|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-07-2013, 20:07 | #2891 | |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,676
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Cytat:
Chodzi o to, ze piec w czasie pracy jako ogrzewanie postojowe steruje nadmuchem w kabinie i zaprzęga do roboty ten sam wentylator nadmuchu, który normalnie ci działa. Ale jeśli sie włącza postojówkę to ten wentylator ma delikatnie dmuchac na szybę i 'troszkę' na kabinę. Jesli sterownik ogrzewania postojowego tego nie "widzi', masz własnie taki błąd. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 26-07-2013 o 20:10 |
|
27-07-2013, 20:33 | #2892 |
ford::advanced
Imię: Endriu
Zarejestrowany: 15-08-2007
Skąd: A czy to ważne?...
Model: Galaxy
Silnik: 1.9TDI 115PS
Rocznik: 2001.
Postów: 331
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Więc wygląda tak...
|
28-07-2013, 16:59 | #2893 | |
ford::specialist
Imię: Jędrek
Zarejestrowany: 22-06-2007
Skąd: Okolice BOLESŁAWCA.
Model: Galaxy i Fiesta
Silnik: AUY
Rocznik: 2001r
Postów: 721
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Cytat:
|
|
28-07-2013, 17:35 | #2894 | |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,676
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Cytat:
Zasugerowałem sie wentylatorem nawiewu w kabinie, który jest sterowany w ogrzewaniu postojowym, ale to V2, a tu chodzi o V6 w piecu, wyskakuje pewnie błąd 01414, ale Jędruś tego numeru nie podałeś. Więc tak; albo łozyska silniczka dmuchawy do wymiany, albo za mała odlełość wiatraka od obudowy, albo uszkodzony sterownik pieca. Może być też spalony sam silniczek. Pozdr. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 28-07-2013 o 17:41 |
|
16-09-2013, 11:09 | #2895 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-10-2011
Skąd: W-wa
Model: VW Sharan
Silnik: ASZ
Rocznik: 2005
Postów: 36
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Witam,
lada dzień zacznie (lub powinno) rano świszczeć pod samochodem. I tak zastanawiam się czy nie powinno się w okresie, w którym dogrzewacz nie załącza się, od czasu do czasu przepalić żeby się nie zastał? Czy też waszym zdaniem nie ma to żadnego sensu? W Sharanie jest tak umieszczony, że zbiera całą wilgoć i takie użycie co jakiś czas przesuszy piecyk i bedzie mniej korozji - no ale to takie moje dywagacje. W każdym razie jestem ciekaw waszego zdania. Druga rzecz o jaką chciałbym się spytać to ile srednio pochodzi reperowany sterownik do D5ZF? Miałem reperowany pod koniec zimy - pojawiał się błąd przegrzania. Wczoraj sprawdzałem VCDSem i znowu pojawił się ale tylko raz - i tu się zastanawiam czy to juz sterownik (ostatni raz chodził w maju) czy może za niski poziom płynu chłodzącego - po jakimś czasie po zamontowaniu piecyka sprawdzałem i bylo go za mało - może był źle odpowietrzony, było powietrze w układzie i złapał błąd? |
16-09-2013, 14:24 | #2896 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 20-06-2013
Skąd: Puławy
Model: Focus
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Witam
Mam takie pytanie... Założyłem webasto do focusa wszystko ładnie działa tylko mam problem gdzie podłonczyc mam dwa przewody ze stycznika(Webasto) zeby sie załanczała dmuchawa w samochodzie np. 1 bieg. Dodam ze klime mam manualną. Prosze o szybka odpowiedż bo zimno sie robi i fajnie by było wsiasc do autka rano ciepłegoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
16-09-2013, 14:26 | #2897 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Warto przepalać piec w ciągu okresu wiosna - lato -jesień. Ja robię to regularnie.
Wystarczy, że zewrzesz styki czujnika temp. tego na podszybiu i w ten sposób symulujesz niską temp. Sprawdź czy działa Ci pompka wody na podszybiu w MK@ ona jest, jeśłi ona stoi to peic będzie się przegrzewał i wyłaczał. Jeśli zapowietrzony był to tez mógł się przegrzać chwilowo. |
16-09-2013, 14:30 | #2898 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 20-06-2013
Skąd: Puławy
Model: Focus
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
Kolego " bartixr" pomozesz coś w moim temacie?
|
16-09-2013, 14:38 | #2899 |
ford::expert
Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
nie wiem jak masz w fokusie to rozwiązane, ale generalnei jakie by to auto nie bylo, to musisz się podłączyć bezpośrednio do opornicy sterująca dmuchawą (w galaxy jest ona za schowkiem).
Szukać przewo zasilajacy który odpowiada za niską prędkość wentylatora i wpinasz siez zasilaniem. Ważne abyś dał diody prostownicze na oryginalnych przewodach zasilajacych, aby nie zasilać innych obwodów " z webasto". |
16-09-2013, 14:43 | #2900 |
ford::beginner
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 20-06-2013
Skąd: Puławy
Model: Focus
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 24
|
Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy
tak zwany rezystor umieszczony w obudowie dmuchawy tak o to chodzi?
|
Tagi |
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|