Sprawdzanie Numeru VIN

abmer · 27-11-2007, 07:26

Dzięki za odpowiedź. Przyznam szczerze że w chwili obecnej jestem zajęty na budowie i nie bardzo mam czas na poszukiwania. Miałem nadzieję że temat jest znany na forum i będzie prościej zapytać.
piotr14758 jesteś z opolskiego i chyba wiesz, że nasz serwis VW jest najdroższym serwisem VW ze względu na specyfikę położenia. Podawałeś numery części skrzyni do VW czy są identyczne jak częsi Forda? Czy do zakupu podzespołów skrzyni nie jest potrzebny numer skrzyni?
Bo jak na razie to bez trójki można jeździć.
Ale tak będę musiał to zrobić. subratri rozpoznałeś temat i widzę że jesteś za wymianą całej skrzyni chyba, że te synchronizatory VW będą dużo tańsze.
Ja mam silnik 2.3 a czy do V2.8 nie były stosowane inne mocniejsze skrzynie?

subratri · 27-11-2007, 11:33

skrzynia jest jedna tylko przylgnia do bloku jest inna, ford robi tylko jednqa skrzynie :fcp27
no jezeli sam pierscien bedzie kosztowal kilkadziesiat zl to warto zrobic bo uzywka jest juz uzywana a nie wiem czy zauwazyles, ze chca zawsze zwrot starej i 1500 zeta, w starej robia synchri III i idzie do klienta a jak skrynka jest po 500 kkm to zaraz poleci cos jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. lozyska sa niedrogie bo mozna kupic nie w sklepie z czesciami a w sklepie z lozyskami
boje sie tylko ze jak rozbiore skrzynie to sie okaze ze jeszcze roznicowy polecial albo kolko do wymiany...
ale teraz tak mysle ze nawet w takim wypadku nie bedzie drozej niz te 1500
no i kupie narzedzia bez wyrzutow sumienia :fcp23

[ Dodano: 27-11-2007, 13:48 ]
dopisze moze jeszcze za mam coraz wieksze podejrzenia co do tego ze alej przekladniowy rozwala skrzynke, teraz (po ok 3 tys na tym oleju) slysze coraz wiecej dzwiekow ze skrzyni a staram sie nie luchac i juz mam coraz mniejsze watpliwosci co do tego, ze synchro padlo dlatego ze mialem mix w skrzynce, po zlaniu oleju kolor byl dokladnie taki jak po wymieszaniu lekko przepracowanego ATF i swiezego przekladniowego

piotr14758 · 27-11-2007, 13:52

A więc, ceny w serwisu VW. Pierścień synchronizatora 154 zł, koło 3-go biegu 337 zł, cały synchronizator 874 zł (sic!).
Drogo ale oryginalnie.

subratri · 27-11-2007, 16:17

Cytat:

Napisał piotr14758

cały synchronizator 874 zł (sic!).

w fordzie (nie w ASO ale w oryginale) 500 zeta okolo
kolo III biegu nie musi sie kwalifikowac do wymiany (oczywiscie nie da sie sprawdzic zmeczenia materialu ale bez przesady Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
natomiast:

Cytat:

Napisał piotr14758

Pierścień synchronizatora 154 zł,

przy pierwszym pobycie w polsce rozwalam skrzynie na czesci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czy wie ktos moze jakie narzedzia sa potrzebne??
jakies specjalne sciagacze? prasa? albo cos innego specjalnego??

piotr14758 · 27-11-2007, 17:58

Nic specjalnego. Komplet kluczy, szczypce do segerów, trochę świętego spokoju, szczypta cierpliwości i masa trzeźwego umysłu....

D245 · 27-11-2007, 18:05

tylko zapisuj sobie dokladnie gdzie sa i jakie podkladki regulacyjne aby nie okazalo sie ze skrzynia po remoncie dziala gorzej niz przed Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

piotr14758 · 27-11-2007, 18:12

Cytat:

Napisał D245

tylko zapisuj sobie dokładnie gdzie są i jakie podkładki regulacyjne aby nie okazało sie ze skrzynia po remoncie działa gorzej niż przed Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja sobie zrobiłem stół pokryty blachą ocynkowaną bo skrzynia wymaga czystej przestrzeni inaczej tych puzzli nikt nie poskłada prawidłowo.
Jak chcesz to wrzucę tu zdjęcie elementów z etki.

subratri · 27-11-2007, 18:18

etka jest ale ... niektore te rysunki sa jak za kare Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale jak rozbiore to i zloze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chyba ze to bedzie pierwsze urzadzenie ktore zywe nie wyjdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

