Sprawdzanie Numeru VIN

cezarg1410 · 05-11-2009, 14:49

Jesli cenisz bezawaryjnosc i niskie spalanie to tylko tdDI. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mowie tak mimo ze sam mam tdCI... Fakt ze kultura pracy tdci jest lepsza a i osiagi szczegolnie wersji 115km sa o niebo lepsze. Ale posiada nieszczesna dwumase i CR od Delphi ktory mozemy spokojnie uznac za porazke forda. Gdyby focus ktorego kupilem mial silnik tddi to byloby to najlepsze auto na swiecie a tak na dnaich msuze wymienic dwumase i mam problemy z CR bo jak postoi z 10 godzin to mi gasnie porzy odpalaniu...
Bierz TDDI.

Asphyx · 05-11-2009, 15:46

zgadzam sie ja mam tdci ale teraz bym kupil na 100% tddi ....

Jester · 05-11-2009, 16:11

Najważniejszy jest stan auta. Silnik to sprawa drugorzędna. Różnice między tymi silnikami nie są porażające.

KasiaS · 05-11-2009, 16:46

Cytat:

Napisał Jester Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najważniejszy jest stan auta. Silnik to sprawa drugorzędna. Różnice między tymi silnikami nie są porażające.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

KasiaS · 05-11-2009, 16:51

"...Odp: Wasze dotychczasowe auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam..

Moj pierwszy to własnie Foczka MK1 1.8 TDDI (jeżdziłem wiloma autkami ale nigdy nie miałem prywatnego) jestem zadowolony, aczkolwiek teraz wybrał bym wersje TDCi 115 KM

Pozdrawiam Serdecznie ..."

To byłoby tyle na temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mbkiper · 08-11-2009, 21:16

Osobiście, kiedy szukałem Mondeo MkIII uparcie ganiałem za TDDI.
Moim skromnym zdaniem jest mniej awaryjny, ciszej chodzi jak koledzy podkreślają i więcej zniesie, jeśli chodzi o nasze kochane ON.Mój jest z 2003 właśnie z TDDI 90km
I nie narzekam jak mój kolega, który kupił ten sam rocznik z TDCI i wymieniał już wtryski.

mkaminski100 · 08-11-2009, 21:49

Zalozeniem dyskusji jest wybranie jednostki, a nie roku lub stanu auta, wiec z zalozenia bierzemy pod uwage auta identyczne z roznymi silnikami.

Ja juz testuje TDCI. Mam oba (TDDI i TDCI) w tych samych nadwoziach, nawet w tym samym kolorze.
TDCI pracuje ciszej to sie zgadza, ale:
- jest duzo mniej kulturalny przy niskich obrotach. Mimo wiekszej mocy ma ta sama "zadyszke" do 1600 obr. Do prawie 2000 obrotow zachowuje sie tak jak TDDI.
- mimo, ze dwumasa pozwala na ruszanie jak benzyna to latwiej niz w TDDI jest go wtedy zgasic. Ruszasz powoli z niskich obtotow a tu nagle uderzenie i silnik staje. Trzeba dawac wiecej gazu, ale w TDDI elastycznosc przy ruszaniu jest wieksza.
- bardziej lubi wysokie obroty i tam czuje sie roznice mocy, ale szczerze to nie powala na kolana. Jest zwawszy, ale nie ma przepasci z TDDI.
- na pewno jest cichszy
- czuje sie w silniku i w kabinie wieksze wibracje na postoju. Silnik pracuje o ok 30-50 obrotow wyzej niz TDDI i pewnie przez inny system wtrysku czuje się to na silniku.
- mniej kopci niz TDDI
- przez cichsza prace oraz szybkie wspinanie sie spalanie na komputerze potrafi przerazic. Chwilowo do 15-17 idzie bez problemu i potraktowany z ciewzsza noga potrafi spalic min 7 w miescie, ale odpowiednio spali tez 6 (przynajmniej wg komputera).

