[Mondeo 2000-2007] Kierunkowskazy boczne parują

[Yabollek]

Borykam się z problemem parujących migraczy bocznych... strasznie to wygląda zwłaszcza, że mam autko po 2fl i kierunkowskazy są typu clear.

Zakupiłem 2 nowe obudowy (w poprzednich już prawie zielono-bure glony rosły), zamontowałem i po 2 dniach widzę że znów są zaparowane.
Podczas wymiany przyjrzałem się oprawkom żarówek i wyglądają ok, mają takie gumowe uszczelki (niesparciałe) i dosyć mocno wciskały się obudowy czuć było że gumka dociska. Nowe obudowy migaczy (orginał forda) też przed założeniem sprawdziłem czy są szczelne (dmuchnąłem do środka sprawdzając czy trzyma ciśnienie).
Stare oprawki były raczej nieszczelne - jedna rozleciała się w rękach podczas próby demontażu, z drugiej po dmuchaniu ewidentnie gdzieś bokiem uciekało powietrze.

Ktoś borykał się z takim drobiazgiem, jakieś gotowe rozwiązania... Czy po prostu zakupić silikon, wsadzić oprawki żarówek w obudowy i mocno wszystko zalać silikonem przed zamontowaniem na błotniku migacza?

Alternatywnie mogę kupić białe obudowy migaczy z taką fakturą w środku (kratka) i nie będzie widać dziadostwa do póki znów nie wyrośnie zielony glon, ale w oryginale miałem clear i chciałbym takie mieć.

[1olek]

jak kupiles oryginaly to powinienes je dostac razem z nowymi oprawkami, zarowkami, To jest w komplecie.

[Yabollek]

Niestety mylisz się...
Na wszystkich internetowych sklepach forda sprzedają samą obudowę - czasami dorzucają żarówkę (no chyba że w ASO wymieniają komplet w cenie 100zł za sztukę wraz z montażem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Poniżej 2 linki gdzie nie sprzedają w komplecie - wyobrażasz sobie aby zwykły szary user montował montował/zarabiał kable do oprawki wystające z błotnika?

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Weź wiertarkę, wiertło 2kę i zrób otwór od dołu z zewnątrz w kloszu, nie będzie Ci już parować.

[fundil]

Napisał kometen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Weź wiertarkę, wiertło 2kę i zrób otwór od dołu z zewnątrz w kloszu, nie będzie Ci już parować.

Aleś mu doradził Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A nie lepiej usunąć przyczyny a nie skutki.
Sprawdź czy oring na cokole nie jest pęknięty,jeżeli jest ok to przesmaruj go wazeliną techniczną i po problemie

[1olek]

Napisał Yabollek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety mylisz się...
Na wszystkich internetowych sklepach forda sprzedają samą obudowę - czasami dorzucają żarówkę (no chyba że w ASO wymieniają komplet w cenie 100zł za sztukę wraz z montażem )

No nie wiem, kupowalem w ASO wprawdzie do przedlifta i byl komplet.

Napisał Yabollek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

yobrażasz sobie aby zwykły szary user montował montował/zarabiał kable do oprawki wystające z błotnika?

jakie kable, tam jest wtyczka ktora sie wypina z oprawki i wpina w nowa, przynajmniej w przedlifcie.

[Yabollek]

Napisał 1olek

jakie kable, tam jest wtyczka ktora sie wypina z oprawki i wpina w nowa, przynajmniej w przedlifcie.

U mnie zbudowane jest tak:

Oprawka żarówki: z błotnika wchodzą do niej 2 kable zasilania żarówki, potem masz plastikową obudowę z gumową uszczelką, na czubek oprawki wsadzasz na wcisk żarówkę migacza.

Obudowa kierunkowskazu - same "pudełko" do którego wsadzasz cała oprawkę.

Rozebrałem to dzisiaj jeszcze raz i jedynym miejscem gdzie może tam dostać się woda (pod warunkiem że obudowa jest szczelna) jest właśnie łączenie się oprawki z obudową - czyli tylko uszczelka może zawodzić.

Oblałem uszczelki oprawek delikatnie silikonem i zobaczymy czy będzie trzymać i nie wpuszczać wody.