|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-03-2024, 20:57 | #1 |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-08-2018
Skąd: polska
Model: fiesta st
Silnik: ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 11
|
Procedura naprawy powypadkowej FORD / ASO
Witam,
Jestem posiadaczem Forda Fiesta mk7 St, miałem ostanio nieprzyjemne zdarzene, mianowicie wyjeżdżajać z parkingu pan kierujący Fordem C-Maxem cofając uderzył mnie w tylny lewy błotnik, uszkadzając go oraz felgę. Mój samochód jest z rocznika 2014 z listopada wersja 3 drzwi, mam go od 2018 roku jak dobrze pamiętam, auto ma na ten moment 61000 km przebiegu, polski salon, kupiłem go jak miał około 37000 km przebiegu (auto bezwypadkowe). Piszę to wszystko dlatego, że potrzebuję pomocy kogoś kto pracuje w ASO ford i mógłby opisać mi dokładną procedurę naprawy powypadkowej Forda Fiesta wersji 3 drzwiowej, a dokładnie chodzi o naprawę błotnika tylnego lewego. Chodzi mi o coś takiego jak na tej stronie (tutaj niestety jest to do wersji 5 drzwi, a ja mam auto 3 drzwiowe) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Potrzrebuję tego ponieważ jak to zwykle w PL bywa, ubezpieczenie trzeba płacić a jak przychodzi co do czego to ubezpieczalnia kiwa człowieka, wyceniając szkody po stawkach w których prawdopodobnie nie da się naprawić samochodu u pana Mirka w szopie ( z całym szacunkiem dla pana Mirka) a co dopiero w ASO. Biorąc pod uwagę, że wersja ST to jednak nie do końca zwykła fiesta, patrząc na ceny tych samochodów do tego biorąc pod uwagę stan mojego egzemplarza i to, że do szkody doszło nie z mojej winy, chciałbym aby wyceniono mi szkodę po cenach części i roboczogodzin jakie obowiązują w ASO a nie w cenach nie wiadomo jakiego warsztatu. Z góry dziękuję za pomoc , jeżeli ktoś może pomóc, lub może zna kogoś kto może pomóc będę wdzięczny. Zaznaczam na koniec, że TAK chodzi o pieniądze chociaż wolałbym mieć samochód w stanie jakim był do tej pory, i nie musieć walczyć z ubezpieczlniom o pieniądze, ale cóż zdarzyło sie jak się zdzarzyło i muszę wyciągnąć od nich jak najwięcej na fachową naprawę a nie na klepanie błotnika tylnego ze szpachlowaniem , co po roku lub dwóch zacznie rdzewieć i odpadać . Do gościa który we mnie uderzył w sumie prestensji nie mam, cóż takie życie , może się przytrafić każdemu, ale z ubezpieczalni trzeba ugrać jak najwięcej, bo oni tylko patrzą jak by tu skasować od ludzi grubą kasę, ale w drugą stronę jak przychodzi co do czego to traktują nas jak idiotów a nasze prywatne mienie jak nic nie warty kawałek goowna, Jesze raz z góry dzięki za pomoc Ostatnio edytowane przez Tomix11 ; 28-03-2024 o 21:01 |
28-03-2024, 21:21 | #2 |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,824
|
Odp: Procedura naprawy powypadkowej FORD / ASO
Zrób bezgotówkowo w ASO i niech oni rozliczą się z ubezpieczycielem. Chyba, że to ubezpieczyciel, z którym ASO nie współpracuje...
|
29-03-2024, 00:25 | #3 |
ford::beginner
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 21-03-2023
Skąd: Mazowsze
Model: Mondeo mk5 St-line, Fiesta mk7 +mk7 lift
Silnik: 2,0 d + wirus, 1.25, 1.0 EB
Rocznik: 2016,2010, 2014
Postów: 33
|
Odp: Procedura naprawy powypadkowej FORD / ASO
Standardowa procedura ubezpieczycieli...
Pierwsza wycena zaniżona. Jak klient "łyknie" to jesteśmy do przodu o sporą kwotę. Przy odwołaniu się przez klienta i uzasadnieniu na piśmie że wersja nietypową, że części droższe, załączeniu do odwołania kilku przykładów ofert części, ubezpieczyciel robi nową wycenę na podwyższoną kwotę. Jak wycena dla nas korzystna to możemy się zgodzić na przelew. Jak nie to można dalej się odwoływać. Rok temu mojej znajomej pewna pani wjechała w kufer BMW M-pakiet. Auto nie młode (E 60) a pierwsza wycena opiewała na kwotę 3500pln. Po odwołaniu, druga wycena miała wartość 6400pln. Druga propozycja została przyjęta i po kilku dniach forsa została przelana na konto. Życzę powodzenia i troszkę cierpliwości. |
29-03-2024, 06:35 | #4 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,019
|
Odp: Procedura naprawy powypadkowej FORD / ASO
Dlatego idziesz do ASO, podpisujesz pełnomocnictwo i masz wszystko w dupie.
|
29-03-2024, 11:08 | #5 |
ford::professional
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,197
|
Odp: Procedura naprawy powypadkowej FORD / ASO
Tyle że kolega chce gotówkę. Pełnomocnictwo nie wchodzi w grę.
