Sprawdzanie Numeru VIN

Stefano · 13-03-2010, 21:13

Cytat:

Napisał krzyspvfr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No tak mi się też wydaje, ale on działał poprawnie na poprzednim sterowniku - D4WS.
Może przy przekładaniu coś we wtyczce się zwarło...

Mam +12V na stałe na pinie 3 przełącznika.

......

Stefano, piszesz, że dla D5WS pin 7 idzie z zegara sterującego, tak?
Jak w takim razie sterownik pieca rozpoznaje, że jest włączony silnik w aucie, żeby odpalić piec w trybie dogrzewacza?

Pin 7 jest podpiety prze zegar. Po właczeniu silnika, na pin 7 powinno byc D+ z alternatora, a po wyłączeniu silnika + już z samego zegara.
Te + 12 V na przełaczniku powinieneś mieć po stacyjce i dlatego ci sie włacza na tej pozycji po zgaszeniu silnika.
Przejżyj sobie instrukcje podpiecia D5WS.
Pozdr.

krzyspvfr · 15-03-2010, 18:41

Cytat:

Napisał Stefano Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Te + 12 V na przełaczniku powinieneś mieć po stacyjce i dlatego ci sie włacza na tej pozycji po zgaszeniu silnika.

Tyle że tak mi się dzieje w obwodzie z czujnikiem, czyli w pozycji 1 :-) no chyba że popieprzyłem kabelki przy podłączaniu. Jak się zrobi cieplej to spróbuję to zdebugować przez mierzenie napięć w kostce. Dzięki za wszystkie rady, masz chłopie wielką wiedzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

egonmonia · 20-03-2010, 10:05

[QUOTE=falcon226;1385581]

Cytat:

Napisał egonmonia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

piszesz Pan cos ciekawego od czasu do czasu czy tylko instrukcje ? szukajcie a znajdziecie ?JEST was tu widze co raz to więcej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Koledzy pomocy potrzebują a ty tylko popychanie i nabijanie postów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
WSTYD!

Co "wstyd"??sie pytam udzielanie porad gdzie szukac rozwiązań "instrukcji" [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] to jest wsytd!!!!co mamy sie rozwodzic i pisac kolejnie 200 postów czy borygo dobrze chłodzi dogrzewacz?bo kolega nie wie lub czytac mu sie niechce tego działu!!!!albo znów pisac dlaczego sie przegrzewa i wyłącza i.t.p!!tu jest juz wszystko napisane!!!!!!!!!!Wstyd to jest kraść!!!Kraść czyjś czas!!A potem becza tu niektórzy ze jest ponad 200 stron do czytania!!i wali mnie to ile mam postów!!!!!wkurzyłes mnie okropnie.

nie miałem tego w planach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PRZEPRASZAM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale cóz to za odp: użyj szukajki ,to już było itd itp >>> lepiej post zignorować ,nie sądzisz ?jeszcze raz przepraszam .

Easy-rider · 22-03-2010, 21:07

Witam wszystkich
Jestem nowy na tym forum, ale za wszelką cenę starałem się w całości ogarnąć ten temat. Przez całą zimę jeździłem bez pracującego dogrzewacza. Nie było lekko. Teraz stopniały śniegi i sam postanowiłem rozprawić się ze swoim piecykiem. Mam nadzieję, że do następnej zimy zdążę.
Mam galaxy z 1999 roku MK I 1,9 TDI 90 KM. Z piecyka zczytałem, że jest to HYDRONIC D3WZ. Czyli nie mam dodatkowej pompki płynu chłodzącego. Znalazłem i zwarłem czujnik temperatury, i nic. Szukałem więc dalej. W pompce paliwa jeden styk (wsuwka męska) była całkowicie zgnita. Wyjąłem pompkę, dolutowałem przewody, sprawdziłem na krótko było OK, podłączyłem i dalej nic. Przy zwartym czujniku temp. po włączeniu silnika cisza. Więc wyjąłem piecyk. Na krótko wentylatorek pracuje. Do akumulatora podłączyłem więc świecę. Grzała się po całej długości, ale bardzo dużo pobierała prądu. Poszczególne nitki przewodów plecionych (nie były cienkie ze starej instalacji samochodowej) paliły się razem z izolacją. Jak ta świeca ma tak pracować to, co będzie z moją instalacją w aucie??. Ona ma tak działać??. Sitka nie mam, więc co dalej mam począć??. Zamiast piecyka mam teraz dwie rurki. Skoro pompka paliwa działa, czujnik zmostkowany, świeca żarowa grzeje to co mu dolega??.
Czytałem na tym forum, że MK I nie da się podłączyć VAG-iem, aby skasować błędy dogrzewacza. Trzeba skontaktować się z serwisem. Inni pisali, że piecyk w tym modelu odpala po każdej naprawie bez konieczności kasowania błędu.
Chciałem kupić taki kabelek na allegro, ale nie wiem czy będzie jakakolwiek komunikacja z autem, i czy skasuję nim błędy sterownika piecyka. Jeśli wiecie coś na temat takich możliwości prosiłbym o informacje, (jaki kabelek i oprogramowanie). Może jednak trzeba go podłączyć i coś skasować by podgrzewacz ruszył. Czy te świece muszą tak działać??. Proszę o pomoc
Pozdrawiam

Stefano · 22-03-2010, 21:54

@Easy-rider

Wszystko miałes napisane, ale nie doczytałeś;
1. resetujemy D3WZ przez wyjecie wtyczki ze sterownika wewnatrz pieca,
2. SWIECA ŻAROWA JEST NA 8V, dziwne ze jej nie splaliłeś, podpinając ponad 12 V !!!!!!!!!!
3. Kable instalacji fabr, wytrzymają.
4. O kabelkach do diagnozy pisalismy tutaj juz sporo, poczytaj temat: "Diagnodtyka VAG"
- nie połaczysz sie takim kabelkiem z piecem w tym modelu auta. Ostatnio nasi userzy kupuja niebieskie kable za 39,99 zeta i sa OK.
5. Skasujesz błędy sterownika, poprzez reset, patrz p.1

NIE SPRAWDZAJ POMKI PALIWA, KIEDY JEST WPIETA W INSTALACJĘ AUTA, zewnętrzne +12 V moze uszkodzic sterownik piecyka.

Pozdr.

Easy-rider · 23-03-2010, 09:05

Dzięki Stefano
Będę kombinował. Swój piecyk tak restartowałem ale w zimę "kładąc" się na śniegu i nic nie pomagało. Wtedy nie wiedziałem że przewody do pompki paliwa są zgnite. Teraz się nie dziwię że nie odpalił. Pompkę wpiętą w instalację nie sprawdzałem gdyż nie miałem się gdzie podłączyć. Wyjąłem ją, zlutowałem, podpiełem butelkę z ropą na szlałfiku i działała. Mam cichą nadzieję że ta świeczka będzie nadal działać. Zrobię jak pisałeś i dam znać.
Pozdrawiam

adiee · 26-03-2010, 06:11

witam do przerobienia na postojowe mam już chyba wszystko tylko zastanawiam się nad tym czy webasto uruchomi się jak podam na pin 7 ten sam plus co na czujnik(pin 6 na nim mam teraz przełącznik plus po zapalniczce - cały czas napięcie).

Stefano · 26-03-2010, 20:12

Cytat:

Napisał Easy-rider Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki Stefano
Będę kombinował. Swój piecyk tak restartowałem ale w zimę "kładąc" się na śniegu i nic nie pomagało.
........
Zrobię jak pisałeś i dam znać.
Pozdrawiam

Chyba nie rozumiemy sie, masz wyjąc wtyczkę ze sterownika wewnatrz pieca, a nie tą 6-pin. która wychodzi z progu, bo leżąć na sniegu pod autem chyba wypinałeś jednak chyba tą zasilającą, a wtedy nic nie zresetujesz.
Pozdr.

