Sprawdzanie Numeru VIN

nadybskip · 29-03-2013, 05:33

Witam szanownych użytkowników forum.
Kilka dni temu zauważyłem następujący problem, który nie daje mi spokoju. Otóż przy normalnej jeździe miejskiej, praktycznie wszystko jest ok. Auto odpala bez najmniejszego problemu, silnik pracuje bardzo równo i cicho, Dziwne objawy zaczynają się natomiast przy jeździe autostradowej. Otóż wygląda to tak moim zdaniem, jak gdyby coś odcianalo dopływ paliwa. 130km/h i na piątym biegu max spalanie 9.7l/100 a na czwórce jakieś 12.3l. Oczywicie według komputera. Przy ruszaniu z jedynki potrafi pokazać i 40 litrów chwilowego spalania. W zakresie prędkości 0 – 100 auto zachowuje się wzorcowo, a jeśli cos niedomaga, to w sposób praktycznie dla mnie nierejestrowalny. Zauwazylem jeszcze jeden drobiazg. Otóż od czasu do czasu przy gwałtownym przyspieszaniu zostawialem za sobą mała chmurkę, a teraz jakby nie kopcil juz wcale a i mam wrażenie ze minimalnie lepiej zbiera się z dołu, tak jakby turbo dziura obserwowalna w tym silniku miała inna charakterystykę.
Focus 1.8 tdci, 2009 rok, 160 tysięcy przejechane.

Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam,
Piotr

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

zaksiu1985 · 29-03-2013, 21:43

Witam
Zajmuje się naprawą wtryskiwaczy CR (tych co sie da zrobic oczywiscie ze względów uwarunkowań techniczych).

Jeśli byliby panstwo zainteresowani informacją jakie zaworki, rozpylacze i tak dalej, lub zakupem samych zaworków to chętnie pomoge.

Tylko i wyłacznie NOWE ORYGINALNE zaworki produkowane we FRANCJI.

Chętnie również doradze co robić, co wymieniać itd.

Ze względów pracy będe dostępby na forum w godzinach wieczornych czyli od 21 w góre.

e-mail: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Witam
Obstawiam EGR, (polecam sprawdzić na postoju, czyli urochomić auto wrzucic luz i gaz do dechy przez ok 5s, jak na ziemi będzie czarno za rurą wydechową to trafiłem)
Pozdrawiam

grzegorzcy · 30-03-2013, 12:11

WITAM !!!
Podepnę się pod temat z moim problemem
Posiadam focusa 1.8 TDCi 2006 rok problem polega na tym że podczas jazdy po mocniejszym dodaniu gazu wyskakuje kontrolka usterka układu silnika i auto jedzie na 1,2 i 3 biegu do trzech tysięcy obrotów po czym zaczyna szarpać tak jakby odciął mu dopływ paliwa natomiast na biegu 4 i 5 idzie tylko do 2 tysięcy obrotów i odcięcie. Najlepsze jest to że gdy wcisnę sprzęgło to mogę go pokręcić do samego końca tak samo jak i na luzie. Bardzo proszę o podpowiedzi co może mu dolegać z góry dzięki i POZDRAWIAM !!!

29-03-2013, 05:33	#1
nadybskip ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-06-2012 Skąd: Legnica Model: Focus MK3 LIFT Silnik: 1.5 TDCi Rocznik: 2015 Postów: 4	Ff2 fl Brak mocy przy dużej prędkości Witam szanownych użytkowników forum. Kilka dni temu zauważyłem następujący problem, który nie daje mi spokoju. Otóż przy normalnej jeździe miejskiej, praktycznie wszystko jest ok. Auto odpala bez najmniejszego problemu, silnik pracuje bardzo równo i cicho, Dziwne objawy zaczynają się natomiast przy jeździe autostradowej. Otóż wygląda to tak moim zdaniem, jak gdyby coś odcianalo dopływ paliwa. 130km/h i na piątym biegu max spalanie 9.7l/100 a na czwórce jakieś 12.3l. Oczywicie według komputera. Przy ruszaniu z jedynki potrafi pokazać i 40 litrów chwilowego spalania. W zakresie prędkości 0 – 100 auto zachowuje się wzorcowo, a jeśli cos niedomaga, to w sposób praktycznie dla mnie nierejestrowalny. Zauwazylem jeszcze jeden drobiazg. Otóż od czasu do czasu przy gwałtownym przyspieszaniu zostawialem za sobą mała chmurkę, a teraz jakby nie kopcil juz wcale a i mam wrażenie ze minimalnie lepiej zbiera się z dołu, tak jakby turbo dziura obserwowalna w tym silniku miała inna charakterystykę. Focus 1.8 tdci, 2009 rok, 160 tysięcy przejechane. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam, Piotr Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

29-03-2013, 21:43	#2
zaksiu1985 ford::advanced Zarejestrowany: 18-03-2013 Model: honda accord Silnik: benzyna Rocznik: 2003 Postów: 289	Odp: Ff2 fl Brak mocy przy dużej prędkości Witam Zajmuje się naprawą wtryskiwaczy CR (tych co sie da zrobic oczywiscie ze względów uwarunkowań techniczych). Jeśli byliby panstwo zainteresowani informacją jakie zaworki, rozpylacze i tak dalej, lub zakupem samych zaworków to chętnie pomoge. Tylko i wyłacznie NOWE ORYGINALNE zaworki produkowane we FRANCJI. Chętnie również doradze co robić, co wymieniać itd. Ze względów pracy będe dostępby na forum w godzinach wieczornych czyli od 21 w góre. e-mail: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Witam Obstawiam EGR, (polecam sprawdzić na postoju, czyli urochomić auto wrzucic luz i gaz do dechy przez ok 5s, jak na ziemi będzie czarno za rurą wydechową to trafiłem) Pozdrawiam

30-03-2013, 12:11	#3
grzegorzcy ford::beginner Imię: grzegorz Zarejestrowany: 16-11-2009 Skąd: Chorzów Model: Focus II Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 21	Odp: Ff2 fl Brak mocy przy dużej prędkości WITAM !!! Podepnę się pod temat z moim problemem Posiadam focusa 1.8 TDCi 2006 rok problem polega na tym że podczas jazdy po mocniejszym dodaniu gazu wyskakuje kontrolka usterka układu silnika i auto jedzie na 1,2 i 3 biegu do trzech tysięcy obrotów po czym zaczyna szarpać tak jakby odciął mu dopływ paliwa natomiast na biegu 4 i 5 idzie tylko do 2 tysięcy obrotów i odcięcie. Najlepsze jest to że gdy wcisnę sprzęgło to mogę go pokręcić do samego końca tak samo jak i na luzie. Bardzo proszę o podpowiedzi co może mu dolegać z góry dzięki i POZDRAWIAM !!!