|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-12-2021, 09:35 | #1 |
ford::beginner
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 20-05-2020
Skąd: LEGNICA
Model: Mondeo
Silnik: 2.0TDCI 140
Rocznik: 2014
Postów: 26
|
Sprzęgło bierze bardzo nisko odbija do połowy
Witam wszystkich,
Mam problem ze sprzęgłem – pedał często odbija do połowy raz lepiej raz gorzej w Mondeo MK4 2.0TDCI UFBB 2014r . Samochód po przekładce PS na manual AG9R-7002-KA. Pierwotnie założyłem używany komplet skrzynia+dwumasa+sprzęgło i nowy wysprzęglik Sachs. Teraz mam już nowe 1. Dwumasę 415 0610 10 2. Wysprzęglik 510 0230 10 3. Sprzęgło 624 3297 09 Wszystko LUK Generalnie było już 3 pompki, 3 wysprzęgliki , Odpowietrzałem pod ciśnieniem urządzeniem ATE wtłaczając płyn przez zbiorniczek, przez odpowietrznik. Strzykawką przez odpowietrznik, pompując pedałem. Płyn oczywiście nowy 03.9901-6411.2 ATE, przy odpowietrzaniu powietrza nie widać. Po demontażu skrzyni wszystko wygląda prawidłowo, wycieków brak płynu nie ubywa. Zaworek na przewodzie rozbierałem czyściłem a nawet pomijałem. Dmuchałem ustami przez przewody – swobodnie. Pomysłów brak. Pedał na początku wpada niemal bez oporu, potem pojawia się opór chyba nawet dość mocny. Jak odbije do połowy to po np. 3 nadepnięciach zaczyna jakby inaczej chodzić i odbija lepiej. Sprzęgło działa, biegi wchodzą lekko bez zgrzytów , podczas jazdy się nie ślizga. Docisk przed montażem miał maksymalnie cofniętą regulację, przy kolejnym ściąganiu skrzyni był przestawiony o kilka mm. Ma ktoś jakiś pomysł? W załączniku fotki nowego sprzęgła i starej dwumasy (teraz dwumas już nowy) |
06-01-2022, 14:32 | #2 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 02-04-2021
Skąd: Biskupiec
Model: EDGE
Silnik: 2.0
Rocznik: 2018
Postów: 17
|
Odp: Sprzęgło bierze bardzo nisko odbija do połowy
Pisałeś (w temacie o przekładce), że pedał masz ok, to znaczy od wersji ze sprężyną do diesla. On bez założonej pompki nie utrzyma się w połowie - sprężyna albo go dociska, albo odbija.
Masz skrzynie z okresu 2010-2012 AG9R-7002-KA. Jaki ona ma nr obudowy? U siebie po przekładce mam obudowę 6M2R-7F096-EC - sprawdzę jeszcze na 100 procent jaka jest u mnie skrzynia (ta naklejka od dołu). Nie mam żadnych problemów ze sprzęgłem, działa w szerokim zakresie, bez zmian od ilości naciśnięć. Jedyne co przychodzi do głowy to niepasująca skrzynia - inna odległość do wysprzęglika. Pisałeś też: Cytat:
|
|
06-01-2022, 16:25 | #3 |
ford::beginner
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 20-05-2020
Skąd: LEGNICA
Model: Mondeo
Silnik: 2.0TDCI 140
Rocznik: 2014
Postów: 26
|
Odp: Sprzęgło bierze bardzo nisko odbija do połowy
Porównywałem z innym Mondeo który miał skrzynię taką jak ja (AG9R-7002-KA) soft fabryczny -DP, sprzęgło działało ok. Moja obudowa to 6M2R-7F096-ED jeśli dobrze pamiętam. Mam wrażenie że w wysprzęgliku zostało ciut powietrza które nie chce wyjść.
