|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-03-2018, 07:18 | #2021 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 24-01-2007
Skąd: Warszawa/Ryki/Gibraltar
Model: kreatif...
Silnik: zwei zwei liter, BBK + koło dojazdowe 1.2
Rocznik: 2008, 2011, 2018
Postów: 1,253
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Cytat:
__________________
Loża Szyderców#16 TW is back! Jot24 nadaje http://loza.nazwa.pl/images/smiles/dog.gif |
|
25-03-2018, 07:30 | #2022 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Piła
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 143KM
Rocznik: 2007
Postów: 439
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Już wszystko wiem, poprostu biała skretka nie jest podłączana..
Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka |
25-03-2018, 09:43 | #2023 |
ford::expert
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,039
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Skoro jest, to jest podłączana.
|
26-03-2018, 09:23 | #2024 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Piła
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 143KM
Rocznik: 2007
Postów: 439
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
To gdzie skoro nie ma jej w schemacie?
Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka |
26-03-2018, 09:37 | #2025 |
ford::expert
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,039
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Skrętka, o którą Ci chodzi (magistrala HS-CAN) musi być wlutowana w instalację samochodu. Jest to jedyne lutowane połączenie, które musisz wykonać przy dołożeniu instalacji. Należy znaleźć w istniejącej instalacji Twojego samochodu skrętkę o takich samych kolorach przewodów i się do niej dolutować.
Na ogólnodostępnych schematach (krążą na FCP), jest ten fragment pokazany na stronie opisującej magistralę HS-CAN. |
26-03-2018, 11:21 | #2026 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,097
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Więc do modułu idą dwie skretki can? Na schemacie acc do modułu dochodzi jedna skretka cani idzie ona do radaru, druga magistrala can jest pusta, stąd wniosek że ma to B c nie podłączone.
|
26-03-2018, 11:22 | #2027 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Piła
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 143KM
Rocznik: 2007
Postów: 439
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
Fota całej instalacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka |
26-03-2018, 11:31 | #2028 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,097
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
rzeczywiscie, w schemacie polifta znalazlem takie cos dodatkowo
|
26-03-2018, 11:34 | #2029 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Piła
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 143KM
Rocznik: 2007
Postów: 439
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
A przed lift?
Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka |
26-03-2018, 11:34 | #2030 |
ford::professional
Zarejestrowany: 30-08-2008
Skąd: Szczecin
Model: mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140KM -> 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,097
|
Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lepsza jakosc
Bump: tutaj przedlift [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez atari ; 26-03-2018 o 11:42 |