[Focus 1998-2004] Wibracje podczas jazdy

[Sławek72]

Witajcie KOLEDZY moze ten temat był juz poruszany ale nic nie mogłem znaleźć. Na 2-gim biegu tak około 2,5 tys/obr zaczyna mi ,,trzepać,, kierownicą na trzecim jest to mniej odczuwalne na czwartym troszeczkę.Nie są to jakies duze predkości. Nie mam pojecia co to moze być czy jakieś luzy na ukladzie kierowniczym czy moze któraś półoska ?? A może coś innego. Prosze o porade

[korek007]

Napisał Sławek72 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

..... Na 2-gim biegu tak około 2,5 tys/obr zaczyna mi ,,trzepać,, kierownicą na trzecim jest to mniej odczuwalne na czwartym troszeczkę....czy jakieś luzy na ukladzie kierowniczym czy moze któraś półoska..

Witam
Gdyby to chodziło o półoś (lub przegub wewnętrzny), to przy większych prędkościach (niezależnie od obrotów silnika) przy dalszym przyspieszaniu pojawiałoby się drżenie całego samochodu (tak jak w mojej foce, która została wreszcie zdiagnozoweana - do wymiany lewy przegub wewnętrzny, a właściwie sam kielich).
Pozdrawiam.

[Góral 2009]

Ja mam podobny problem ale pojawił się po wymianie opon i podejrzewam że to niedbalstwo przy wywarzaniu jest tego powodem.

[sztandar]

Korek ja mam podobnie mniej więcej powyżej 110km/h przy przyspieszaniu cały samochód zaczyna się trząść w momencie puszczenia gazu czy utrzymywania tej samej prędkości jest normalnie, ale przy przyspieszaniu tak jakby miał się rozlecieć trochę mnie to już denerwuje mówisz, że u Ciebie objawy były identyczne ?? Jeśli tak to może też spróbuje wymienić ten przegub wewnętrzny.

[korek007]

Napisał sztandar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...mniej więcej powyżej 110km/h przy przyspieszaniu cały samochód zaczyna się trząść w momencie puszczenia gazu czy utrzymywania tej samej prędkości jest normalnie, ale przy przyspieszaniu tak jakby miał się rozlecieć ....

Miałem dokładnie tak samo. Dwa dni temu w warsztacie wymontowano półosie, sprawdzono wszystkie elementy i złożono z powrotem. Wyszło właśnie, że do wymiany jest lewy przegub wewnętrzny (wyżłobienia na powierzchni, gdzie pracuje krzyżak). Przy okazji wymienię również łożysko podpory prawej półosi, które jakoś luźno obraca się. Części już w drodze. Mam nadzieję, że wreszcie będę mógł normalnie jeździć.
Pozdrawiam.

[Sławek72]

Panowie wykluczacie półośki wiec co moze byc przyczyną u mnie??