Osobiscie, wg mnie TDDI wydaje sie wyborem tanszym i mniej stresujacym. Moc nie powala w TDCI, ale koszty juz tak...

sebapl01 · 08-11-2009, 23:34

Też mi się wydaje, że TDDi będzie mniej stresującym wyborem. To trochę starsza technologia i mniej wrażliwa na ewentualne wpadki z paliwem. Dodatkowo plusem jest brak dwumasy i tańsze naprawy układu wtryskowego. Autko ma wystarczająco mocy i momentu obrotowego,ale jak ktoś chce ,to można to w łatwy sposób poprawić przez dodanie np. boxa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mkaminski100 · 09-11-2009, 13:29

Po kilku dniach jazdy TDCI po TDDI kultura ruszania na niskich obrotach zaczyna byc coraz bardziej irytujaca. Przy dojezdzaniu do skrzyzowania na 2 biegu i wcisnieciu gazu silnik szarpnie i staje chyba ze zredukuje na 1 bieg. TDDI jest duzo lagodniejszy pod tym wzgledem i na 2 biegu sie turla bez gazu. TDCI zgasnie.
Kolega wlasnie przez to ruszanie zwiedzil juz chyba 10 mechanikow, bo nadal uwaza, ze to usterka. Wczesniej mial inne diesle i tam diesel pracowal jak diesel.

rufik · 09-11-2009, 13:56

Niestety, tak samo jest w FF II 1.8 TDCI - bardzo łatwo zgasić go przy ruszaniu. Do tego turbodziura. Ale to chyba jedyne wady, jakie znalazłem po pół roku jazdy (abstra***ąc od kosztów napraw) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-11-2009, 14:49	#11
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,661	Odp: Focus 1.8TDCI czy 1.8 TDDI???Proszę o pomoc! Jesli cenisz bezawaryjnosc i niskie spalanie to tylko tdDI. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mowie tak mimo ze sam mam tdCI... Fakt ze kultura pracy tdci jest lepsza a i osiagi szczegolnie wersji 115km sa o niebo lepsze. Ale posiada nieszczesna dwumase i CR od Delphi ktory mozemy spokojnie uznac za porazke forda. Gdyby focus ktorego kupilem mial silnik tddi to byloby to najlepsze auto na swiecie a tak na dnaich msuze wymienic dwumase i mam problemy z CR bo jak postoi z 10 godzin to mi gasnie porzy odpalaniu... Bierz TDDI.

05-11-2009, 15:46	#12
Asphyx ford::beginner Zarejestrowany: 22-08-2008 Skąd: Lublin Model: Focus Kombi Silnik: TDCI Rocznik: 2003 Postów: 41	Odp: Focus 1.8TDCI czy 1.8 TDDI???Proszę o pomoc! zgadzam sie ja mam tdci ale teraz bym kupil na 100% tddi ....

05-11-2009, 16:11	#13
Jester ford::expert Zarejestrowany: 08-05-2007 Skąd: Częstochowa Model: Focus Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 2,379	Odp: Focus 1.8TDCI czy 1.8 TDDI???Proszę o pomoc! Najważniejszy jest stan auta. Silnik to sprawa drugorzędna. Różnice między tymi silnikami nie są porażające. __________________ Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html

05-11-2009, 16:51	#15
KasiaS ford::beginner Zarejestrowany: 28-10-2009 Skąd: Mazowieckie Model: Focus MK I FL Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 32	Odp: Focus 1.8TDCI czy 1.8 TDDI???Proszę o pomoc! "...Odp: Wasze dotychczasowe auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Witam.. Moj pierwszy to własnie Foczka MK1 1.8 TDDI (jeżdziłem wiloma autkami ale nigdy nie miałem prywatnego) jestem zadowolony, aczkolwiek teraz wybrał bym wersje TDCi 115 KM Pozdrawiam Serdecznie ..." To byłoby tyle na temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-11-2009, 21:16	#16
mbkiper ford::amateur Imię: Mariusz Zarejestrowany: 04-03-2009 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Silnik: 2000 TDDI Rocznik: 2003 Postów: 1	Odp: Focus 1.8TDCI czy 1.8 TDDI???Proszę o pomoc! Osobiście, kiedy szukałem Mondeo MkIII uparcie ganiałem za TDDI. Moim skromnym zdaniem jest mniej awaryjny, ciszej chodzi jak koledzy podkreślają i więcej zniesie, jeśli chodzi o nasze kochane ON.Mój jest z 2003 właśnie z TDDI 90km I nie narzekam jak mój kolega, który kupił ten sam rocznik z TDCI i wymieniał już wtryski.

