Sprawdzanie Numeru VIN

Grzegorz PL · 11-05-2010, 21:10

Dzisiaj dzień walki z Rdzą.

Na pierwszy ogień tylna klapa... wyszły bąble spod listwy i nie wytrzymałem... do roboty.

Śruby od tablicy rej. zardzewiały... przewierciłem i teraz kombinuje jak je wykręcić do końca.
Śruby od listwy (jest ich 5) po zewnętrznych stronach i środkowa, zardzewiały ale puściły.
Przez otwór w szybie ten od wycieraczki dostaje się woda...... coś tam koroduje...
Listwa powinna się opierać na jakiejś uszczelce gumowej, bo ta co tam jest piankowa samoprzylepna to jakiś mądry inżynier ją wymyślił.... jest akurat w miejscu gdzie niczemu nie służy a zewnętrzne ranty listwy ocierają się o lakier i po paru latach efekt jak na zdjęciach.

Zerwałem bąble, wyczyściłem rdzę i co dalej?? ...no przyznam się, posmarowałem środkiem...Rust coś tam.. taki biały i po wyschnięciu robi się kremowo przezroczysty, nie wiem czy dobrze zrobiłem, poczekam jak wyschnie i zrobię zaprawki (mam bazę i klar kupiony w serwisie)

O drzwiach napiszę kiedy indziej, najgorsze są tylne i przód pasażera...

O tylnych nadkolach nawet nie wspomnę bo nie chcę się denerwować!
(ma ktoś pomysł jak się z nimi uporać?)

11-05-2010, 21:21

Nie płaczGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Ja miałem gorzej, zobacz kilka stron wcześniej.Życzę udanej walki.

Cobretti · 11-05-2010, 22:35

Cytat:

Napisał Grzegorz PL Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na pierwszy ogień tylna klapa...

to zrób od razu "clear" czy jak to sie zwie....
wyprostuj miejsce pod rejestracja i będzie gładka z góry na dół Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
sorry Greg (znalazłem w sieci pod hasłem focus tuning klapa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

Grzegorz PL · 12-05-2010, 10:32

No nie wiem.... dosyć odważne posunięcie.
no i wymaga wymiany zderzaków... żeby się jakiś komponowało....
ale nie mówie że to zły pomysł...

Lukaszko · 13-05-2010, 06:51

Cytat:

Napisał Lukaszko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziś dzwoniłem i rozmawiałem z miłą panią żeby się umówić na oględziny tej usterki. Miła pani już twierdziła że nie są jednak konieczne te dokumenty chociaż miło żeby były. Umówiłem się jak będę tam przy okazji na przyszły czwartek, zobaczę co ten magik zdiagnozuje.

Wczoraj odebrałem auto po naprawie gwarancyjnej rantu lewych tylnych drzwi.
Naprawa wygląda ładnie, zajęła im tydzień i wszystko za darmo. Póki co jestem zadowolony. Tylko to jeżdżenie raz na przegląd raz na kwalifikację naprawy, odstawienie auta itp są uciążliwe.

No i drugie tylne drzwi i klapę miałem malowane w niezależnym serwisie więc na nich chyba nie mogę liczyć na gwarancję.

Jak by nie było warto mieć tą 12 letnią gwarancję.

kamillo12 · 09-08-2010, 22:08

Witam. Czytam w forum w psozukwianiu informacji nt. rdzy w Focusach. Znalazłem wiele porad jak przeciwdziałąć rdzy, a jeżeli już jest, to co robić? Kupiłem Focusa z 98 r. z takimi wadai:
- rdza na tylnej klapie, na błotnikach w okolicy kół,
- delikatne pęcherzyki powietrza pod lakierem pojawiające się na dachu.
- W bagażniku pod kołem zapasowym zbierała się woda i też już dość gruba warstwa rdzy (ale tam się nie zagląda i pewnie poprzedni wlaściciel nawet tego nie widział)

Co w tych 3 sprawach można zrobić, jeżeli rdza i te pęcherzyki pod lakierem już się pojawiły?

p.s. znalazłem coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . jak myślicie? nadaje się??

