![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 | |
ford::amateur
![]() Imię: Rafal
Zarejestrowany: 13-02-2024
Skąd: Strzelce Opolskie
Model: Ford Fusion
Silnik: 2.0 EB
Rocznik: 2018
Postów: 0
|
![]() Cytat:
Możesz coś więcej powiedzieć o tych typach silnika? Z tego co ja wyczytałem to podobno silniki 2.0 w rocznikach 2017 do 2019 miały problemy po modyfikacji układu chłodzenia. Nie mówię że mam rację, chciałbym się dokształcić. Jakby nie było, będąc w Szwecji nie znając rynku, nie robię tego. Poza tym koszty tutaj były by zbyt wysokie na jakiekolwiek naprawy. Zatem poszukuje sprawdzonego serwisu który podejdzie do tematu kompleksowo.? Zdiagnozuje co i jak, naprawi i przy okazji nie naciągnie na niepotrzebne koszty. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::advanced
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 15-01-2017
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost
Rocznik: 2020
Postów: 283
|
![]()
Niestety, ale jak faktycznie okaże się że winny blok, bo tak wychodzi po roczniku silnika, to możesz faktycznie poprawić fabrykę, montując już poprawiony blok, z tego co gdzieś kiedyś czytałem i widziałem, to faktycznie pasuje od nowszej wersji bez problemu i pozbędziesz się problemu.
Współczuje, tym bardziej że świeżo co kupiłeś auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |