[Mondeo 2007-2014] Aktywny tempomat - upgrade z normalnego

[mayak]

wydaje mi się, że poliftowe BCMy w mnd/smax mają zupełnie inny układ wtyczek niż przedlifty

[mm32]

Pisałem juz o tym we wcześniejszym poście,pozostaje tylko kwestia,czy wtyczki od przedlifta fizycznie pasują do bcm poliftowego. Na 100% jest inna wtyczka glownego zasilania ( czarna 2 pinowa),reszty nie porównywałem.

[ajro]

Witam serdecznie wszystkich fordowcówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przeczytałem cały wątek. I bardzo się zainteresowałem sprawą aktywnego tempomatu. Mój fordzik jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów. Dlatego tym bardziej zależy mi na Acc. Pytanie moje brzmi następująco?

Opisywany udany przypadek kolegi który zamontował ACC wspomina również o montażu HLA co w moim przypadku jest całkowicie nie potrzebne. Bo jak wiadomo automat się nie stacza z górkiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zaraz zacząłem doszukiwać się instalacji w moim aucie. Zdjąłem schowek na nogami pasażera i ukazała mi się chyba wtyczka do modułu taka żółta, zawinięta w piankę i zaciśnięta opaską plastikową. Czy naprawdę konieczna jest wymiana pompy absu która to nijak się ma do tego tak mi się przynajmniej wydaje?
Lookałem również za zderzak tak od góry w poszukiwaniu wtyczki do radaru. ZONK albo źle szukałem albo jej tam nie ma.
Proszę sprecyzować czy powinienem ją zobaczyć ściągając tylko osłonę chłodnicy czy zderzak też bym musiał. Jestem pełny nadziei że jednak ją tam mam.


Uprzejmie proszę o kontynuowanie tego tematu.

[kr.bi]

Napisał ajro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Lookałem również za zderzak tak od góry w poszukiwaniu wtyczki do radaru. ZONK albo źle szukałem albo jej tam nie ma.
Proszę sprecyzować czy powinienem ją zobaczyć ściągając tylko osłonę chłodnicy czy zderzak też bym musiał. .

a sprawdź tak jak opisałem w [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] czy masz bezpiecznik w F38. Jeśli bezpiecznika nie masz to jeszcze nie musi znaczyć, że nie masz tej wiązki. Obejrzyj tą podstawkę jeśli "w środku są blaszki to zasilanie idzie do radaru dwoma kabelkami i trzecim sygnał do modułu ACC. Więcej opowiem, kiedy u siebie to "cóś" zamontuję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - mam nadzieję, że w okolicach początku lipca uda mi się podmienić pompę ABS-u i ESP (skrzynia manual)

pozdrófka

[piotrali]

Napisał ajro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy naprawdę konieczna jest wymiana pompy absu która to nijak się ma do tego tak mi się przynajmniej wydaje?

W ACC pompe ABS musisz wymienić ponieważ samochód sam włącza hamulce do zwolnienia (czasami nawet dość gwałtownie). W zwykłym tempomacie auto utrzymuje tylko zadaną prędkość wysyłając do silnika tylko sygnał z odpowiednim wychyleniem pedału gazu a w ACC sam zwalnia używając również hamulców.

[ajro]

Byłem ujrzałem i zobaczyłemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Mam biezpiecznik f38 a w nim 5A. tylko co dalej. Gdzie mam szukać tej wtyczki do radaru. Skąd te kable do niego idą, gdzie dokładnie powinna się znajdować ta wtyczka do radaru. Czy jest gdzieś przymocowana żeby nie wisiała sobie swobodnie. Jaki symbol ma pompa abs potrzebna do działania tego systemu?
Coraz większą ochotę mamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[piotrali]

U mnie wtyczka od radaru idzie we wiązce razem z wtyczką do czujnika zamka maski - dopiero na końcu zmienia się z jednej wiązki na dwie zakończone wtyczkami do: zamka maski i radaru. Poszukaj pod osłoną górną chłodnicy, między chłodnicą a atrapą między zamkiem maski a lewą lampą - wiązka jest mocowana do wzmocnienia przedniego i być może wtyczka do radaru jest przymocowana taśmą do reszty wiązki żeby nie poruszała się.

[kr.bi]

Napisał ajro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... Jaki symbol ma pompa abs potrzebna do działania tego systemu?

i tutaj też odpowiedzi padały już:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
z końcówka ...-FA, ...-FB zaczynające się od 7, 8, 9, A (niektóre)

pozdrófka

[ajro]

A czy to możliwe żebym miał wtyczkę tą żółtą w przestrzeni wewnątrz samochodu za schowkiem i bezpiecznik normalnie podłączony 5A a nie miał tego kabla do radaru?
Bo napawało mnie to optymizmem jak znalazłem tą żółtą i bezpiecznik a tu dalej nie ma. A czy można te schematy zawarte na 7 stronie jakiejś lepszej jakości prosić nic nie umiem z nich wyczytać. Doszukiwałbym się ewentualnie jak dołożyć kable do radaru?

Bump:

Bump: Nie dawało mi to spokoju, że mam tą żółtą wtyczkę za schowkiem pasażera, mam bezpiecznik podłączony a nie miałbym kabla do radaru? Zacząłem grzebać i EUREKAGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. znalazłem o ile to ten to miałem taki wolny kabel podłączony pod zamkiem maski do plastikowego gniazda które notabene nie było nigdzie podłączone to tak żeby kabel nie wisiał sobie luźno. Mam zdjęcia ale nie umiem ich tu wstawiać. Ale mam jeszcze pytanie z innej beczki czy ktoś się orientuje do czego jest podłączenie takiej małej wtyczki wewnątrz schowka po prawej jego górnej stronie. Które musiałem rozłączyć żeby wyjąć schowek?
Pozdrawiam ajro
PS. To zaczynam zbierać graty jak to mówicieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kopydleusz]

Napisał ajro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale mam jeszcze pytanie z innej beczki czy ktoś się orientuje do czego jest podłączenie takiej małej wtyczki wewnątrz schowka po prawej jego górnej stronie. Które musiałem rozłączyć żeby wyjąć schowek?

Kable podłączone do schowka to:

po lewej: AUX do radia
na górze: lampka
po prawej: wyłącznik poduszki pasażera