Sprawdzanie Numeru VIN

Biernaś · 23-06-2011, 11:05

Trzęsie przy przyśpieszaniu tylko więc to raczej nie dwumasa. Auto ma książkę ale przy zakupie sprawdzałem przebieg i wszystko się zgadza. Może duża moc tak wpływa na te przeguby?

Jarek G. · 23-06-2011, 12:27

Nie moc wpływa a sposób jazdy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Biernaś · 23-06-2011, 13:31

Cytat:

Napisał Jarek G. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie moc wpływa a sposób jazdy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tzn?

Jarek G. · 23-06-2011, 18:31

Mając ciężką nogę to i przy 116KM rozwalisz przeguby i wpusty.

Biernaś · 23-06-2011, 21:13

Przy 150 KM to aż kusi, żeby depnąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

marwyk · 24-06-2011, 06:14

możesz deptać ale w zależności od biegu od 1500 - 2200 w góre, żebyś na 6 nie deptał z np. 1500

KrisW · 24-06-2011, 06:55

Wtedy wydepcze dwumasę. Jak coś to deptać od 2000 lepiej dla turbo i dwumasy.

marwyk · 24-06-2011, 07:18

pisze właśnie że w zależności od biegu na 1, 2 jak będzie przyspieszał od 1500 nic się nie stanie

Biernaś · 24-06-2011, 08:21

Czasem na wyższym biegu deptam z niskich obrotów bo tak fajnie się zamula i nagle dostaje kopa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. muszę przestać tak robić

Jarek G. · 24-06-2011, 13:57

Czyli krótkie resume - jeździmy z głową.

Pozdro.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-06-2011, 11:05	#11
Biernaś ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Syców Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015 Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r. Postów: 450	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? Trzęsie przy przyśpieszaniu tylko więc to raczej nie dwumasa. Auto ma książkę ale przy zakupie sprawdzałem przebieg i wszystko się zgadza. Może duża moc tak wpływa na te przeguby?

23-06-2011, 12:27	#12
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,192	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? Nie moc wpływa a sposób jazdy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-06-2011, 18:31	#14
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,192	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? Mając ciężką nogę to i przy 116KM rozwalisz przeguby i wpusty.

23-06-2011, 21:13	#15
Biernaś ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Syców Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015 Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r. Postów: 450	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? Przy 150 KM to aż kusi, żeby depnąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-06-2011, 06:14	#16
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? możesz deptać ale w zależności od biegu od 1500 - 2200 w góre, żebyś na 6 nie deptał z np. 1500

24-06-2011, 06:55	#17
KrisW ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Kościerzyna Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 380	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? Wtedy wydepcze dwumasę. Jak coś to deptać od 2000 lepiej dla turbo i dwumasy.

24-06-2011, 07:18	#18
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? pisze właśnie że w zależności od biegu na 1, 2 jak będzie przyspieszał od 1500 nic się nie stanie

24-06-2011, 08:21	#19
Biernaś ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Syców Model: Galaxy; Transit 2014; Transit 2015 Silnik: 1.9 TDI 150 KM; 2.2 155 KM; 2.2 125 KM Rocznik: 10.2005 r.; 2014 r.; 2015 r. Postów: 450	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? Czasem na wyższym biegu deptam z niskich obrotów bo tak fajnie się zamula i nagle dostaje kopa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. muszę przestać tak robić

24-06-2011, 13:57	#20
Jarek G. ford::professional Imię: Ja Zarejestrowany: 27-12-2007 Skąd: Polska Model: Galaxy Mk2 Trend, Mk3 Titanium Silnik: 1,9 TDI, 2,0 TDCi Rocznik: 2001, 2009 Postów: 1,192	Odp: Przegub wewnętrzny czy podpora wału? Czyli krótkie resume - jeździmy z głową. Pozdro.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.