Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Life > Hyde-Park
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 15-11-2014, 13:24   #121
Karwos00
ford::specialist
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 561
Domyślnie Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)

Lewy czy prawy nie ma znaczenia bo moze za1000 m jakas inna betoniara wyjechalaby z prawej. To po prostu zbieg kilku okolicznosci.

Karwos00 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-11-2014, 13:31   #122
Atlis
ford::professional
 
Avatar Atlis
 
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
Domyślnie Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - a jak nie, to spadłby mu na głowę meteoryt... Skup my się na tej sytuacji, nie na scenariuszach z filmu Oszukać przeznaczenie.
Atlis jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-11-2014, 13:32   #123
hak64
ford::advanced
 
Imię: Henryk
Zarejestrowany: 26-03-2014
Skąd: Żory
Model: inny
Silnik: 3,6
Rocznik: 61
Postów: 492
Domyślnie Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)

Cytat:
Napisał Atlis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Też masz zaniki pamięci?

Cytat:
Napisał hak64
Atlis faktycznie nadto się rozwinął, przez co skłonny jestem przychylić się do twojego zdania o pełnej przydatności do komisji Antka M (choć w kwestii określenia prędkości na podstawie uszkodzeń samochodu miał rację, dlatego też w moim poście była mowa o przekroczeniu o około 40 km
Miałem na myśli Twoją sugestię, że jest możliwe ustalenie... Ja to zrobiłem i dlatego w moim poście (chyba 7 strona) znalazła się taka informacją (trochę wcześniej zanim podałeś swoje wyniki).
__________________
§23
hak64 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-11-2014, 13:36   #124
Atlis
ford::professional
 
Avatar Atlis
 
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
Domyślnie Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)

Nie zabrzmiało to tak, ale ok, w ten sposób rozumiem.
Atlis jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-11-2014, 16:06   #125
wrzoch
ford::expert
 
Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,680
Domyślnie Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)

Będzie zaraz wojna polsko-polska.

Z prędkością to jest niestety tak, że definiuje w sposób bezpośredni to w jakim miejscu się w danym momencie znajdujemy. Gdyby Tadek jechał 1,2,5 lub 15 km/h szybciej też nie spotkałby się z tą betoniarą, gdyż byłby te kilkaset metrów, albo kilka kilometrów dalej od tego nieszczęsnego skrzyżowania w momecie, gdy gość rozważał odwieczny dylemat kierowcy "zdążę czy nie zdążę - oto jest pytanie". Nie namawiam tutaj w żadnym wypadku do przekraczania prędkości.

Za samo tłumaczenie kierowcy tej betoniarki, że "widział i pojechał, bo myślał, że ..." powinni zabrać mu prawo jazdy. Jest kierowcą zawodowym, a od takich powinno się wymagać więcej. Na ponownym kursie by mu przypomnieli jak się włącza do ruchu.

A odnośnie tego dokladnie miejsca, to na linku streetview załączonym przez Atlisa widać dwie ciekawe rzeczy. Pierwsza - znak inne niebezpieczeństa z tabliczką T14a - wypadki najechania na poprzedzający pojazd (czyli Tedi nie był pierwszy), ale druga jest ciekawsza. Na tym skrzyżowaniu notorycznie stoją "czarne łepki", "grzybiarki" czy jak kto tam je nazywa. Nawet StreetView jedną taką białowłosą złapało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może kierownik betoniarki sobie poużywał i mu się włączył wschodni tryb jazdy - większy ma pierwszeństwo przed mniejszym, bo jest większy.
__________________
Jak mogę, to pomogę

Kontakt: wrzoch(at)gmail.com
wrzoch jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-11-2014, 06:51   #126
Marek
ford::expert
 
Avatar Marek
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
Domyślnie Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)

Cytat:
Napisał wrzoch Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na tym skrzyżowaniu notorycznie stoją "czarne łepki", "grzybiarki" czy jak kto tam je nazywa. Nawet StreetView jedną taką białowłosą złapało Może kierownik betoniarki sobie poużywał i mu się włączył wschodni tryb jazdy - większy ma pierwszeństwo przed mniejszym, bo jest większy.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze trochę i się okaże, że tam brzoza była Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej?
Uszczelki pod głowicą
Marek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-11-2014, 11:28   #127
hak64
ford::advanced
 
Imię: Henryk
Zarejestrowany: 26-03-2014
Skąd: Żory
Model: inny
Silnik: 3,6
Rocznik: 61
Postów: 492
Domyślnie Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)

Cytat:
Napisał Karwos00 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Lewy czy prawy nie ma znaczenia bo moze za1000 m jakas inna betoniara wyjechalaby z prawej.
To niestety ma znaczenie. Wprawdzie nie będzie decydować o winie kierującego, ale - tak jak wspomniałem wcześniej - skorzysta z tego ubezpieczyciel i obniży wysokość odszkodowania, bo przepis mówi jednoznacznie o obowiązku korzystania z pasa ruchu, możliwie najbliższego prawej krawędzi jezdni.
__________________
§23
hak64 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-11-2014, 16:49   #128
peter79
ford::advanced
 
Avatar peter79
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
Domyślnie Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)

Z racji na to, że niedawno wykupywałem nowy pakiet oc ac prześledziłem jeszcze raz OWU Liberty ubezpieczenia i faktycznie znalazłem zapis: (ZASADY WYPŁATY ODSZKODOWANIA PAR 22 PUNKT 4. Ustalona kwota odszkodowania może ulec zmniejszeniu maksymalnie o 30%, z tego tytułu, że kierowca przekroczył dopuszczalną
prędkość o więcej niż 30 km/godz i miało to wpływ na powstanie szkody lub jej rozmiar.), ale to dotyczy korzystających z AC.
peter79 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-11-2014, 17:59   #129
hak64
ford::advanced
 
Imię: Henryk
Zarejestrowany: 26-03-2014
Skąd: Żory
Model: inny
Silnik: 3,6
Rocznik: 61
Postów: 492
Domyślnie Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)

Cytat:
Napisał peter79 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ustalona kwota odszkodowania może ulec zmniejszeniu maksymalnie o 30%, z tego tytułu, że kierowca przekroczył dopuszczalną
prędkość o więcej niż 30 km/godz i miało to wpływ na powstanie szkody lub jej rozmiar.), ale to dotyczy korzystających z AC.
Korzystających z AC, czyli dotyczy szkody rzeczowej (zniszczony samochód. Przy szkodzie osobowej (uszczerbek na zdrowiu) % przyczynienia może być zdecydowanie większy. I tak dla niezapiętych pasów, zwykle ubezpieczyciele stosują 40% przyczynienia, jeśli do tego dojdzie znacznie przekroczona prędkość, to przyczynienie może być zdecydowanie wyższe. Spotkałem się już z 80% przyczynienia, dla poszkodowanego pasażera samochodu, który dla kawału zaciągnął ręczny...
__________________
§23
hak64 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-11-2014, 18:36   #130
peter79
ford::advanced
 
Avatar peter79
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 24-08-2012
Skąd: KOL
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 TDCI 163ps
Rocznik: 2011
Postów: 267
Domyślnie Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] przydało by się założyć nowy temat o różnych haczykach ubezpieczeniowych np. takich o których piszemy
peter79 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 11:12.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.