Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie
Pamiętaj, że jeżeli chodzi o bicie wynikające z wyważenia, to możliwe jest, że biją tylko w określonym zakresie prędkości ( u Ciebie akurat 110-140). Wynikać to może np z tego, że w tym zakresie prędkości, częstotliwość wibracji koła jest poza zakresem tłumienia przez inne elementy zwieszenia i dlatego je czujesz. Do tego dochodzi fakt, że przy hamowaniu inaczej rozkłada się wektor obciążeń na piaście i wahaczu. np. zużyta tuleja przestaje tłumić drgania...itp. itd.. dodatkowym elementem może być zbyt "duże" ET.
Sprawdź wyważenie kół i stan opon, a dopiero później sprawdzaj tarcze i zawieszenie : tuleje, piastę amory....
__________________
Ostatnio edytowane przez PAFFCIO ; 24-06-2013 o 09:43
|