[Mondeo 2007-2014] jaki rozmiar opon lub kół ?

[dario6273]

Jak będą używki to dostanie je z powrotem i tyle Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ciekawe ...piszesz tak jakby tu wszyscy kupowali opony premium z gornej pólki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja wolę kupić markowe opony z najnowszym bieżnikiem a nie jakies Chińskie czy jeszcze coś tam.... A tak w ogóle to kupiłem do mondka mk3 dla Ojca który szybko nie jeżdzi [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Koniec dyskusji .

[jvc]

To nie są najnowsze, conti ma już chyba nr 6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Wysłane za pomocą Tapatalk 2

[dario6273]

Najlepsze są ChińskieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Ja teraz przechodzę na GY.

[klajgus]

Witam.
Przejechałem już ponad 500 km na nowych NEXEN N'Fera SU1 XL 235/45 R 17 97 Y , wiec napisze moją opinie. Na nexeny "przesiadłem" się z Michelin Primacy 215/55R16 (lato) na tych oponach wyjechał z fabryki, Micheliny spisywały się świetnie, mimo nie za dużych rozmiarów nawet dawały sobie rade z mocą 2.5 T , zimówki tez Michelin Primacy, tu już różowo nie było. Wracając do Nexen, to pod względem komfortu przesiadka z 16 na 17 " jest naprawdę pomijalna, coś tam czułem przez parę km. ale naprawdę różnica jest trudna do zauważenia, nexen są ciut głośniejsze przy małych prędkościach ( tak do 100km/h) od zimówek, ale po przekroczeniu setki jest odwrotnie, bo wtedy jest sporo ciszej w aucie, aż byłem zaskoczony. Ponadto na plus muszę zaliczyć przyczepność, bo w końcu na dwójce mogę wciskając gaz do dechy i nie zrywa mi przyczepności, co było norma gdy obroty silnika zbliżały się od 4tys , na poprzednich Michelinach. Teraz minusy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , nie wiem czy nie jest jeszcze trochę za zimno na letnie bo temp. to 3-9 stopni, ale opona nie zachwyca przy hamowaniu, ABS włącza się relatywnie szybko, na letnich Michałach mimo ,ze opona węższa, miałem lepsze odczucia, druga rzecz która nie przypadła mi do gustu po prowadzenie w zakrętach, tak jak ktoś już kiedyś tu napisał , bardzo czuć ze opona "przechyla , ugina" się na feldze, znowu porównam do bądź co bądź BELONOWATYCH Michelin Primacy , tam jak przegiąłem gdzieś na zakręcie-łuku-rondzie, tez było czuć ze opona ugina się , i po zaciśnięciu zakrętu lub po dodaniu gazu przód zaczynał tracić przyczepność, a w tych nexenach, to uczucie z chodzenia opony z felgi następuje bardzo szybko, (zwykła jazda na dużym rondzie) jednak przyczepność jest dalej zachowywana nawet po sporym przyspieszeniu czy zaciśnięciu zakrętu, muszę się po prostu do tego przyzwyczaić, bo teraz to instynktownie zwalniam,gdy to czuje. To na tyle , mam nadzieje, ze trochę pomogłem przy ewentualnym zakupie bądź nie tej opony.

[jarowo]

Dzięki za opinie, zastanawiam się nad tą oponą i trochę mnie przystopowałeś tym tekstem "to uczucie z chodzenia opony z felgi następuje bardzo szybko, (zwykła jazda na dużym rondzie)"
Teraz mam dylemat.

[jvc]

Przejście z 215/55R16 zimowych na 235/45R17 letnie jeśli chodzi o prowadzenie to dla mnie zawsze szok na wiosnę.
235/45R17 powinna się kleić do asfaltu i dawać większe poczucie bezpieczeństwa.

[klajgus]

Właśnie to mnie najbardziej zdziwiło w tej oponie, ale tak jak pisałem to nie jest niebezpieczne, bo opona trzyma jeszcze długo i mocno, po prostu w poprzednich Michalinach było inaczej.

[jvc]

Napisał klajgus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy hamowaniu, ABS włącza się relatywnie szybko

Tu się zgodzę, zrobiłem na nich z 400 km i odniosłem wrażenie że szybciej ABS się włącza niż na prawie łysych miśkach, mówię o suchej nawierzchni.

[Rothmans]

Ciekawe wyniki testu w UK:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dla szybkich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Test ma 5 stron

[tommyl]

Napisał klajgus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bardzo czuć ze opona "przechyla , ugina" się na feldze,

tez było czuć ze opona ugina się , i po zaciśnięciu zakrętu lub po dodaniu gazu przód zaczynał tracić przyczepność, a w tych nexenach, to uczucie z chodzenia opony z felgi następuje bardzo szybko, (zwykła jazda na dużym rondzie).

Jak to czujesz, jakiś odgłos, auto sie pochyla? ściąga na bok? o jakich prędkościach mówimy? Jakie masz ciśnienie? Sam jeździsz czy z obciażeniem jak sie to dzieje?
przy 45 nie ma wiele do uginania. Ciekawe.