[Mondeo 2014- ] Chromowany wydech - sadza.

[woju222]

Mam forda mondeo z 2015 roku 2.0 ecoboost. Ten konkretny model ma tylny zderzak z ozdobnymi, chromowanymi końcówkami wylotowymi układu wydechowego. Problem w tym, że końcówka tłumika jest oddalona od tego otworu o kilka centymetrów. Jest po prostu za daleko od tego otworu, czego konsekwencją jest zła cyrkulacja spalin i osadzanie całego syfu na w/w chromach. Widziałem na jakimś parkingu amerykańską wersję tego mondeo, miał inny wydech, taką jakby stalową szeroką przedłużkę (jakby lejek) kończąca się równolegle z tymi chromami , lekko na nie zachodzącą. Nie umiem nigdzie znaleźć takiego elementu w Polsce. Można prosić o jakieś podpowiedzi, co z tym zrobić, ewentualnie gdzie kupić jakąś końcówkę na te rury dopasowaną do otworów w zderzaku. Na razie mam dobry płyn do czyszczenia chromów, ale nie o to przecież chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jacek-k-wawa]

A jaki masz ten płyn? Mam tak samo, próbowałem to czyścić ale łatwo nie jest...

[Mediana]

Czyścić trzeba, jak najczęściej.
Zobaczcie, jak w koncernie VAG okopcone są chromy na wydechu.
M...

[Jarek_Lodz]

Dla mnie jest dziwne, że silnik benzynowy (i to EKOboost) prawie że nowy rzuca sadzą.

[Mediana]

Upp nie doczytałem, że to benzyna.
W moim 2.0 duratec-u wnętrze końcówki wydechu jest bardzo czyste, a zwykła końcówka wydechu wygląda nadal, jak nowa.
M...

[labusm]

Napisał Mediana Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyścić trzeba, jak najczęściej.
Zobaczcie, jak w koncernie VAG okopcone są chromy na wydechu.
M...

Koncern VAG ma to do siebie, że silniki benzynowe TFSI biorą olej wiaderkami i stąd te czarne chromowe rury. Wiem, bo miałem ten problem

[Mediana]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
To właśnie miałem na myśli - czasem, aż boli - nowe auto VAG i okopcone wydechy.
M...

[weuek]

Napisał woju222 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problem w tym, że końcówka tłumika jest oddalona od tego otworu o kilka centymetrów. Jest po prostu za daleko od tego otworu, czego konsekwencją jest zła cyrkulacja spalin i osadzanie całego syfu na w/w chromach.

Kolega przecież zidentyfikował i nazwał sedno problemu. A tu nawiązania od czapy...

[Jarek_Lodz]

Jest jeszcze prostsze rozwiązanie, cyrkulacja jest wprost zależna od prędkości gazów. Rozwiązaniem będzie utrzymywanie obrotów ok. 4000 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Czyli wystarczy po mieście jeździć wyłącznie na pierwszym biegu i załatwione. :-)