Sprawdzanie Numeru VIN

MDusza · 17-02-2012, 19:21

Witam, mam poważny problem z pewnym autem Mondeo MK2 2000r. 1.8 Diesel.
Podczas jazdy na początku zaczęło coś gwizdać. Po czym auto straciło moc i obroty samoczynnie się podkręciły na bardzo wysokie. Za autem siwy dym i czuć tak jakby spalany był olej silnikowy. Po zgaszeniu auta i odpaleniu po jakims czasie dało się przejechac kilkaset metrów i znow to samo. Zapaliła się kontrolka oleju. Po zjechaniu na pobocze sprawdzony olej(praktycznie brak). Do domu trzeba było dojechać, więc po dłuższym postoju (ostygnięcie auta) dolano zakupiony olej (około 2,5l wlane). Odpalone auto nie chodziło równo i kopciło. Po około 2km, non stop wysokie obroty (czy luz, czy bieg, NAWET PO WYŁĄCZENIU STACYJKI!), niezbędne było gaszenie auta przez próbe "ruszenia na hamulcu". Ilość siwego dymu za autem koszmarnie duża i śmierdzi palonym olejem (tak mi się wydaje). Bardzo proszę o jakiekolwiek pomysły co mogło się stać i jak ewentualnie sprawdzać kolejne rzeczy.

darmodziej · 17-02-2012, 19:24

Użyj szukajki, było już o tym na forum.

Deryll · 17-02-2012, 20:02

Turbina zasysa olej z silnika i tłoczy do cylindrów. Szukaj nowego turbo. I proponuje tak nie jeździć bo przekręcisz motor.

17-02-2012, 19:21	#1
MDusza ford::amateur Zarejestrowany: 17-02-2012 Skąd: Wrocław Model: mondeo Silnik: 1.8 Diesel Rocznik: 2000 Postów: 1	Samoczynne wysokie obroty i pali olej Witam, mam poważny problem z pewnym autem Mondeo MK2 2000r. 1.8 Diesel. Podczas jazdy na początku zaczęło coś gwizdać. Po czym auto straciło moc i obroty samoczynnie się podkręciły na bardzo wysokie. Za autem siwy dym i czuć tak jakby spalany był olej silnikowy. Po zgaszeniu auta i odpaleniu po jakims czasie dało się przejechac kilkaset metrów i znow to samo. Zapaliła się kontrolka oleju. Po zjechaniu na pobocze sprawdzony olej(praktycznie brak). Do domu trzeba było dojechać, więc po dłuższym postoju (ostygnięcie auta) dolano zakupiony olej (około 2,5l wlane). Odpalone auto nie chodziło równo i kopciło. Po około 2km, non stop wysokie obroty (czy luz, czy bieg, NAWET PO WYŁĄCZENIU STACYJKI!), niezbędne było gaszenie auta przez próbe "ruszenia na hamulcu". Ilość siwego dymu za autem koszmarnie duża i śmierdzi palonym olejem (tak mi się wydaje). Bardzo proszę o jakiekolwiek pomysły co mogło się stać i jak ewentualnie sprawdzać kolejne rzeczy.

17-02-2012, 19:24	#2
darmodziej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Krosno Model: Ford Escape/Fusion Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna Rocznik: 2003/2005 Postów: 6,101	Odp: Samoczynne wysokie obroty i pali olej Użyj szukajki, było już o tym na forum.

17-02-2012, 20:02	#3
Deryll ford::professional Imię: Darek Zarejestrowany: 27-04-2009 Skąd: Biała Podlaska Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83 Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM Rocznik: 2007 / 2007 Postów: 1,947	Odp: Samoczynne wysokie obroty i pali olej Turbina zasysa olej z silnika i tłoczy do cylindrów. Szukaj nowego turbo. I proponuje tak nie jeździć bo przekręcisz motor.