D245 · 27-11-2007, 20:53

bardziej przydatne do prac remontowych rysunki sa chyba w TIS np:

marwyk · 28-11-2007, 07:35

Może przy jakiś niewielkich przypadłościach skrzyn wystarczy taki regenerator.
Koszt 30 zł myśle że warto spróbować

27-11-2007, 13:52	#13
piotr14758 ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Galaxy Silnik: VR6 Rocznik: 1996 Postów: 304	A więc, ceny w serwisu VW. Pierścień synchronizatora 154 zł, koło 3-go biegu 337 zł, cały synchronizator 874 zł (sic!). Drogo ale oryginalnie. __________________ http://images.chomikuj.pl/button/piotr14758.gif

27-11-2007, 17:58	#15
piotr14758 ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Galaxy Silnik: VR6 Rocznik: 1996 Postów: 304	Nic specjalnego. Komplet kluczy, szczypce do segerów, trochę świętego spokoju, szczypta cierpliwości i masa trzeźwego umysłu.... __________________ http://images.chomikuj.pl/button/piotr14758.gif

27-11-2007, 07:26	#11
abmer ford::average Zarejestrowany: 19-02-2005 Skąd: Opole Postów: 75	Dzięki za odpowiedź. Przyznam szczerze że w chwili obecnej jestem zajęty na budowie i nie bardzo mam czas na poszukiwania. Miałem nadzieję że temat jest znany na forum i będzie prościej zapytać. piotr14758 jesteś z opolskiego i chyba wiesz, że nasz serwis VW jest najdroższym serwisem VW ze względu na specyfikę położenia. Podawałeś numery części skrzyni do VW czy są identyczne jak częsi Forda? Czy do zakupu podzespołów skrzyni nie jest potrzebny numer skrzyni? Bo jak na razie to bez trójki można jeździć. Ale tak będę musiał to zrobić. subratri rozpoznałeś temat i widzę że jesteś za wymianą całej skrzyni chyba, że te synchronizatory VW będą dużo tańsze. Ja mam silnik 2.3 a czy do V2.8 nie były stosowane inne mocniejsze skrzynie?

27-11-2007, 11:33	#12
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 31-07-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	skrzynia jest jedna tylko przylgnia do bloku jest inna, ford robi tylko jednqa skrzynie :fcp27 no jezeli sam pierscien bedzie kosztowal kilkadziesiat zl to warto zrobic bo uzywka jest juz uzywana a nie wiem czy zauwazyles, ze chca zawsze zwrot starej i 1500 zeta, w starej robia synchri III i idzie do klienta a jak skrynka jest po 500 kkm to zaraz poleci cos jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. lozyska sa niedrogie bo mozna kupic nie w sklepie z czesciami a w sklepie z lozyskami boje sie tylko ze jak rozbiore skrzynie to sie okaze ze jeszcze roznicowy polecial albo kolko do wymiany... ale teraz tak mysle ze nawet w takim wypadku nie bedzie drozej niz te 1500 no i kupie narzedzia bez wyrzutow sumienia :fcp23 [ Dodano: 27-11-2007, 13:48 ] dopisze moze jeszcze za mam coraz wieksze podejrzenia co do tego ze alej przekladniowy rozwala skrzynke, teraz (po ok 3 tys na tym oleju) slysze coraz wiecej dzwiekow ze skrzyni a staram sie nie luchac i juz mam coraz mniejsze watpliwosci co do tego, ze synchro padlo dlatego ze mialem mix w skrzynce, po zlaniu oleju kolor byl dokladnie taki jak po wymieszaniu lekko przepracowanego ATF i swiezego przekladniowego

27-11-2007, 18:05	#16
D245 ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2007 Model: galaxy Silnik: 1,9tdi Rocznik: 1996 Postów: 491	tylko zapisuj sobie dokladnie gdzie sa i jakie podkladki regulacyjne aby nie okazalo sie ze skrzynia po remoncie dziala gorzej niz przed Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-11-2007, 18:18	#18
subratri Zablokowany Zarejestrowany: 31-07-2007 Skąd: Częstochowa - Genewa (3-miasto czasami) Model: Galaxy Ghia Silnik: 2,8 Rocznik: '97 Postów: 3,551	etka jest ale ... niektore te rysunki sa jak za kare Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale jak rozbiore to i zloze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. chyba ze to bedzie pierwsze urzadzenie ktore zywe nie wyjdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-11-2007, 20:53	#19
D245 ford::advanced Zarejestrowany: 19-07-2007 Model: galaxy Silnik: 1,9tdi Rocznik: 1996 Postów: 491	bardziej przydatne do prac remontowych rysunki sa chyba w TIS np:

28-11-2007, 07:35	#20
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Może przy jakiś niewielkich przypadłościach skrzyn wystarczy taki regenerator. Koszt 30 zł myśle że warto spróbować