|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-10-2014, 18:22 | #201 | |
ford::advanced
Imię: radek
Zarejestrowany: 03-04-2011
Skąd: łask
Model: BMW f30 328i
Silnik: 2.0 benzyna TwinTurbo
Rocznik: 2012
Postów: 197
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
|
|
31-10-2014, 18:35 | #202 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,048
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Tak to wygląda na podłodze
https://www.dropbox.com/s/i8so3a2e2z...13.55.jpg?dl=0
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
31-10-2014, 19:42 | #203 |
ford::advanced
Imię: radek
Zarejestrowany: 03-04-2011
Skąd: łask
Model: BMW f30 328i
Silnik: 2.0 benzyna TwinTurbo
Rocznik: 2012
Postów: 197
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
|
31-10-2014, 19:46 | #204 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,048
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Widzisz, że żółta wtyczka jest metr od modułu BT/VC na jego wiązce... a na zdjęciach ja widzę głównie moduł BT - więc przy nim jej nie znajdziesz...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
31-10-2014, 20:01 | #205 |
ford::advanced
Imię: radek
Zarejestrowany: 03-04-2011
Skąd: łask
Model: BMW f30 328i
Silnik: 2.0 benzyna TwinTurbo
Rocznik: 2012
Postów: 197
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Szukalem wszędzie i nic nie znalazlem. No chyba ze gdzies sie zapodziala dalej. Cala ta wiazke reka przejechalem i wszystkie odejscia sprawdzilem i nic nie bylo. Juz sam nie wiem co zrobic. Moze ty ted_i bys mi pomogl?
|
31-10-2014, 20:05 | #206 |
FORD|ZAWODOWIEC
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,506
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
No niestety nie ma,powinna być przy drugiej spince mocującej-u Ciebie zdjęcie numer 2.
|
01-11-2014, 01:23 | #207 |
ford::specialist
Imię: Grzegorz/Barney
Zarejestrowany: 10-07-2012
Skąd: W-WA
Model: Ford S-Max Titanium (prawie S) /Platinium X/7os/ Suzuki Swift
Silnik: 2,0 TDCI/1,3
Rocznik: 2012/2007
Postów: 546
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Ja również szukałem magicznej "żółtej" wtyczki u siebie podczas instalacji BT/VC i niestety "brak" teraz czekam z niecierpliwością czy koledze "radzik22" uda się dołożyć ACC do auta po FL, no i oczywiście później dołożyć to do siebie.
BTW. Jeżeli ktoś jest zainteresowany i ma taka mozliwosc ściągnięcia z ETIS schematów ACC do auta po FL mogę kilkanaście PLN/EURO dołożyć do projektu ACC po FL. |
01-11-2014, 07:55 | #208 | |
ford::advanced
Imię: radek
Zarejestrowany: 03-04-2011
Skąd: łask
Model: BMW f30 328i
Silnik: 2.0 benzyna TwinTurbo
Rocznik: 2012
Postów: 197
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
|
|
01-11-2014, 10:49 | #209 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,048
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
01-11-2014, 15:27 | #210 | |
ford::specialist
Imię: Grzegorz/Barney
Zarejestrowany: 10-07-2012
Skąd: W-WA
Model: Ford S-Max Titanium (prawie S) /Platinium X/7os/ Suzuki Swift
Silnik: 2,0 TDCI/1,3
Rocznik: 2012/2007
Postów: 546
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
A jak się uporam z w.w tematami to wtedy zobaczę co z tym ACC da się zrobić, a może będzie trzeba uśmiechnąć się do któregoś z kolegów z Forum o pomoc, ale to temat na przyszłość, Grzegorz Ostatnio edytowane przez BARNEY ; 22-11-2014 o 21:42 |
|