kieras · 27-03-2010, 16:44

Witam, wszystkich walczacych z dogrzewaczami.
Standardowo, moj piec nie dziala, ale moj problem jest troszke bardziej skomplikowany, bynajmniej dla mnie.
Po ogledzinach pacjeta, problem jest taki-kostka od pieca jest zmasakrowana, ktos musial zawadzic czyms o kostke, bo nie zostalo z niej za wiele, a resztki plastiku byly w blocie i wszystkie piny zaszly rdza.
teraz moje pytanie, moze ma ktos cala kostke ( z instalacji od auta i od pieca ) z kawalkami kabli, tak abym mogl dolutowac do swoich kabli, do sprzedania.

FABIO · 29-03-2010, 16:35

koledzy mam pytanie
w moim galaxie 1997r 1.9tdi 90KM niema wcale dogrzewacza ani instalacji do niego.
mam na oku rozbitka w którym jest dogrzewacz i nawet włącza się go na panelu koło radia (taki przycisk auta z mgiełką w środku)
i oto moje pytanie.
czy ktoś już takie coś robił i czy da rade takie ustrojstwo przerzucić do mojego galaxiaka bo niemam zamiaru w tą zime znowu marznąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

22-03-2010, 21:07	#1214
Easy-rider ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 05-09-2007 Skąd: Żyrardów Model: Ford Galaxy Style Silnik: 2,8 V6 Rocznik: 2003 Postów: 35	Odp: Dogrzewacz Witam wszystkich Jestem nowy na tym forum, ale za wszelką cenę starałem się w całości ogarnąć ten temat. Przez całą zimę jeździłem bez pracującego dogrzewacza. Nie było lekko. Teraz stopniały śniegi i sam postanowiłem rozprawić się ze swoim piecykiem. Mam nadzieję, że do następnej zimy zdążę. Mam galaxy z 1999 roku MK I 1,9 TDI 90 KM. Z piecyka zczytałem, że jest to HYDRONIC D3WZ. Czyli nie mam dodatkowej pompki płynu chłodzącego. Znalazłem i zwarłem czujnik temperatury, i nic. Szukałem więc dalej. W pompce paliwa jeden styk (wsuwka męska) była całkowicie zgnita. Wyjąłem pompkę, dolutowałem przewody, sprawdziłem na krótko było OK, podłączyłem i dalej nic. Przy zwartym czujniku temp. po włączeniu silnika cisza. Więc wyjąłem piecyk. Na krótko wentylatorek pracuje. Do akumulatora podłączyłem więc świecę. Grzała się po całej długości, ale bardzo dużo pobierała prądu. Poszczególne nitki przewodów plecionych (nie były cienkie ze starej instalacji samochodowej) paliły się razem z izolacją. Jak ta świeca ma tak pracować to, co będzie z moją instalacją w aucie??. Ona ma tak działać??. Sitka nie mam, więc co dalej mam począć??. Zamiast piecyka mam teraz dwie rurki. Skoro pompka paliwa działa, czujnik zmostkowany, świeca żarowa grzeje to co mu dolega??. Czytałem na tym forum, że MK I nie da się podłączyć VAG-iem, aby skasować błędy dogrzewacza. Trzeba skontaktować się z serwisem. Inni pisali, że piecyk w tym modelu odpala po każdej naprawie bez konieczności kasowania błędu. Chciałem kupić taki kabelek na allegro, ale nie wiem czy będzie jakakolwiek komunikacja z autem, i czy skasuję nim błędy sterownika piecyka. Jeśli wiecie coś na temat takich możliwości prosiłbym o informacje, (jaki kabelek i oprogramowanie). Może jednak trzeba go podłączyć i coś skasować by podgrzewacz ruszył. Czy te świece muszą tak działać??. Proszę o pomoc Pozdrawiam

