Sprawdzanie Numeru VIN

adrianos1 · 19-09-2013, 14:00

Witam, posiadam focusa st 2.5 260km 2008r. i zastanawiam się nad zamontowaniem do niego Blow-offa i turbo timera. Doradzi ktoś jakie ewentualnie mogę założyć i jaki to będzie koszt ? Jestem również w trakcie zakładania do niego LPG i za kilka dni go odbieram i zdam relacje jak się jeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z Góry dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Atlis · 19-09-2013, 14:27

blow-off - nie ma potrzeby, mozesz wiecej zepsuc niz polepszyc
turbo-timer - bajer, szkoda kasy

na LPG jezdzi bardzo duzo ST, na slasku wyjatkowo duzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MAG · 20-09-2013, 18:45

Skad wiesz ze masz akurat 260 kucy?
Cos bylo grzebane, jakis wykresik z hamowni?

Poza tym tak jak pisze moj poprzednik - w tym aucie blow off nie ma specjalnego sensu, a turbotimer jest glownie bajerem

thomas198 · 20-09-2013, 20:38

Blow- off szkoda kasy , nie zakladaj bo beda same problemy bedzie Ci zalewac . A turbo timer bardzo przydatne, zwlaszcza jak lubisz sobie pojezdzic ostro , mozna zamowic z Apexi na ebay, nie jest drogo a dziala , i co najwazniejsze to egt , zeby czasem po modach tloki Ci nie splynely do miski! Wiec mysle ze powinienes porozmawac z kims kto sie na tym zna , a nie pytac na forum ludzi ktorzy nie mieli z tym doczynienia !

adrianos1 · 20-09-2013, 21:14

thomas co to "etg" ? to jest jakas literówka czy coś ważnego ?
blow-offa to przemyśle bo dalej mi się to podoba tylko doszło do tego jak bardzo wpływa na uszkodzenie turbiny. Turbo timer postaram się zrobić u byłego mechanika Forda, podobno za ok 600zł

Bump: http://www.ebay.pl/itm/Apexi-Turbo-Timer-Nachlaufregler-Nissan-Toyota-Subaru-Honda-VW-Audi-Universell-/281105863564?pt=DE_Autoteile&hash=item417337138c&_ uhb=1

te turbo timery są uniwersalne tak ? będzie pasował ?

mariusz200479 · 21-09-2013, 06:56

co to jest egt, a co myślicie o wycięciu katalizatora, bo w subaru jest kolosalna różnica

thomas198 · 21-09-2013, 07:36

Tu masz turbo timer [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mam taki juz dwa lata i dziala , ma tez AFR bardzo przydatne . A EGT to nie literowka tylko czujnik temperatury spalin, bardzo ważny czujnik w samochodach po modach , u mnie temperatura dochodzi do 1050°C wiecej nie butuje bo moze wypasc dziura w tłoku .

ccLot · 21-09-2013, 15:22

Cytat:

Napisał thomas198 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

u mnie temperatura dochodzi do 1050°C wiecej nie butuje bo moze wypasc dziura w tłoku

Jak dla mnie to i tak bardzo odważnie.
Miałem Octavię I 1,8T 190 km i miałem EGT max 850-900 przy doładowaniu max 1,2 bara.

Pozdrawiam

marko74 · 22-09-2013, 13:09

Rzeczywiście te 260kM to po wstępnym softwerowym modzie,tyle podobno można zrobić bez grzebania w bebechach.
Pochwal się co zakładasz,jakie podzespoły LPG.

19-09-2013, 14:00	#1
adrianos1 ford::amateur Imię: Adrian Zarejestrowany: 19-09-2013 Skąd: Katowice Model: FOCUS ST Silnik: 2.5 Rocznik: 2008 Postów: 2	Focus st 2.5 blow-off,Turbo-timer,LPG Witam, posiadam focusa st 2.5 260km 2008r. i zastanawiam się nad zamontowaniem do niego Blow-offa i turbo timera. Doradzi ktoś jakie ewentualnie mogę założyć i jaki to będzie koszt ? Jestem również w trakcie zakładania do niego LPG i za kilka dni go odbieram i zdam relacje jak się jeździ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. z Góry dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-09-2013, 14:27	#2
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: Focus st 2.5 blow-off,Turbo-timer,LPG blow-off - nie ma potrzeby, mozesz wiecej zepsuc niz polepszyc turbo-timer - bajer, szkoda kasy na LPG jezdzi bardzo duzo ST, na slasku wyjatkowo duzo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

