[Mondeo 2007-2014] Tempomat nie działa - Cruise Control

[jvc]

No więc tak wyglądał mój biedny mondek w trakcie operacji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


A to ten moduł

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mm32]

Trzeba odczekać troszkę czasu i zobaczymy,może będzie dobrze i bynajmniej winny się ujawni,co do czujnika kąta skrętu to miałem kiedyś taki przypadek,że sprawdzałem koledze na swoim aucie kierownicę z tempomatem i przestawiłem kierownicę o jedną pozycję(bodajże kąt 60 stopni) po przejechaniu 10 metrów wywaliło mi błąd czujnika kata skrętu.

Bump: Są wolne piny na taśmie,da radę dostawić grzaną kierownicę ?

[tedi_k]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...przestawiłem kierownicę o jedną pozycję(bodajże kąt 60 stopni) po przejechaniu 10 metrów wywaliło mi błąd czujnika kata skrętu.

Bump: Są wolne piny na taśmie,da radę dostawić grzaną kierownicę ?

Pierwsze jest dość oczywiste - "przestawiłeś" (zakładając źle kierownicę) zwijacz i nie pokazywał on "na wprost".

Drugiego nie badaliśmy, bo i tak zeszło dość dużo czasu... Na oko może to być wykonalne - zwijacz ma z boku jeszcze jedno złącze (poza tymi z SCM), przez które podpięta jest poduszka oraz klakson. Tam jest sporo wolnych pinów. Podobnie na tej złącze już w kierownicy pod poduszką - też jest parę pinów wolnych. Trzeba by sprawdzić, czy jest przejście z jakichś wolnych pinów pod poduszką na to boczne złącze poduszki/klaksonu...

Aby nie zginęło, to zamieszczę to "opisane" zdjęcie Mirka tylko na naszym forum...

[mayak]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Są wolne piny na taśmie,da radę dostawić grzaną kierownicę ?

w ff2 są, Rosjanie zakładają ogrzewanie kiery

[mm32]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w ff2 są, Rosjanie zakładają ogrzewanie kiery

To już wiem i dlatego chciałem zaadoptować to do mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

[tedi_k]

Na górnym zdjęciu Mirka to szare złącze z czerwoną blokadą pinów to złącze "zewnętrzne" SCM, natomiast to żółte to złącze wchodzące wprost do zwijacza z boku z sygnałami klaksonu i poduszki. Moim zdaniem mogli przewidzieć w nim grzanie kierownicy - trzeba będzie sprawdzić przy następnym "nie działającym tempomacie"...

[mm32]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem mogli przewidzieć w nim g5rzanie poduszki

Oj tak to aż chyba nie,owszem miło dostać w twarz ciepłą podusią,ale bez przesady.Taki żarcik, chodziło oczywiście o podgrzewaną kierownicę.

[tedi_k]

Szybki jesteś... W 10 sekund poprawiłem przejęzyczenie i nawet śladu po edycji nie ma... A ty uchwyciłeś...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lepki]

Ja w czerwcu postanowiłem rozebrać wszystko i jak narazie nie miałem ani razu błędu a jeżdżę codziennie A4 na trasie Katowice-Kraków-Katowice. Wcześniej rozbierałem tylko przyciski w kierownicy i było to działanie doraźne. Pewnego dnia wziąłem się poważnie do rozbierania i czyszczenia każdej kostki, gniazda i nawet wpsikałem do taśmy kierownicy preparat o nazwie podobnej do "Electric Cleaner". Po odpaleniu auta i nawet nie ruszyłem tylko przekręciłem kierownicą w lewo i prawo wywaliło błąd ESP i czujnika skrętu, pomyślałem że to wina taśmy bo do końca nie byłem pewien czy dobrze ją ustawiłem, jeden obrót o 360stopni pomógł, błędy wykasowałem i jak do tej pory nie zdażyło mi się ani razu aby tempomat nie działał, a jak pisałem od czerwca jeżdżę dość dużo i często, 90% to autostrada i tempomat. Więc może moje porady też będą przydatne, nadmieniam że wcześniej także przelutowywałem wszystkie styki w przyciskach w kierownicy i także było to tylko działanie doraźne, na chwilę.

[tedi_k]

A po co cokolwiek "wpsikiwać" do taśmy? jest ona zrobiona ze ścieżek miedzianych dwustronnie pokrytych folią wodoszczelną, więc "wpsikiwanie" tam czegokolwiek nie ma żadnego sensu - tam nie ma kontaktów... Co najwyżej można sobie czujnik kąta skrętu uszkodzić...