Dogrzewacz - kompendium wiedzy

[Dopalacz]

Napisał szantis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, istnieje podobno możliwość przy rozbudowie na postojowe użycie panelu climatronica. Podanie "+" na 20 pin czerwonej kostki ma uruchamiać nawiew. Pytanie- czy od razu po podaniu napięcia na wspomniany pin dmuchawa rusza , czy też sterownik podaje zasilanie na dmuchawę z jakąś zwłoka czasową ?
Pozdrawiam

Wiedza kosztuje...
Nie ruszy - pytałeś już . Musisz podac przez przekaźnik , bezpośrednio na kabel zasilający dmuchawę.
Po podaniu na pin klimatronik tylko przestawi klapy na grzanie i nawiew na szybę. No jeszcze pojawi się napis HE (heating) na wyświetlaczu.

pzdr

[DDiablo]

Zamierzam dodać włącznik d3w 3 pozycyjny. Z tego progu wychodzi cienki czarny przewód który mam przeciąć i pytanie jest następujące. Jako, ze jest tam gruby czerwono biały przewód (pewnie napięcie do świecy) czy w można z któregoś wziąć 12v? Czy z radia/wzmacniacza wziąć 12v? Skąd braliście?

[szantis]

Napisał DDiablo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zamierzam dodać włącznik d3w 3 pozycyjny. Z tego progu wychodzi cienki czarny przewód który mam przeciąć i pytanie jest następujące. Jako, ze jest tam gruby czerwono biały przewód (pewnie napięcie do świecy) czy w można z któregoś wziąć 12v? Czy z radia/wzmacniacza wziąć 12v? Skąd braliście?

Świeca nie jest zasilana bezpośrednio z instalacji samochodu tylko poprzez sterownik ebera (napięciem 8V). O ile pamiętam powinien tam być przewód 2,5 mm2 czerwony -zasilający piecyk (pin 1 w kostce przyłączeniowej dogrzewacza).

[DDiablo]

To ten czerwono biały gruby co wchodzi do progu do pieca ma 12v i można się pod niego podpiąć? Jest na nim cały czas 12v czy dopiero jak czujnik jest zwarty pojawia się napięcie? Bo nie ukrywam, że najłatwiej byłoby mi się pod niego podpiąć.

[szantis]

Nie wiem, od czego masz ten czerwono-biały... Najprościej wbić szpilkę i przebić przewód i pomierzyć czy masz 12 V cały czas. Na ten wspomniany wcześniej przeze mnie czerwony( 1 pin kostki ebera) jest cały czas 12V (eber po wyłaczeniu sygnału sterującego musi się przewietrzyć).

[Dopalacz]

Czerwono - biały gruby idzie do tylnej dmuchawy - jest na nim stały
+ , możesz z niego podac , możesz też jak szantis wspomniał z czerwonego do piecyka , też stały +
Bliżej masz stałego + na radio... i bez rozbierania progu.

[bakirura]

Cześć. Czy jest ktoś kto próbował dołożyć do Mondeo MK4 2.0 TDCi Webasto?
Jeśli tak to jak wyglądała operacja i co jest potrzebne. Po przeanalizowaniu tematu nasuwają mi się takie pytania.
1. Gdzie w MK4 jest umiejscowiony piecyk?
2. Jakie dodatkowe elementy potrzebujemy - pompa wody, paliwa, tłumik, rurki ? Gdzie je wpinamy?
3. Czy w samochodzie jest pociągnięta instalacja elektryczna pod Webasto? Gdzie znajdują się wtyczki ?
4. Czy komunikacja z autem jest po CAN czy analogowo?
5. Czy do uruchomienia wystarczy tylko aktywować funkcje w kompie auta czy też trzeba zakupić kod aktywacyjny w Webasto ? Ile to może kosztować?
Proszę o info w tym temacie.

[Stefano]

Napisał DDiablo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zamierzam dodać włącznik d3w 3 pozycyjny. Z tego progu wychodzi cienki czarny przewód który mam przeciąć i pytanie jest następujące. Jako, ze jest tam gruby czerwono biały przewód (pewnie napięcie do świecy) czy w można z któregoś wziąć 12v? Czy z radia/wzmacniacza wziąć 12v? Skąd braliście?

Objecałem kiedyś, że wkleję manuala jak dołozyc przełacznik 3-poz, chociaz już wiele razy o tym pisalismy, poczekaj może jutro juz będą fotki z opisem.

Napisał bakirura Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cześć. Czy jest ktoś kto próbował dołożyć do Mondeo MK4 2.0 TDCi Webasto?
Jeśli tak to jak wyglądała operacja i co jest potrzebne. Po przeanalizowaniu tematu nasuwają mi się takie pytania.
1. Gdzie w MK4 jest umiejscowiony piecyk?
2. Jakie dodatkowe elementy potrzebujemy - pompa wody, paliwa, tłumik, rurki ? Gdzie je wpinamy?
3. Czy w samochodzie jest pociągnięta instalacja elektryczna pod Webasto? Gdzie znajdują się wtyczki ?
4. Czy komunikacja z autem jest po CAN czy analogowo?
5. Czy do uruchomienia wystarczy tylko aktywować funkcje w kompie auta czy też trzeba zakupić kod aktywacyjny w Webasto ? Ile to może kosztować?
Proszę o info w tym temacie.

Robiłem w C-maxe, piecyk fabrycznie jest za silnikiem, robota niewdzięczna, brak dostepu.
W Mondeo masz niżej, powinno byc podobnie, napisze coś wiecej jutro.

[DDiablo]

Właśnie wróciłem i podpiąłem się pod ten czerwono-biały przewód co wychodzi za całej wiązki z pieca. Napięcie jest ok, jutro sprawdzę jak piec odpali. Co ciekawe ten przewód czerwono-biały(napięcie jest na nim cały czas) był fabrycznie zaciskany z mniejszym na zdjęciu widać(jutro wkleję bo zapomniałem zabrać aparatu) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najwięcej zabawy było z przeprowadzeniem przewodów i wycięciem a raczej stopieniem dziurki na przełącznik :E


Piec odpalił bez problemu.
Dobra sprawa z tym włącznikiem, mój czujnik zwiera przy +10 ale czasami jest +11 i nic, więc polecam.

[cowboy]

Napisał Dopalacz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak cyka to pompka jest sprawna.
Błedy kasują się , jak ktoś wyżej napisał po odłączeniu sterownika .
Albo źle spinasz przewody , albo sterownik leży . Na allegro sterowniki po 99pln .
Tak w ogóle , to po podaniu 3 plusów i masy nie odzywa się wcale? - nie przedmucha nawet?

Nie radzę nikomu kupować tych sterowników na Allegro po 99zł z aukcji:
"Mam do sprzedania sterownik do Webasta EBERSPACHER D5W Z , w stanie jak na foto , nie wiem czy sprawny?? NIE DAJE GWARANCJII !! Może ktoś wykorzysta jako dawce ?? "

Po pierwsze sterownik taki jest łatwo sprawdzić, a ten gość wie dokładnie co sprzedaje-ja na nim się już raz "sparzyłem" i więcej od niego nic nie kupię. Taki sterownik sprawny jest warty kilka stówek, więc należy domniemywać, że ten za 99zł. to śmieć.
A po drugie, to wiele z nich (np.fordowskie) są sterowane po linii CAN, więc nawet jak sprawny to nic z tego jak podepniesz go do D5WZ VW/Audi czy Merc.

Pozdrawiam