[karloss]

Napisał miraż Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na układ chłodzenia Ford zrobił akcję serwisową, ale to głównie był montaż czujnika poziomu w zbiorniku wyrównawczym, w przypadku kiedy poziom będzie zbyt niski dostaniesz na zegarach komunikat. Jeżeli dobrze pamiętam to ten komunikat jest trochę enigmatyczny, bo „Awaria silnika, natychmiastowy serwis” może dotyczyć wielu usterek w samochodzie. Generalnie tej akcji serwisowej nie można nazwać wyeliminowaniem niewłaściwie przemyślanej budowy bloku i głowicy, gdzie na skutek braku płynu chłodzącego może dojść do przegrzania i pęknięcia bloku lub głowicy.
.

Nie do konca tak jest. Zmiana polegała głównie na wymianie wkładu termostatu z obniżona temperatura otwarcia oraz wymiana jednego z elektrozaworow w układzie chłodzenia. Czujnik poziomu płynu to tak na prawdę najmniej istotna zmiana można powiedzieć. Ponadto zmieniono oprogramowanie sterowania zaworami, aby szybciej otwierał się duży obieg w układzie chłodzenia. Nie wspominając o plastikowych rurkach na powrocie, które z czasem pekaly.