10-08-2010, 06:44

Jeżeli wychodzą bąble na dachu ja bym się zastanowił, czy dach nie był malowany?
Nawet w najbardziej rdzewiejących autach dach pozostaje z reguły nienaruszony.
Co do prac nad rdzą to jeśli ruszysz cokolwiek to oczywiście zawsze wyjdzie następne- dotychczas niewidoczne.Ja bym zaczął od klapy bagażnika.
Nie napisałeś o rantach drzwi, czyżby były zdrowe?
Co do preparatu to niestety się nie wypowiem ale coś mi się nie chce wierzyć w takie coś, jeśli wżery są głębokie to rdza i tak wylizie. Ja stosowałem brunox nanoszony pędzelkiem.
pozdro.

kamillo12 · 23-08-2010, 10:40

ranty drzwi tylko od strony kierowcy delikatnie rdzewieją. reszta drzwi OK. A jaki preparat tu zastosować? Co na nadkola? Co na tylną klapę bagaźnika polecacie? A co na dach? W linku zamieszczam zdjęcia bagażnika i tego dachu
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

cezarg1410 · 23-08-2010, 12:36

A ja ostatnio gruntownie przejrzałem swoją foczkę pod kątem rdzy. M.in. zdjąłem plastik od klapy bagażnika ten przykrywający mechanizm wycieraczek itd... Wynik - 0 korozji.

kamillo12 · 29-08-2010, 22:03

jakieś pomysły do mojego ostatniego pytania??

11-05-2010, 21:21	#182
Hetfield Postów: n/a	Odp: Korozja w fokach Nie płaczGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Ja miałem gorzej, zobacz kilka stron wcześniej.Życzę udanej walki.

12-05-2010, 10:32	#184
Grzegorz PL ford::average Zarejestrowany: 11-10-2008 Skąd: Kraków Model: Ford Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2002 Postów: 57	Odp: Korozja w fokach No nie wiem.... dosyć odważne posunięcie. no i wymaga wymiany zderzaków... żeby się jakiś komponowało.... ale nie mówie że to zły pomysł...

09-08-2010, 22:08	#186
kamillo12 ford::amateur Zarejestrowany: 07-08-2010 Model: Ford Focus Silnik: 1,8 Rocznik: 1998 Postów: 5	Odp: Korozja w fokach Witam. Czytam w forum w psozukwianiu informacji nt. rdzy w Focusach. Znalazłem wiele porad jak przeciwdziałąć rdzy, a jeżeli już jest, to co robić? Kupiłem Focusa z 98 r. z takimi wadai: - rdza na tylnej klapie, na błotnikach w okolicy kół, - delikatne pęcherzyki powietrza pod lakierem pojawiające się na dachu. - W bagażniku pod kołem zapasowym zbierała się woda i też już dość gruba warstwa rdzy (ale tam się nie zagląda i pewnie poprzedni wlaściciel nawet tego nie widział) Co w tych 3 sprawach można zrobić, jeżeli rdza i te pęcherzyki pod lakierem już się pojawiły? p.s. znalazłem coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . jak myślicie? nadaje się?? Ostatnio edytowane przez kamillo12 ; 09-08-2010 o 22:23

10-08-2010, 06:44	#187
Hetfield Postów: n/a	Odp: Korozja w fokach Jeżeli wychodzą bąble na dachu ja bym się zastanowił, czy dach nie był malowany? Nawet w najbardziej rdzewiejących autach dach pozostaje z reguły nienaruszony. Co do prac nad rdzą to jeśli ruszysz cokolwiek to oczywiście zawsze wyjdzie następne- dotychczas niewidoczne.Ja bym zaczął od klapy bagażnika. Nie napisałeś o rantach drzwi, czyżby były zdrowe? Co do preparatu to niestety się nie wypowiem ale coś mi się nie chce wierzyć w takie coś, jeśli wżery są głębokie to rdza i tak wylizie. Ja stosowałem brunox nanoszony pędzelkiem. pozdro.

23-08-2010, 10:40	#188
kamillo12 ford::amateur Zarejestrowany: 07-08-2010 Model: Ford Focus Silnik: 1,8 Rocznik: 1998 Postów: 5	Odp: Korozja w fokach ranty drzwi tylko od strony kierowcy delikatnie rdzewieją. reszta drzwi OK. A jaki preparat tu zastosować? Co na nadkola? Co na tylną klapę bagaźnika polecacie? A co na dach? W linku zamieszczam zdjęcia bagażnika i tego dachu [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

23-08-2010, 12:36	#189
cezarg1410 ford::expert Zarejestrowany: 24-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus MK3.5 Silnik: 2.0 TDCI 180 Rocznik: 2018 Postów: 2,661	Odp: Korozja w fokach A ja ostatnio gruntownie przejrzałem swoją foczkę pod kątem rdzy. M.in. zdjąłem plastik od klapy bagażnika ten przykrywający mechanizm wycieraczek itd... Wynik - 0 korozji.

29-08-2010, 22:03	#190
kamillo12 ford::amateur Zarejestrowany: 07-08-2010 Model: Ford Focus Silnik: 1,8 Rocznik: 1998 Postów: 5	Odp: Korozja w fokach jakieś pomysły do mojego ostatniego pytania??