EGR firmy STANDART z przsyłką około 250zł, MOTORKRAFTA około 410 zł, u nas w łodzi w sklepie z częściami do samochodów USA odpowiednio około 600 albo 900zł w oryginale. Zaznaczę że tam jest wszystko, ale nie wszystko się opłaca (koszt wysyłki zależny od rozmiaru i ciężaru) Jak by kto potrzebował więcej informacji niech pisze do mnie, ja już przetestowałem. Czas przesyłki około 8-12 dni.

Bump: A czujnik przepustnicy MOTORKRAFT z przesyłką około 120zł bo też zamawiałem, u nas dużo więcej porządnej firmy....generalnie jest tam wszystko do wszystkich amerykanów i chyba z każdego rocznika

Taki Facet · 25-01-2016, 13:29

Może powinienem napisać w dziale z LPG, bo głównie o to chodzi..
Falują mi obroty na LPG. Co może być przyczyną? Na benzynie tylko na zimnym silniku, później jest okej.

04-05-2014, 11:13	#21
Sobolewicz ford::specialist Zarejestrowany: 19-11-2011 Skąd: ŁDZ Model: Mazda 323F/ były 3xEssi 1xFiesta Silnik: Duży Rocznik: 2021 Postów: 656	Odp: Falujące obroty silnika Gdzieś za przepustnicą. __________________ Z pozdrowieniami, Sobolewicz

04-05-2014, 11:20	#22
SRS Moderator Imię: Robert Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Lubelskie Model: Fiesta Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI Rocznik: 3/2012 / 4/2011 Postów: 3,992	Odp: Falujące obroty silnika poszukaj przy kolektorze ssący coś takiego http://allegro.pl/silniczek-krokowy-...182777399.html

02-10-2014, 17:49	#23
sylweklodz ford::amateur Imię: Sylwek Zarejestrowany: 09-04-2014 Skąd: Łódź Model: S max Silnik: 2.3 Rocznik: 2007 Postów: 8	Odp: Falujące obroty silnika Witam pisałem już wcześniej że w moim mavericku miałem problem z obrotami, wymieniłem silniczek krokowy na nowy i problem z bardzo falującymi obrotami na niskich i gaszenie zniknęło. Ale problem z tym ze w czasie jazdy po spuszczeniu nogi z gazu obrotu nadal bardzo wolno schodzą, najpierw do 2000 tyś a potem po kilku sekundach na sprzęgle dopiero powoli w dół i nie wiem w czym problem...Proszę o pomoc, bo nie wiem czy to może być wina napięcia silniczka krokowego, czy potencjometr przepustnicy czy co innego??? obroty też czasem troszkę falują, ale już nie gaśnie...Posiadam silnik 2.0 benzyna ZETEC 124 kucy Bump: pilnie potrzebna jakaś pomoc, bo to ma też wpływ na większe spalanie...za wszelką pomoc dziękuję...

02-10-2014, 23:08	#24
S3ci0r ford::specialist Zarejestrowany: 20-04-2010 Skąd: Łódź Model: Ford Escort HB Silnik: 2.0 MDO Rocznik: 1997 Postów: 502	Odp: Falujące obroty silnika zgadaj się ze mną to podepniemy pod kompa, zobaczymy co on tam pokazuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

04-10-2014, 19:12	#25
sylweklodz ford::amateur Imię: Sylwek Zarejestrowany: 09-04-2014 Skąd: Łódź Model: S max Silnik: 2.3 Rocznik: 2007 Postów: 8	Odp: Falujące obroty silnika Był już podpinany do kompa i nic nie pokazało, poza zaworem egr, ale on został zaślepiony, choć kontrolka check się świeci nadal. Więc nadal jestem w kropce

19-01-2016, 13:16	#26
sylweklodz ford::amateur Imię: Sylwek Zarejestrowany: 09-04-2014 Skąd: Łódź Model: S max Silnik: 2.3 Rocznik: 2007 Postów: 8	Odp: Falujące obroty silnika Witam, jakiś czas temu pisaem bo miałem problemy z falującymi obrotami ( silniczek krokowy) w fordzie ESCAPE ( u nas MAVERICK 2001-) silnik 2.0.... u nas kosztuje około 400zł, Znalazłem sklep w USA który wysyła też do polski. i Tak silniczek krokowy z przesyłką około 180 zł firmy HITASHI, zawór EGR firmy STANDART z przsyłką około 250zł, MOTORKRAFTA około 410 zł, u nas w łodzi w sklepie z częściami do samochodów USA odpowiednio około 600 albo 900zł w oryginale. Zaznaczę że tam jest wszystko, ale nie wszystko się opłaca (koszt wysyłki zależny od rozmiaru i ciężaru) Jak by kto potrzebował więcej informacji niech pisze do mnie, ja już przetestowałem. Czas przesyłki około 8-12 dni. Bump: A czujnik przepustnicy MOTORKRAFT z przesyłką około 120zł bo też zamawiałem, u nas dużo więcej porządnej firmy....generalnie jest tam wszystko do wszystkich amerykanów i chyba z każdego rocznika

25-01-2016, 13:29	#27
Taki Facet ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 22-12-2015 Skąd: Chełm Model: Ford Escort mk7 Silnik: 1.6 16V Rocznik: 1998 Postów: 4	Odp: Falujące obroty silnika Może powinienem napisać w dziale z LPG, bo głównie o to chodzi.. Falują mi obroty na LPG. Co może być przyczyną? Na benzynie tylko na zimnym silniku, później jest okej.