Zakres wysprzęglika musi dawać radę bo sprzęgło się rozłącza, łożysko na pewno sprężyna dociska do "słoneczka". |
15-02-2022, 17:43 | #4 |
ford::beginner
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 20-05-2020
Skąd: LEGNICA
Model: Mondeo
Silnik: 2.0TDCI 140
Rocznik: 2014
Postów: 26
|
Odp: Sprzęgło bierze bardzo nisko odbija do połowy
Problem rozwiązany
Przyczyną była pompa sprzęgła(w sumie to pompki), znalazłem na jakimś rosyjskim forum że sprawdzają się tylko FTE - ktoś walczył z problemem 3 lata. Bez przekonania kupiłem nową FTE i założyłem. Teraz jest wszystko OK, A myślałem że Sachs jest OK, a tu lipa. Dopiero za czwartym razem trafiłem. |
18-02-2022, 07:07 | #5 |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,007
|
Odp: Sprzęgło bierze bardzo nisko odbija do połowy
no ja w zeszłym tyg też wywaliłem prawienowego sachsa do śmietnika, nie wiedziałem o FTE i teraz mam TRW, zobaczymy ile podziała...
|
18-02-2022, 15:14 | #6 | |
ford::professional
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,558
|
Odp: Sprzęgło bierze bardzo nisko odbija do połowy
Cytat:
|
|
18-02-2022, 17:39 | #7 |
ford::beginner
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 20-05-2020
Skąd: LEGNICA
Model: Mondeo
Silnik: 2.0TDCI 140
Rocznik: 2014
Postów: 26
|
Odp: Sprzęgło bierze bardzo nisko odbija do połowy
Ciekawostka widziałem niedawno pompkę do Volvo chyba V40, prawie identyczna - inne było połączenie tłoka z pedałem - w pudełku Sachsa była pompka ze znaczkiem FTE, na mojej wygrawerowane było SACHS i symbol.
Intercars uznał reklamacje na obie pompki (SACHS i LPR) . Pierwszą miałem używkę , potem nowy sachs ponieważ było źle zaryzykowałem po taniości LPR bo nie byłem pewien, na każdej było tak samo źle. Niepotrzebnie zmieniłem sprzęgło z dwumasą i wysprzęglikiem. No ale wreszcie działa. Widać coraz więcej firm to pakowacze (chińszczyzny). FTE w Mondeo jest w oryginale. |
09-06-2024, 19:23 | #8 |
ford::beginner
Imię: Adrian
Zarejestrowany: 30-04-2018
Model: Mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2012
Postów: 18
|
sprzegło nie odbija do końca
Dzień dobry, mam problem z swoim Mondeo MK4 2.0tdci 140km polift.
Jestem po wymiane dwóch kompletów sprzegła. Pierwsze (stare co było na aucie) nie było żadnych objawów, pednego dnia nie można było wbić biegu na odpalonym silniku pedał nie reagował mimo, że dało się go wciskać. Po wbiciu biegu na zgaszonym silniku i odpaleniu sprzegło się rozsypało. Popękał docisk oraz tarcza sprzegła w miejscach sprężyn amortyzujących. Drugie sprzęgło pojeździło 8-9mc ale doszedły nowe objawy: Pierwszy taki, że słychać stukanie jak przy dwumasie, po wciśnieniu sprzegła stukanie ustaje i nie nie słychać go za każdym razem. Drugi - pedał przestał wracać do końca - zatrzymywał się w miejscu końca jałowej pozycji pedału, trzeba było go cofnąć nogą lub po chwilo czasami odbił sam z impetem. Finał - znów nie można było wbić biegu z tym, że po kilku próbach wbicia biegu wszedl ale po ok. 2-3km sprzegło się rozsypało jak poprzednie - przypuszczenie wadliwego sprzęgła. Stan obecny jest taki, że jest nowy komplet sprzęgła - od ok. 4mc nic się nie działo ale zauważyłem znów, że pedał nie zawsze się cofa. Udało mi się ustalić w jakim momencie się to dzieje mianowicie - w momencie hamowania silnikiem jadąc np. na 5 biegu przy 2000 obr. i redukcji na bieg 4 obroty leca momentalnie na ok. 900obr. i w tym momencie pedał nie wraca (sprawdzone dzieje się tak prawie zawsze) znaczenie ma też wysokość obrotów podczas redukcji jeśli jest to redukcja np. z 1500obr objaw nie występuje. Podczas przyspieszania pedał na ten moment wraca zawsze do swojej pozycji. Stukanie jak przy poprzednim zestawie sprzęgła dalej wysępuje. PS. sprawdziłem wiele tematów w tej tematyce jednak nie znalazłem odpwoiedzi dlatego załozyłem nowy. Pozdrawiam. |