[luckyboy]

SOC jest ustawiony na 80%, ponieważ reszta to bufor na ładowanie rekuperacyjne.

Ustawienia akumulatora powinniśmy dopasować do wartości prądu rozruchowego - to jest parametr określający zdolność rozruchu, na podstawie tego inteligentna klema określa SOH akumulatora.
Po rozruchu silnika jest pompowany prąd aby zobaczyć w jakiej kondycji jest akumulator - jeżeli nie przyjmuje prądu to w dobrej.
BMS odcina ładowanie podczas przyspieszania aby odciążyć silnik. Obciąża alternator podczas hamowania silnikiem.
Do strategii ładowania inteligentnego są predysponowane akumulatory AGM i EFB którym głębsze rozładowania nie szkodzą i zdecydowanie szybciej ładują się.