|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-09-2006, 21:27 | #11 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Cytat:
Ja bym nie dał za wygraną. Ps: czy silnik jak chodził na 4 cylindry to tak dziwnie stukał może? Jezeli chcesz wymienić silnik to szukaj 1,6 CVH dynamika większa, a spalanie mniejsze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak za 800zł to raczej nie drogo + rozrzad 100zł i inne to 1000zł jak dla mnie wydaje sie OK
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|
23-09-2006, 05:39 | #12 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-04-2006
Skąd: Rybnik
Model: Focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 364
|
też bym sie nie poddawał co do pierscieni to sprawdz czy kopci i ja też mysle ze to moga byc popychacze koszt 250zł
Zmiana silnika z 1,4 na 1,6 wiąze sie z wymianą dowodu rejestracyjnego i oc dodatkowe koszty :fcp14 jedz do jakiegos zaufanego mechanika niech zrobi próbę olejowa nawet jak zawory sie wypaliły to wymiana kompletnej głowicy taniej wyjdzie niz wymiana całego silnika który moze nie byc jeszcze taki zły :fcp4 |
23-09-2006, 07:06 | #13 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Cytat:
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|
24-09-2006, 19:01 | #14 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-04-2006
Skąd: Rybnik
Model: Focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 364
|
no chyba ze jakis wscibski mechanik w stacji kontroli odczyta nr silnika
|
24-09-2006, 20:22 | #15 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 11-09-2006
Postów: 18
|
w nowych dowodach rej. nie ma wpisanego numeru silnika tylko vin - w nowszych modelach nr silnika zawiera sie w nr vin. trzeba by sprawdzić jak w tych starszych. wiem że silnik jest traktowany jako część i dlatego już nie ma numerów osobno w dowodzie, więc jakby sprawa się upraszcza.
pozdrawiam, Marcin
__________________
Nie każda Morda pasuje do Forda |
24-09-2006, 20:33 | #16 | |
ford::expert
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,770
|
Cytat:
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci |
|
24-09-2006, 20:34 | #17 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-05-2005
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus C-MAX
Silnik: 1,6 TdCI 109 KM
Rocznik: 2005
Postów: 98
|
Nr. silnika już nie jest wymagany i w stacjach diagn. na przeglądach rejestracyjnych nie jest już sprawdzany. Wstaw sobie 1,6 i nie chwal się w ubezpieczalni, że takowy masz.
|
24-09-2006, 23:19 | #18 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Cytat:
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|
27-09-2006, 17:11 | #19 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 16-09-2006
Postów: 6
|
witam serdecznie.a jednak sie nie poddalam.praktycznie mialam juz silnik drugi ale kto wie czy on taki dobry jak go chwalili.mysle ze przyczyna jest zaworek ktory sie wypalil.mam nadzieje ze to to bo juz na wlasna reke go rozebralismy bez mechanika bo to konowaly.no i zaworek ma dziurke wytarta na srodku.jesli to przyczyna to jak go wymienic.acha no i pierscienie odpadaja bo nie spalil ani troszeczke oleju i przy pieciu osobach w aucie na 5 biegu podjezdza pod gorke na 3 garach.sile jeszcze ma tylko strasznie stuka i benzyny sporo wciaga.jak ktos wie jak sie wymienia zaworki czy trzeba wszystko czy tylko ten wypalony to prosze o odpowiedz dzieki za pomoc bo zeby nie wy to juz bym byla trozke kasy do tylu.jeszcze raz dzieki.pozdrawiam
|
27-09-2006, 20:14 | #20 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-04-2006
Skąd: Rybnik
Model: Focus
Silnik: 1.8 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 364
|
sciskasz spręzynę rozpoławiasz zawleczkę na trzonku zawora i zawór sam wypadnie zmien przy okazji uszczelniacz zaworu koszt parę groszy a stary moze sie pokruszyc wymien tylko wypalony zawór ale musisz go dotrzec przy pomocy specjalnej pasty do zaworów sprawdz czy gniazdo nie jest wypalone jezeli bedzie slad wypalenie to trzeba przeszlifowac gniazdo
|