Sprawdzanie Numeru VIN

RECONDO · 15-05-2009, 13:22

Hmm... zawsze coś można zrobić ale to nie będzie to co fabrycznie. Ja za swoją poduszkę ze sterowaniem zapłaciłem 150zł. Jak to możliwe? Kupiłem za 800zł ze sterowaniem, sprzedałem za 650zł swoją bez sterowania (dawne dzieje - było jeszcze mało cześci od angoli). ESP też można "podobnie tanio" jak tempomat zamontować - ale jest więcej pracy.

SrebnaStrzała · 15-05-2009, 16:38

ESP tanio zamontować?!

RECONDO · 15-05-2009, 17:56

Czujnik kąta skrętu kierownicy 100zł;
Żyroskop 100zł;
Pompa ABS z ESP 200zł;
Włącznik ESP 50zł;
Sam oceń czy koszt części jest wysoki.... relatywnie tańszy niż do tempomatu (brak tak drogich elementów jak poduszka ze sterowaniem).

SrebnaStrzała · 15-05-2009, 18:30

Cytat:

Napisał RECONDO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czujnik kąta skrętu kierownicy 100zł;
Żyroskop 100zł;
Pompa ABS z ESP 200zł;
Włącznik ESP 50zł;
Sam oceń czy koszt części jest wysoki.... relatywnie tańszy niż do tempomatu (brak tak drogich elementów jak poduszka ze sterowaniem).

To chyba jakiś żart ;P a sterownik? i precyzja działania?!

RECONDO · 15-05-2009, 19:10

Sterownik? A gdzie ON (sterownik) jest?

SrebnaStrzała · 15-05-2009, 21:24

Cytat:

Napisał RECONDO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sterownik? A gdzie ON (sterownik) jest?

Przecież musi być jakiś algorytm wedle którego ESP działa. Dane z 4 kołek są podstawiane do tego algorytmu i wypadku odpowiednich zmiennych esp zaczyna działać wyliczając precyzyjnie dane na każdy hamulec. Myślałem ze to osobny moduł, czy może dogrywa sie po prostu soft do już istniejącego w komputerze?

RECONDO · 15-05-2009, 22:06

569 postów...... a taka mała wiedza n/t własnego auta. Najpierw odpowiedz sobie na pytanie czy to przypadek że czujnik/moduł ESP jest z pompą ABS? Znaczenie innych elementów już zapewne sam rozwiązałeś: żyroskop - poziom/pozycja auta, czujnik kąta skrętu - co w danej chwili kierowca wyrabia z kierownicą = kołami auta, włącznik ESP - ON/OFF. Jak już sobie to wszystko poukładasz sam sobie odp. na pytania: "To chyba jakiś żart ;P a sterownik? i precyzja działania?!"

SrebnaStrzała · 15-05-2009, 23:43

Cytat:

Napisał RECONDO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

569 postów...... a taka mała wiedza n/t własnego auta. Najpierw odpowiedz sobie na pytanie czy to przypadek że czujnik/moduł ESP jest z pompą ABS? Znaczenie innych elementów już zapewne sam rozwiązałeś: żyroskop - poziom/pozycja auta, czujnik kąta skrętu - co w danej chwili kierowca wyrabia z kierownicą = kołami auta, włącznik ESP - ON/OFF. Jak już sobie to wszystko poukładasz sam sobie odp. na pytania: "To chyba jakiś żart ;P a sterownik? i precyzja działania?!"

Nigdy nie interesowałem się ESP bo go nie mam dlatego wiedza na ten temat jest w moim wypadku małaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. aha czyli moduł esp jest zintegrowany z pompą esp/abs. To wszystko sie zgadzaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dodatkowo kiedyś szukałem o dokładaniu ESP i wyczytałem że jest to bardzo skomplikowane i prawie nie możliwe do założenia poza fabryką.

RECONDO · 16-05-2009, 08:04

Na niniejszym forum "klubowy expert" twierdził że np. TEMPOMATU nie da się zamontować w TDCI/TDDI poza fabryką - twierdził tak bo A. nie wiedział że można założyć lub B. bo tak "kazli mówić". Pompa ABS jest zintegrowana z ESP - jestem na etapie zakładania u siebie ESP (jakoś wolno to idzie) i po zamontowaniu tylko takiej pompy nie działa (już) ABS i (jeszcze) ESP. Mam nadzieję że do wakacji wszystko będzie OK, najwięcej zachodu będzie z montażem czujnika na kolumnie kierowniczej.

taxidriver · 01-07-2009, 20:13

i jak ci poszło są już wakacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?

