Sprawdzanie Numeru VIN

ANDROKO · 23-07-2017, 18:25

Cytat:

Napisał Speedo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

co od 10 do 12? volt? to nie masz ładowania, ma być ponad 14 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. STABILNE

Też tak wyczytałem ale mechanik mówił, że jest OK. Czyli alternator ?

Bump: Usterki pojawiają się najczęściej przy skręcie kół i raptownym ruszeniu np. skrzyżowania ale nie koniecznie.

Speedo · 23-07-2017, 18:45

może pasek Ci się ślizga na alternatorze jak dostaje obciążenia od wspomagania? do sprawdzenia te okolice

ANDROKO · 23-07-2017, 19:41

Pasek cały czas syczy, pomimo wymiany rolek , napinaczy i samego paska. Może koło pasowe alternatora - mała dwumasa. Sprawdzę.

Gregi86 · 23-07-2017, 19:59

Alternator do sprawdzenia, od rolki po regulator napiecia, mozliwe ze jedynie zabrudzenie na szczotkach powoduje te skoki.
Zakladam ze 10v na wolnych obrotach, 12 na wyzszych.
Ale sadze ze masz powazniejszy problem, mianowicie zmien mechanika. Nawet naprawiajac polonezy powinien to wiedziec, chyba ze robil tylko maluchy i syrenki.
Nie zapominaj ze z wadliwym ladowaniem mozesz wkrotce wyrzucic ten akumulator.
Na reklamacji napisza ze byl niedoladowany, z twojej winy.

ANDROKO · 23-07-2017, 20:12

Zakladam ze 10v na wolnych obrotach, 12 na wyzszych.

Bez znaczenia-cały czas skacze, na ułamki sekund do 14V

Gregi86 · 23-07-2017, 20:25

Sprawdz pasek i alternator

grubasq · 23-07-2017, 21:04

Alternator na sprawdzaniu może wyjść dobrze tak było u mnie niby ładowanie było niby sprawny a po nocy lipa. Wymieniłem trochę na ślepo ale trafiłem

Wysłane z mojego LG-H736 przy użyciu Tapatalka

mrk26 · 23-07-2017, 22:48

U mnie ładowanie nigdy nie spadło poniżej 13V a srednio jest 14V do 14.5V tak że jak u ciebie jest 10-12V to teoretycznie nie masz ładowania.

ANDROKO · 24-07-2017, 07:00

Może coś mi się pomyliło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wrzucę dzisiaj filmy z ładowaniem na postoju i w czasie jazdy.

Gregi86 · 24-07-2017, 07:53

Ojjj kolego to musisz sie bardziej okreslic co z tym ladowaniem, czy jest czy go nie ma.
Nagraj od momentu odpalenia, na wolnych obrotach i przy dodaniu gazu

23-07-2017, 18:45	#12
Speedo Junior Moderator Zarejestrowany: 09-09-2004 Skąd: lubuskie Model: S-Max Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 3,004	Odp: padła elektryka może pasek Ci się ślizga na alternatorze jak dostaje obciążenia od wspomagania? do sprawdzenia te okolice __________________ [Regulamin] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży części] [Jak pisać zgodnie z zasadami panującymi na forum] [Zmiana tytułu tematu] [Zasady zamieszczania ogłoszeń o sprzedaży pojazdu]

23-07-2017, 19:41	#13
ANDROKO ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 05-06-2012 Skąd: Międzyrzec Podlaski Model: Fusion Hybrid, Mondeo MK4 Silnik: 2.0, 2.0 Pb + LPG Rocznik: 2017, 2008 Postów: 121	Odp: padła elektryka Pasek cały czas syczy, pomimo wymiany rolek , napinaczy i samego paska. Może koło pasowe alternatora - mała dwumasa. Sprawdzę.

23-07-2017, 19:59	#14
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: padła elektryka Alternator do sprawdzenia, od rolki po regulator napiecia, mozliwe ze jedynie zabrudzenie na szczotkach powoduje te skoki. Zakladam ze 10v na wolnych obrotach, 12 na wyzszych. Ale sadze ze masz powazniejszy problem, mianowicie zmien mechanika. Nawet naprawiajac polonezy powinien to wiedziec, chyba ze robil tylko maluchy i syrenki. Nie zapominaj ze z wadliwym ladowaniem mozesz wkrotce wyrzucic ten akumulator. Na reklamacji napisza ze byl niedoladowany, z twojej winy.

23-07-2017, 20:12	#15
ANDROKO ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 05-06-2012 Skąd: Międzyrzec Podlaski Model: Fusion Hybrid, Mondeo MK4 Silnik: 2.0, 2.0 Pb + LPG Rocznik: 2017, 2008 Postów: 121	Odp: padła elektryka Zakladam ze 10v na wolnych obrotach, 12 na wyzszych. Bez znaczenia-cały czas skacze, na ułamki sekund do 14V

23-07-2017, 20:25	#16
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: padła elektryka Sprawdz pasek i alternator

23-07-2017, 21:04	#17
grubasq ford::average Zarejestrowany: 15-04-2008 Model: MKIII Silnik: 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 76	Odp: padła elektryka Alternator na sprawdzaniu może wyjść dobrze tak było u mnie niby ładowanie było niby sprawny a po nocy lipa. Wymieniłem trochę na ślepo ale trafiłem Wysłane z mojego LG-H736 przy użyciu Tapatalka __________________ Ford Mondeo MkIII Kombi 2.0 Pb +LPG www.grupa-plock.pl/forum

23-07-2017, 22:48	#18
mrk26 ford::professional Zarejestrowany: 01-05-2011 Skąd: UK Model: Mondeo MK5 Titanium X Sport Silnik: 2.0 TDCi 210 Bhp BiTurbo Rocznik: 2015 Postów: 1,151	Odp: padła elektryka U mnie ładowanie nigdy nie spadło poniżej 13V a srednio jest 14V do 14.5V tak że jak u ciebie jest 10-12V to teoretycznie nie masz ładowania.

24-07-2017, 07:00	#19
ANDROKO ford::average Imię: Andrzej Zarejestrowany: 05-06-2012 Skąd: Międzyrzec Podlaski Model: Fusion Hybrid, Mondeo MK4 Silnik: 2.0, 2.0 Pb + LPG Rocznik: 2017, 2008 Postów: 121	Odp: padła elektryka Może coś mi się pomyliło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wrzucę dzisiaj filmy z ładowaniem na postoju i w czasie jazdy.

24-07-2017, 07:53	#20
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: padła elektryka Ojjj kolego to musisz sie bardziej okreslic co z tym ladowaniem, czy jest czy go nie ma. Nagraj od momentu odpalenia, na wolnych obrotach i przy dodaniu gazu