08-11-2009, 21:49	#17
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Focus 1.8TDCI czy 1.8 TDDI???Proszę o pomoc! Zalozeniem dyskusji jest wybranie jednostki, a nie roku lub stanu auta, wiec z zalozenia bierzemy pod uwage auta identyczne z roznymi silnikami. Ja juz testuje TDCI. Mam oba (TDDI i TDCI) w tych samych nadwoziach, nawet w tym samym kolorze. TDCI pracuje ciszej to sie zgadza, ale: - jest duzo mniej kulturalny przy niskich obrotach. Mimo wiekszej mocy ma ta sama "zadyszke" do 1600 obr. Do prawie 2000 obrotow zachowuje sie tak jak TDDI. - mimo, ze dwumasa pozwala na ruszanie jak benzyna to latwiej niz w TDDI jest go wtedy zgasic. Ruszasz powoli z niskich obtotow a tu nagle uderzenie i silnik staje. Trzeba dawac wiecej gazu, ale w TDDI elastycznosc przy ruszaniu jest wieksza. - bardziej lubi wysokie obroty i tam czuje sie roznice mocy, ale szczerze to nie powala na kolana. Jest zwawszy, ale nie ma przepasci z TDDI. - na pewno jest cichszy - czuje sie w silniku i w kabinie wieksze wibracje na postoju. Silnik pracuje o ok 30-50 obrotow wyzej niz TDDI i pewnie przez inny system wtrysku czuje się to na silniku. - mniej kopci niz TDDI - przez cichsza prace oraz szybkie wspinanie sie spalanie na komputerze potrafi przerazic. Chwilowo do 15-17 idzie bez problemu i potraktowany z ciewzsza noga potrafi spalic min 7 w miescie, ale odpowiednio spali tez 6 (przynajmniej wg komputera). Osobiscie, wg mnie TDDI wydaje sie wyborem tanszym i mniej stresujacym. Moc nie powala w TDCI, ale koszty juz tak...

08-11-2009, 23:34	#18
sebapl01 ford::advanced Zarejestrowany: 01-01-2009 Skąd: Daventry (UK) Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0TDCi 140KM Rocznik: 2008 Postów: 329	Odp: Focus 1.8TDCI czy 1.8 TDDI???Proszę o pomoc! Też mi się wydaje, że TDDi będzie mniej stresującym wyborem. To trochę starsza technologia i mniej wrażliwa na ewentualne wpadki z paliwem. Dodatkowo plusem jest brak dwumasy i tańsze naprawy układu wtryskowego. Autko ma wystarczająco mocy i momentu obrotowego,ale jak ktoś chce ,to można to w łatwy sposób poprawić przez dodanie np. boxa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-11-2009, 13:29	#19
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Focus 1.8TDCI czy 1.8 TDDI???Proszę o pomoc! Po kilku dniach jazdy TDCI po TDDI kultura ruszania na niskich obrotach zaczyna byc coraz bardziej irytujaca. Przy dojezdzaniu do skrzyzowania na 2 biegu i wcisnieciu gazu silnik szarpnie i staje chyba ze zredukuje na 1 bieg. TDDI jest duzo lagodniejszy pod tym wzgledem i na 2 biegu sie turla bez gazu. TDCI zgasnie. Kolega wlasnie przez to ruszanie zwiedzil juz chyba 10 mechanikow, bo nadal uwaza, ze to usterka. Wczesniej mial inne diesle i tam diesel pracowal jak diesel.

09-11-2009, 13:56	#20
rufik ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Łódź Model: S-Max MK II Silnik: 2.0 TDCI 150KM Rocznik: 2017 Postów: 353	Odp: Focus 1.8TDCI czy 1.8 TDDI???Proszę o pomoc! Niestety, tak samo jest w FF II 1.8 TDCI - bardzo łatwo zgasić go przy ruszaniu. Do tego turbodziura. Ale to chyba jedyne wady, jakie znalazłem po pół roku jazdy (abstra*ąc od kosztów napraw) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj** aby uzyskać pełen dostęp do forum.