![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::amateur
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 02-01-2014
Skąd: Pakosław
Model: Grand C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 2
|
![]()
Witam mam taki problem. Pojawiło mi sie stukanie metaliczne w silniku, kontrolka od oleju swieci sie dluzej niz normalnie, i opiłki metalu znalazłem w misce olejowej. Mechanik sprawdził panewki i sa całe. I nie wie co to może byc. Jakies rady prosze. Ford Focus mk1 1.8tddi. 350000 przebieg
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
|
![]()
opilki metalowe czy stop ? bo panweki sa przewaznie z brazu. Moga to byc tez opilki z pompy olejowej, walka rozrzadu, ja bym zbadal cisnienie oleju, jak slabe to gdzies przepuszcza.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::amateur
![]() Imię: Arkadiusz
Zarejestrowany: 02-01-2014
Skąd: Pakosław
Model: Grand C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 2
|
![]()
magnez nic nie przyciagał.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::expert
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 14-10-2011
Model: VW Passat/Mercedes-Benz
Silnik: 1.9 TDI/2.7CDI
Rocznik: 1998/2005
Postów: 2,097
|
![]()
nie wiem czy w focusie sa "panewki" na swozniach tlokowych ale mozliwe ze to one.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-07-2016
Skąd: Szczytno
Model: Ford Focus Combi MK1
Silnik: 1.8
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
![]()
Witam serdecznie. Podłączę się do tematu. W misce olejowej fragmenty metalu. Stop brązu i stali. chcę sprawdzić panewki, ale nie mam pojęcia jak zdjąć górną misę olejową. trzyma się jakoś od strony skrzyni. Czy ktoś może podpowiedzieć jak ją zdjąć? czy trzeba odkręcać krzynie, koło zamachowe itp?
Bardzo proszę o radę. Pozdrawiam Marcin. Ps. w misce znalazłem też jakby fragment metalowego pierścienia takiego 0,5 mm ciemny, twardy, (nie jest to pierścień tłokowy) Szukałem, ale nigdzie nie znalazłem informacji o tym jak zdemontować tą misę. Piszę pod starym tematem, żeby nie zakładać nowego. Ford Focus mk1 1.8 tdci |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
![]()
Co to za mechanik, co mając dojście do wału, i zdjęte panewki, sprawdzał na oko, pewnie jakiś kowal.
Może nie wie do czego służy mikromierz i średnicówka, tymi przyrządami sprawdza się luz panewek i owal wału korbowego. Jak już stukają, to długo nie pojeżdzisz, z każdym kilometrem jest tylko gorzej. Tylko remont, lub wymiana slupka silnika. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |
ford::amateur
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-07-2016
Skąd: Szczytno
Model: Ford Focus Combi MK1
Silnik: 1.8
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
![]() Cytat:
Jak już ogarnę to napiszę co było nie tak. Pozdrawiam. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
![]()
żeby ogarnąć tą część silnik musi być na stole, skrzynia oddzielona, rozrząd zrzucony
jak składałem podobny silnik to jeszcze miał pod wałem wałki balansujące, roboty od groma nie wyobrażam sobie pracy na aucie czy z kanału |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-08-2009
Model: Galaxy Mk3
Silnik: 1.8TDCI 125KM
Rocznik: 2009
Postów: 698
|
![]()
Rozbierałem ten silnik na detale i jak piszą wyżej: żeby to miało ręce i nogi silnik wyjąć i masz swobodny i dobry dostęp do wszystkiego z każdej strony.
Jakby co mam wał, panewki, korbowody, pompę oleju, wszystko dzwon z takiego silnika, generalnie mam cały ten silnik [bez tłoków] w częściach. |
![]() |
![]() |