20-09-2013, 18:45	#3
MAG ford::expert Imię: Maciek Zarejestrowany: 06-04-2004 Skąd: Gdańsk / Kristianstad Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2 Silnik: 2,0TDCI / 2,5T Rocznik: 2011 / 2009 Postów: 3,005	Odp: Focus st 2.5 blow-off,Turbo-timer,LPG Skad wiesz ze masz akurat 260 kucy? Cos bylo grzebane, jakis wykresik z hamowni? Poza tym tak jak pisze moj poprzednik - w tym aucie blow off nie ma specjalnego sensu, a turbotimer jest glownie bajerem __________________ Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI

20-09-2013, 20:38	#4
thomas198 ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 17-07-2011 Skąd: Pszczyna Model: Ford Focus RST Silnik: 2.5 ???KM ???Nm Rocznik: 2007 Postów: 25	Odp: Focus st 2.5 blow-off,Turbo-timer,LPG Blow- off szkoda kasy , nie zakladaj bo beda same problemy bedzie Ci zalewac . A turbo timer bardzo przydatne, zwlaszcza jak lubisz sobie pojezdzic ostro , mozna zamowic z Apexi na ebay, nie jest drogo a dziala , i co najwazniejsze to egt , zeby czasem po modach tloki Ci nie splynely do miski! Wiec mysle ze powinienes porozmawac z kims kto sie na tym zna , a nie pytac na forum ludzi ktorzy nie mieli z tym doczynienia !

20-09-2013, 21:14	#5
adrianos1 ford::amateur Imię: Adrian Zarejestrowany: 19-09-2013 Skąd: Katowice Model: FOCUS ST Silnik: 2.5 Rocznik: 2008 Postów: 2	Odp: Focus st 2.5 blow-off,Turbo-timer,LPG thomas co to "etg" ? to jest jakas literówka czy coś ważnego ? blow-offa to przemyśle bo dalej mi się to podoba tylko doszło do tego jak bardzo wpływa na uszkodzenie turbiny. Turbo timer postaram się zrobić u byłego mechanika Forda, podobno za ok 600zł Bump: http://www.ebay.pl/itm/Apexi-Turbo-Timer-Nachlaufregler-Nissan-Toyota-Subaru-Honda-VW-Audi-Universell-/281105863564?pt=DE_Autoteile&hash=item417337138c&_ uhb=1 te turbo timery są uniwersalne tak ? będzie pasował ?

21-09-2013, 06:56	#6
mariusz200479 ford::beginner Imię: mariusz Zarejestrowany: 03-05-2009 Skąd: kłodzko Model: ford focus st Silnik: 2,5 T Rocznik: 2009 Postów: 21	Odp: Focus st 2.5 blow-off,Turbo-timer,LPG co to jest egt, a co myślicie o wycięciu katalizatora, bo w subaru jest kolosalna różnica

21-09-2013, 07:36	#7
thomas198 ford::beginner Imię: Tomasz Zarejestrowany: 17-07-2011 Skąd: Pszczyna Model: Ford Focus RST Silnik: 2.5 ???KM ???Nm Rocznik: 2007 Postów: 25	Odp: Focus st 2.5 blow-off,Turbo-timer,LPG Tu masz turbo timer [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mam taki juz dwa lata i dziala , ma tez AFR bardzo przydatne . A EGT to nie literowka tylko czujnik temperatury spalin, bardzo ważny czujnik w samochodach po modach , u mnie temperatura dochodzi do 1050°C wiecej nie butuje bo moze wypasc dziura w tłoku . Ostatnio edytowane przez thomas198 ; 21-09-2013 o 13:40

22-09-2013, 13:09	#9
marko74 ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 18-02-2013 Model: Mondeo MK4 Silnik: 2,5T Rocznik: 2008 Postów: 78	Odp: Focus st 2.5 blow-off,Turbo-timer,LPG Rzeczywiście te 260kM to po wstępnym softwerowym modzie,tyle podobno można zrobić bez grzebania w bebechach. Pochwal się co zakładasz,jakie podzespoły LPG.