View Single Post
Stary 21-04-2021, 17:26   #1
Slawko
ford::professional
 
Avatar Slawko
 
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,358
Domyślnie Charakterystyka przekładni kierowniczej wspomaganej elektrycznie

Nie wiem czy taki temat był czy nie. Wyszukiwarka w telefonie nie funkcjonuje. Jesli był to proszę o wskazanie lub połączenie.

Do sedna.
Czy siła wspomagania nie powinna być proporcjonalnie mniejsza wraz ze wzrostem predkosci?
Nie wiem jak w innych autach z takim wspomaganiem ale wydaje mi się że w moim jest coś nie tak. Czy stoję w miejscu czy jadę 140km/h siła wspomagania jest jednakowa czyli silna. Strach jechać. Deliikatne dotknięcie i auto lata jak głupie w lewo i prawo. Trzeba silnie trzymać kierownicę aby jechał w miarę prosto.

A może ze mną coś nie tak?
Jeździłem Micra 1.2 z takim wspomaganiem i tam bylo zupełnie inne odczucie. Fakt przy 140 na autostradzie to tylko guzika od wysuwania skrzydeł trzeba szukać, no ale wspomaganie "zanikalo" wraz ze wzrostem predkosci.

Ostatnio edytowane przez arturek ; 05-11-2021 o 19:22
Slawko jest offline   Odpowiedź z Cytatem