![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2006
Postów: 19
|
![]()
Witam
Musiałem wymienić amortyzatory z tyłu - mam założone Kayaba gazowe i jestem rozczarowany - auto straciło na komforcie, na równej nawierzchni jest ok, ale na dziurawej podskakuje (ping-pong), słabo amortyzuje, autem buja na strony, zdecydowanie gorzej niż na oryginałach. Może ktoś polecić jakieś amorki - czy Motorcrafty będą komfortowe tak jak oryginały, widzę w opisach że też są gazowe? A może jakieś inne - zależy mi przede wszystkim na skutecznym tłumieniem nierówności (tak jak oryginały) gdyż częściej zdarza mi się poruszać po drogach dziurawych, połatanych. Proszę również o sugestie co na przód - gdyż pewnie też niedługo będzie się szykowała wymiana (przebieg 172.000, focus 1.8 TDDI 90KM, hatchback) oraz jakie powinno być ciśnienie w oponach zimowych ? pzdr |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
![]()
A moze poza amortyzatorami masz zawieszenie wybite i po wymianie wychodzi?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 14-03-2006
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2006
Postów: 19
|
![]()
Hmm - może masz rację, bo słyszę różne stuknięcia z tyłu, ale różnicę już zauważyłem momentalnie po zmianie więc wydawać by się mogło że to jednak amortyzatory są winne.
Co najlepiej sprawdzić w zawieszeniu ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
![]()
Z tylu wszelkie elementy ruchome, a ze jest to wielowahaczowe zawieszenie to jest kilka miejsc do sprawdzenia.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 27-01-2006
Skąd: Kielce
Model: Ford Kuga Mk1
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 184
|
![]()
Ja zmieniłem wszystkie na Kayaby gazowe i po nierównej drodze to jeździ się jak wozem drabiniastym. Ale za to auto jest sztywniejsze w zakrętach i nim tak nie buja.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::beginner
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 12-11-2011
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 33
|
![]()
Witam, zmieniał ktos juz spręzyny i amortyzatory w foce hb z tyłu? Chciałbym sie dowiedziec czy jest to w miare do ogarnięcia czy to jakas trudniejsza robota bo nigdy sie za to nie zabierałem, a chciałbym wymienic sam. A może ktoś juz opisywał taką wymiane? (szukałem lecz nie znalazłem). Z góry dzięki.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Wołomin i okolice
Model: Accord Typ S
Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;)
Rocznik: 2004
Postów: 546
|
![]()
Kolego nie jest to specjalnie skomplikowane pod warunkiem że śruby w zawieszeniu odkręcą się bez problemu. gorzej jak urwie ci się śruba to wtedy masz problem.
wymiana amorków raczej bez problemowa. kwestia garażu i narzędzi. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
![]()
Trzeba też chyba uważać, aby sprężyna nie walnęła np. w twarz.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,010
|
![]()
Robota można powiedzieć bardzo prosta, ale pod jednym warunkiem że dasz radę odkręcić śrubę na połączeniu wahacza poprzecznego i wzdłużnego. Amortyzatory wyjmiesz bez tego, ale przy sprężynach bez rozkręcenia tego połączenia namęczysz się okrutnie chyba że masz naprawdę jakiś sprytny ściskacz do sprężyn.
Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|