22-03-2010, 21:54	#1215
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,676	Odp: Dogrzewacz @Easy-rider Wszystko miałes napisane, ale nie doczytałeś; 1. resetujemy D3WZ przez wyjecie wtyczki ze sterownika wewnatrz pieca, 2. SWIECA ŻAROWA JEST NA 8V, dziwne ze jej nie splaliłeś, podpinając ponad 12 V !!!!!!!!!! 3. Kable instalacji fabr, wytrzymają. 4. O kabelkach do diagnozy pisalismy tutaj juz sporo, poczytaj temat: "Diagnodtyka VAG" - nie połaczysz sie takim kabelkiem z piecem w tym modelu auta. Ostatnio nasi userzy kupuja niebieskie kable za 39,99 zeta i sa OK. 5. Skasujesz błędy sterownika, poprzez reset, patrz p.1 NIE SPRAWDZAJ POMKI PALIWA, KIEDY JEST WPIETA W INSTALACJĘ AUTA, zewnętrzne +12 V moze uszkodzic sterownik piecyka. Pozdr. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 22-03-2010 o 22:04

23-03-2010, 09:05	#1216
Easy-rider ford::beginner Imię: Robert Zarejestrowany: 05-09-2007 Skąd: Żyrardów Model: Ford Galaxy Style Silnik: 2,8 V6 Rocznik: 2003 Postów: 35	Odp: Dogrzewacz Dzięki Stefano Będę kombinował. Swój piecyk tak restartowałem ale w zimę "kładąc" się na śniegu i nic nie pomagało. Wtedy nie wiedziałem że przewody do pompki paliwa są zgnite. Teraz się nie dziwię że nie odpalił. Pompkę wpiętą w instalację nie sprawdzałem gdyż nie miałem się gdzie podłączyć. Wyjąłem ją, zlutowałem, podpiełem butelkę z ropą na szlałfiku i działała. Mam cichą nadzieję że ta świeczka będzie nadal działać. Zrobię jak pisałeś i dam znać. Pozdrawiam

26-03-2010, 06:11	#1217
adiee ford::beginner Zarejestrowany: 22-04-2009 Skąd: ELB. Model: Ford Galaxy Silnik: 1,8 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 11	Odp: Dogrzewacz witam do przerobienia na postojowe mam już chyba wszystko tylko zastanawiam się nad tym czy webasto uruchomi się jak podam na pin 7 ten sam plus co na czujnik(pin 6 na nim mam teraz przełącznik plus po zapalniczce - cały czas napięcie).

27-03-2010, 16:44	#1219
kieras ford::average Zarejestrowany: 29-07-2009 Skąd: Belchatow-UK Model: Mondeo MkIII GHIA-X Silnik: 2,5 V6 Rocznik: 2001 Postów: 102	Odp: Dogrzewacz Witam, wszystkich walczacych z dogrzewaczami. Standardowo, moj piec nie dziala, ale moj problem jest troszke bardziej skomplikowany, bynajmniej dla mnie. Po ogledzinach pacjeta, problem jest taki-kostka od pieca jest zmasakrowana, ktos musial zawadzic czyms o kostke, bo nie zostalo z niej za wiele, a resztki plastiku byly w blocie i wszystkie piny zaszly rdza. teraz moje pytanie, moze ma ktos cala kostke ( z instalacji od auta i od pieca ) z kawalkami kabli, tak abym mogl dolutowac do swoich kabli, do sprzedania.

29-03-2010, 16:35	#1220
FABIO ford::average Zarejestrowany: 21-12-2009 Skąd: Śląsk Model: galaxy Silnik: 1.9 TDI Rocznik: 1997 Postów: 67	Odp: Dogrzewacz koledzy mam pytanie w moim galaxie 1997r 1.9tdi 90KM niema wcale dogrzewacza ani instalacji do niego. mam na oku rozbitka w którym jest dogrzewacz i nawet włącza się go na panelu koło radia (taki przycisk auta z mgiełką w środku) i oto moje pytanie. czy ktoś już takie coś robił i czy da rade takie ustrojstwo przerzucić do mojego galaxiaka bo niemam zamiaru w tą zime znowu marznąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.