Wzrastający poziom oleju w 1.6TDCI

[jerry671]

Witam.
Posiadam Forda Focusa 2005 1.6 TDCI.
Miałem niedawno robiony serwis(wymiana oleju silnikowego i filtra) i dziś podczas kontroli poziomu oleju zauważyłem,że poziom oleju jest przekroczony o 5cm.Czasami niestety spala mi olej,dymi wtedy na jasnoniebiesko przez parę kilometrów i potem przestaje.Następne parę dni jest spokój i znowu to samo.Po zjechaniu na parking dym znika, ale czuć ten zapach spalonego oleju.
Jak serwis był robiony 30 tysięcy kilometrów temu,problem był ten sam.
Obecny przebieg to 150 tysięcy kilometrów.
Nie pojawiają się żadne światła ostrzegawcze na desce rozdzielczej.Samochód miał wycięty filtr cząstek stałych DPF.Miał także wymieniane turbo przy 144 tysiącach kilometrów przebiegu.
Jaka jest przyczyna wzrostu poziomu oleju.

[motorek26]

jeżeli przybyło ci 5 cm oleju to albo woda idzie albo paliwo

[GrzegorzD]

jesli tak jak piszesz dpf-a nie ma to tak jak pisze kolega wyzej moze przez walnieta uszczelke pod glowica isc woda w olej. chyba ze nie sprawdziles po wymianie i po prostu przelali

[GrzegorzD]

zasada dzialania dpf:

Regeneracja jest samoczynnie przeprowadzana przez komputer sterujący układem wtryskowym silnika -średnio co kilkaset kilometrów. Następuje ona wskutek zwiększenia dawek oleju napędowego wtryskiwanego do komór spalania. Część ON dopala się dopiero w kolektorze wydechowym podgrzewając znajdujący się tuż za kolektorem filtr DPF. Regeneracja przebiega najefektywniej gdy silnik pracuje pod pewnym obciążeniem - samochód porusza się z prędkością min. 40 km/h, a obroty silnika utrzymują się powyżej 2000 obr/min. Niestety w warunkach miejskich, przy jeździe na krótkich dystansach filtr nie tylko szybciej się zapycha, ale także nie ma możliwości w pełni się zregenerować. Jeśli cykl regeneracji nie uległ zakończeniu, bo użytkownik zakończył jazdę i wyłączył silnik, niespalony olej napędowy spływa po ściankach cylindra i miesza się z olejem silnikowym powodując wzrost jego poziomu. Stąd często obserwujemy podnoszący się poziom oleju silnikowego.

masz dpf tylko wyciety czy w kompie w tez wylaczony? jak nie jest wylaczony to nie dziwota ze nadbywa oleju... komp proboje wypalic filtr a jego de facto nie ma

[jerry671]

Nie wiem czy DPF jest wyłączony w kompie.Nie świeci się żadna kontrolka, gdy dymi, więc podejrzewam że jest wyłączony.Można to jakoś sprawdzić?

[KojoT6510]

Mozna chyba jedynie podpiac pod kompa i sprawdzic ustawienia w warunkach domowych tego nie sprawdzisz.Uszczelka pod glowica raczej nie zobacz czy plynu nie ubywa ze zbiornika a sproboj wyjac bagnet i powachaj go czy pachnie olejem czy czuc tam ON