15-05-2009, 13:22	#11
RECONDO ford::expert Zarejestrowany: 02-08-2006 Skąd: Camp Eagle Model: MONDEO Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2001 Postów: 2,734	Odp: Założenie tempomatu 2005 TDCi Hmm... zawsze coś można zrobić ale to nie będzie to co fabrycznie. Ja za swoją poduszkę ze sterowaniem zapłaciłem 150zł. Jak to możliwe? Kupiłem za 800zł ze sterowaniem, sprzedałem za 650zł swoją bez sterowania (dawne dzieje - było jeszcze mało cześci od angoli). ESP też można "podobnie tanio" jak tempomat zamontować - ale jest więcej pracy. __________________ MJJ HUMAN NATURE NTM - NARODOWY TEST MIECIA czyli ile dodatków uda się upchać do jednego złomka!

15-05-2009, 16:38	#12
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: Założenie tempomatu 2005 TDCi ESP tanio zamontować?!

15-05-2009, 17:56	#13
RECONDO ford::expert Zarejestrowany: 02-08-2006 Skąd: Camp Eagle Model: MONDEO Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2001 Postów: 2,734	Odp: Założenie tempomatu 2005 TDCi Czujnik kąta skrętu kierownicy 100zł; Żyroskop 100zł; Pompa ABS z ESP 200zł; Włącznik ESP 50zł; Sam oceń czy koszt części jest wysoki.... relatywnie tańszy niż do tempomatu (brak tak drogich elementów jak poduszka ze sterowaniem). __________________ MJJ HUMAN NATURE NTM - NARODOWY TEST MIECIA czyli ile dodatków uda się upchać do jednego złomka!

15-05-2009, 19:10	#15
RECONDO ford::expert Zarejestrowany: 02-08-2006 Skąd: Camp Eagle Model: MONDEO Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2001 Postów: 2,734	Odp: Założenie tempomatu 2005 TDCi Sterownik? A gdzie ON (sterownik) jest? __________________ MJJ HUMAN NATURE NTM - NARODOWY TEST MIECIA czyli ile dodatków uda się upchać do jednego złomka!

15-05-2009, 22:06	#17
RECONDO ford::expert Zarejestrowany: 02-08-2006 Skąd: Camp Eagle Model: MONDEO Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2001 Postów: 2,734	Odp: Założenie tempomatu 2005 TDCi 569 postów...... a taka mała wiedza n/t własnego auta. Najpierw odpowiedz sobie na pytanie czy to przypadek że czujnik/moduł ESP jest z pompą ABS? Znaczenie innych elementów już zapewne sam rozwiązałeś: żyroskop - poziom/pozycja auta, czujnik kąta skrętu - co w danej chwili kierowca wyrabia z kierownicą = kołami auta, włącznik ESP - ON/OFF. Jak już sobie to wszystko poukładasz sam sobie odp. na pytania: "To chyba jakiś żart ;P a sterownik? i precyzja działania?!" __________________ MJJ HUMAN NATURE NTM - NARODOWY TEST MIECIA czyli ile dodatków uda się upchać do jednego złomka!

16-05-2009, 08:04	#19
RECONDO ford::expert Zarejestrowany: 02-08-2006 Skąd: Camp Eagle Model: MONDEO Silnik: 1,8 PB Rocznik: 2001 Postów: 2,734	Odp: Założenie tempomatu 2005 TDCi Na niniejszym forum "klubowy expert" twierdził że np. TEMPOMATU nie da się zamontować w TDCI/TDDI poza fabryką - twierdził tak bo A. nie wiedział że można założyć lub B. bo tak "kazli mówić". Pompa ABS jest zintegrowana z ESP - jestem na etapie zakładania u siebie ESP (jakoś wolno to idzie) i po zamontowaniu tylko takiej pompy nie działa (już) ABS i (jeszcze) ESP. Mam nadzieję że do wakacji wszystko będzie OK, najwięcej zachodu będzie z montażem czujnika na kolumnie kierowniczej. __________________ MJJ HUMAN NATURE NTM - NARODOWY TEST MIECIA czyli ile dodatków uda się upchać do jednego złomka!

01-07-2009, 20:13	#20
taxidriver ford::professional Zarejestrowany: 10-01-2008 Skąd: Lublin Polska G Model: Galaxy, Santa Fe Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi Rocznik: 2001, 2008 Postów: 1,064	Odp: Założenie tempomatu 2005 TDCi i jak ci poszło są już wakacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?