Zakup ST220 proźba o opinie i pomoc.

Witam jestem tutaj nowy nie znam się jeszcze na ST220 ale mam nadzieje że po zakupie autka poznamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chciałem żebyście ocenili to co sobie upatrzyłem:

http://otomoto.pl/ford-mondeo-st-220...C20317337.html

blisko bo z Warszawy

to co mi wpadło w oko to koncówki wydechu nie sa równe, pali się chack już na zapalonym silniku, przetarty fotel kierowcy przy 140tyś!

Z góry dzięki za opinie na temat tego auta.

[wojtekn]

Fakt fotel nie ciekawie wygląda.
Końcowki wydechu to jeszcze nie tragedia, ale autko od dołu trzeba oblukać.
Jeśli serwisowany w ASO co opis może sugerować to łatwo sprawdzić przebieg.
To że ta brzydka kontrolka się świeci warto to sprawdzić co byś potem nie płakał że wtopiłeś najlepiej pojechać tym autem do ASO niech go oblukają i odrazu podłączą do kompa i ci powiedzą dlaczego się pali i co to cię będzie kosztować. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ogólnie patrząc na fotki nie wygląda źle, ale wiadomo co na żywo to na żywo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PS: Radocha z jazdy bezcenna mowa o silniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[MAG]

Skóra i wydechy to pikuś

Tapiucerka na Recaro nie jest specjalnie wytrzymała, więc łatwo te boczki sie wycierają - wystarczy, że kierownik jest słuszniejszej postawy lub auto jeżdżone głównie po mieście.

Check engine może być spowodowany tak dużą ilością problemów, że bez kompa nie da rady powiedziec co go powoduje.
Moga to byc lambdy, lewe powietrze, nieszczelności w dolocie, przytkane katalizatory, problemy z pompą paliwa i zapewne jeszcze troszkę innych "mniej popularnych" przyczyn ...

To co najwazniejsze, to sprawdzic trzeba dokładnie cały przód auta, bo zarówno grill jak i halogeny razem z kratkami są z modelu po ostatnim lifcie (druga połowa 2005) - oczywiście może to być inwencja twórcza właściciela, ale czemu, skoro lubi chrom, równoczesnie nie wymienił tylnych lamp na te z ostatniego liftu?

No i nie wspomne nawet o tym, ze kiera ma nieoryginalną poduchę ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[adziok09]

Z tego co widze to
LAMPY TYŁ sa przed liftem a wnetrze po
Szyba tylnia jej napis IPS jest tez jak te z przed liftu
Gałka zmiany biegow tez jak nie dla st220

kolega ma racje kierownica jest nie od st 220 gałka tez a ogulnie to trzeba jechac do aso ,ja mam st220 i kupione w tym samym komisie ale bylo wsio ok i jest nadal autko nie stwarza klopotu poza jednym to kola i niskie zawieszenie ale mozna sie przyzwyczaic zato jak jezdzi to ja daje 10 pnk.pozdrawiam

[MAG]

Napisał adziok09 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co widze to
LAMPY TYŁ sa przed liftem a wnetrze po
Szyba tylnia jej napis IPS jest tez jak te z przed liftu
Gałka zmiany biegow tez jak nie dla st220

To jest 2003-ci rok, ale polift (ma skrzynię 6-tkę i nowe wnętrze).

Niewykluczone, że bum było z obu stron, bo tak jak pisałem, ma poduche kierownika od zwykłego Mondeo (orginalna powinna miec znaczek ST), grila i kratki halo w zderzaku z drugiego liftu (gril powinien być w kolorze, a nie chromowany, a kratki halo nie powinny mieć tej listewki w chromie), a lampy tylne sa rzeczywiscie z przedlifta (powinien mieć białe kierunki, a nie pomarańczowe tak jak widać na fotkach).

Gałka natomiast jest OK, miałem identyczną w swoim ST