Do autora postu: wiele nie zdziałasz. Nawet jeśli auto masz nietypowe cena części zamiennych będzie poobkrawana bo chcesz gotówkę. I zapewne ugrasz coś pisząc odwołanie ale nie oczekiwałbym cudów. Pozostaje sąd a tam jak wiemy może potrwać. Nie liczyłbym na stawkę wyższą niż 80 złotych za rbg w kosztorysie. |
29-03-2024, 12:03 | #6 |
ford::professional
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
Odp: Procedura naprawy powypadkowej FORD / ASO
Jeśli autor wątku odnosi się do wartości sentymentalnej swojego już wiekowego pojazdu, to nie powinien patrzeć przez pryzmat zarobku na szkodzie. Tylko do aso, zamochód zastępczy na czas naprawy i cieszyć sie dalej swoim "nietuzinkowym" pojazdem
|
29-03-2024, 13:33 | #7 | |
ford::specialist
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 586
|
Odp: Procedura naprawy powypadkowej FORD / ASO
Cytat:
Tak więc Tomix11, na ile ustalono wartość pojazdu przed szkodą? Jest to istotne ponieważ ta kwota stanowi górną granicę odpowiedzialności ubezpieczyciela i od tego zależy kto i w jakiej technologii oraz przy użyciu jakich elementów będzie naprawiał twój pojazd. Piszesz o procedurze Ford/ASO, a tam ceny nieco zwalają z nóg. Jakieś 3 lata temu zapytałem ile kosztuje tam wymiana przedniej szyby w moim FF3. Ma tylko czujnik deszczu, światła i jest grzana. Wyszło im ponad 4000,- |
|
29-03-2024, 13:48 | #8 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-06-2013
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2003
Postów: 1,353
|
Odp: Procedura naprawy powypadkowej FORD / ASO
Cytat:
A jak kolega chce naprawiać auto: - z OC sprawcy - z własnego AC Bo jesli z OC sprawcy, to nie rozumiem narzekania że płacić trzeba a potem człowieka kiwają OC okresla ustawa, a AC dany ubezpieczyciel pozdrawiam pankrakus
__________________
------------------------------------------------------------- katalog części online Instrukcje obsługi PDF |
|
29-03-2024, 13:51 | #9 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,546
|
Odp: Procedura naprawy powypadkowej FORD / ASO
Cytat:
Slyszalem o jeszcze jednej opcji gdy ubezpiecyciel jest "egzotyczny" i trudno wyegzekwować OC => idziem do ASO po wycenę, a potem skarżymy sprawcę, a nie ubezpieczyciela. Niech sprawca się martwi jak odzyska OC od swojego ubezpieczyciela pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
29-03-2024, 16:09 | #10 | |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-08-2018
Skąd: polska
Model: fiesta st
Silnik: ecoboost
Rocznik: 2014
Postów: 11
|
Odp: Procedura naprawy powypadkowej FORD / ASO
Ok do wszystkich komentujących,
jak pisałem, nie chciałbym kasy tylko wolałbym samochód w stanie jakim był, to po pierwsze ale stało się co się stało, trudno po 2 wiem że mogę wstawić do ASO i naprawić ale... nie chcę tego robić bo to wiąże sie z wycinaniem i wstawianiem poszycia a tego wolałbym uniknąć, bo to wiąrze się ze spawaniem, Chcę kasę bo chcę oddać auto do porządnego blacharza który wyciągnie wgniecenie, odtworzy przetłoczenia pocynuje powierzchnię a nie będzie szpachlował jak większość bo to łatwiejsze. Samochód mam już długo i nie zamierzam go zmieniać, szukałem bezwypadku, dbałem o niego jak umiałem, zapłaciłem za niego odpowiednią sumę i nie chcę się godzić na byle jaką naprawę tak jak by chciała ubezpieczalnia, byle by taniej. Jako poszkodowany mam prawo do tego aby przywrocono mój pojazd do stanu z przed zdarzenia, mam też prawo odebrać równowartość naprawy w gotówce i sam zdecydować gdzie i u kogo będę to naprawiał. To że ceny z ASO zwalają z nóg to nie moja wina, a z drugiej strony kto jak nie ASO Forda wie jak najlepiej naprawić samochód marki Ford w technologii jaką ford uznaje za najlepszą. Ja miałem samochód bezwypadkowy i taki bym chciał mieć nadal Bump: Cytat:
|
|