|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-11-2014, 10:13 | #41 |
ford::professional
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)
Tak. Jeżeli koleś wyjechał z podporządkowanej, jest zazwyczaj jest to jego wina, ale nie zawsze.
Ostatnio edytowane przez Atlis ; 14-11-2014 o 10:28 |
14-11-2014, 10:32 | #42 |
ford::professional
Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)
"W pewnym momencie postanowiła jednak "a co mi tam - jadę - duża jestem". I pojechała. Tuż przede mną. Uderzyłem w jej tył 5m za skrzyżowaniem jak jeszcze nie była nawet na środku lewego pasa" - właśnie nie wiem dokładnie jak to było, chyba ta betoniara chciała zawracać i zajechała drogę tediemu.
|
14-11-2014, 10:33 | #43 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 08-07-2009
Skąd: Piaseczno(Wa-wa)/Ostrołęka
Model: PASSAT B8 + VOLVO V40
Silnik: Klekoty po dwa litra
Rocznik: XXI w.
Postów: 461
|
Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Spójrz o czym ja mówię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeżeli nie było rzeczywiście ograniczenia do 70 to nasz kolega jest w 100% niewinny bo 118 km/h to jest prędkość w granicach "błędu" Ostatnio edytowane przez m_g ; 14-11-2014 o 10:55 |
14-11-2014, 10:37 | #44 |
ford::professional
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)
|
14-11-2014, 10:40 | #45 |
ford::professional
Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)
No to ok - betoniara winna, miała ustąpić i tyle, nawet jak tedi jechał za szybko, bo drastycznie prędkości nie przekroczył np. jadąc tam 200 km/h.
Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 14-11-2014 o 10:45 |
14-11-2014, 10:53 | #46 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 08-07-2009
Skąd: Piaseczno(Wa-wa)/Ostrołęka
Model: PASSAT B8 + VOLVO V40
Silnik: Klekoty po dwa litra
Rocznik: XXI w.
Postów: 461
|
Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
ja widzę ?
Powinny działać http://s5.ifotos.pl/img/Hu4SA3plj_wpqpexa.jpg http://s5.ifotos.pl/img/aNEcoIblj_wpqpexs.jpg |
14-11-2014, 10:57 | #47 |
ford::professional
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
- bardzo dobrze, że poprawiłeś swój komentarz z kategorycznego nie, na może. Czy 50km/h w nocy nie jest drastycznym przekroczeniem to jest pytanie do biegłego.
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - nadal nie wiem, co chciałeś napisać, więc zrobiłem ciut inny screen miejsca z GoogleStreet View, myślę, że nie ma wątpliwości o tym, że ograniczenie było. Szczególnie, że nie było tam z powodu robót drogowych, tylko właśnie ze względu na wyjazd samochodów z podporządkowanej (swoją drogą z takim rozwiązaniem spotkałem się chyba tylko w Polsce i na mojej skali kretynizmów spotykanych na drodze należy do pierwszej dziesiątki). Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Edit, ok, widze twoje screeny, zobacz na moje, chyba nie nie ma wątpliwości, ograniczenie jest i obowiązuje. Link do Google StreetView: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Atlis ; 14-11-2014 o 11:00 |
14-11-2014, 11:07 | #48 |
ford::professional
Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)
Jeśli była faktycznie 70-tka to rzeczywiście biegły musiałby się wypowiedzieć czy przekroczenie prędkości o 48 km/h jak wynika z rejestratora nie było drastyczne, ale moim zdaniem jednak betoniara pomimo wszystko, choć sąd różnie może orzec. Co by nie gadać można się bawić - powoływać kolejnych biegłych, zatrudnić wyszczekaną papugę - masakrus, jeszcze po tym wszystkim przeprawy w sądzie....
Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 14-11-2014 o 11:09 |
14-11-2014, 11:08 | #49 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 08-07-2009
Skąd: Piaseczno(Wa-wa)/Ostrołęka
Model: PASSAT B8 + VOLVO V40
Silnik: Klekoty po dwa litra
Rocznik: XXI w.
Postów: 461
|
Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)
Atlis ale nadal to gdybanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: Zombie jak kolega nie użyczy rejestratora i Polic majstry go nie zabezpieczyły podczas dzwona to dowód do śmieci ... Jechał za szybko i tylu ... może hamował .. przed znakiem nie wiemy |
14-11-2014, 11:12 | #50 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,060
|
Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cytat:
Gwoli jednak sprecyzowania: - ja jechałem drogą główną - betoniarka wyjeżdżała z drogi podporządkowanej (lewym skrętem) - ja betoniarki nie bardzo miałem prawo dostrzec, bo była ustawiona pod bardzo dużym kątem na pasie rozdzielającym pasy ruchu w kierunku zgodnym z moim kierunkiem jazdy, tak, że jej światła tylne były praktycznie nie widoczne znad barierek metalowych, odblaski były tak ustawione, że moje reflektory ich praktycznie nie pobudzały a o widoczności jej świateł przednich w ogóle nie ma jakiejkolwiek mowy. Betoniarka nie miała bocznych odblasków ani żadnego światła typu "żółty kogut". Omawiany odcinek drogi - jak widać na StreetView nie jest oświetlony. Tyle z relacji świadków - bo dla mnie tej betoniarki po prostu nie było. - kierowca betoniarki zeznawał Policji, że mnie wyraźnie widział, ale "myślał, że go ominę". Z tym drobnym "zapomnieniem", że aby go ominąć to JA go muszę widzieć a nie on mnie... I do tego wyruszanie z drogi podporządkowanej z nadzieją "że go ominą" bez zbytecznych długich dywagacji nazywa się "wymuszeniem pierwszeństwa" i StreetView do tego akurat ma zupełnie niewiele... A jechałem sobie lewym pasem, bo świeżo zakończyłem manewr wyprzedzania samochodu jadącego jakieś 8-10km/h wolniej ode mnie a w odległości 150-200 metrów dalej był kolejny pojazd jadący z podobną prędkością, natomiast lewy pas był wolny zarówno przede mną jak i za mną... Tak więc jako adwokat betoniarki musisz postarać się trochę bardziej... Nie zapomnij też, że zapisy z rejestratora nie są - w świetle prawa - dowodem w sprawie prędkości pojazdu. No i nie szalałem, tylko jechałem normalną prędkością podróżną na "gierkówce" (niestety jechałem na tempomacie...) i gość z gruszki MUSIAŁ się z tym liczyć, że dla bezpiecznego włączenia się do ruchu (stał na pasie rozdzielającym i skręcał w drogę główną...) MUSI mieć odpowiednią pustą przestrzeń po swojej prawej stronie a nie liczyć po ciemku "że go ominą...".
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 14-11-2014 o 11:25 |
|
|
|
|