Forum Ford Club Polska - View Single Post - [Focus USA] 2.0 i automat, błąd P07A5:00-EC

Piotr_V6 · 13-11-2022, 19:45

OK kolega powiedział jaki ma problem na prv więc na przyszłość macie tam skrzynie zautomatyzowaną w tych focusach 2.0 Ti VCT więc pierwsze od czego trzeba zacząć to sprawdzić działanie siłowników sprzęgieł banalna robota wszystko sotępnę z zewnątrz jeden u góra "A" na dole "B" odkecamy to ustrojstwo i sprawdzamy czy jest zacięcie obracamy w lewo i patrzymy czy jest sobodne odbicie elementu obracanego , jeśli jest to idziemy dalej sprawdzamy masy sprawdzamy działanie samego siłownika , dopiero zabieramy się za demontarz skrzyni itd , jeśli nie odbija część którą przekręcamy w obudowie skrzyni do której montowany jest siłownik znaczy w skrzyni jest syf i trzeba to wyczyścić najlepiej rozebrać ale istnieją takie trochę wiejskogarażowe również metody na to , powodzonka.

13-11-2022, 19:45	#8
Piotr_V6 ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-05-2017 Skąd: Szczecin Model: Mondeo Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015 Postów: 696	Odp: 2.0 i automat, błąd P07A5:00-EC OK kolega powiedział jaki ma problem na prv więc na przyszłość macie tam skrzynie zautomatyzowaną w tych focusach 2.0 Ti VCT więc pierwsze od czego trzeba zacząć to sprawdzić działanie siłowników sprzęgieł banalna robota wszystko sotępnę z zewnątrz jeden u góra "A" na dole "B" odkecamy to ustrojstwo i sprawdzamy czy jest zacięcie obracamy w lewo i patrzymy czy jest sobodne odbicie elementu obracanego , jeśli jest to idziemy dalej sprawdzamy masy sprawdzamy działanie samego siłownika , dopiero zabieramy się za demontarz skrzyni itd , jeśli nie odbija część którą przekręcamy w obudowie skrzyni do której montowany jest siłownik znaczy w skrzyni jest syf i trzeba to wyczyścić najlepiej rozebrać ale istnieją takie trochę wiejskogarażowe również metody na to , powodzonka.