Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego
Lokalny spec od Fordów stwierdził zapchanie filtra DPF, więc go "naprawiłem". Niestety to nie rozwiązało problemu, temperatura nadal spada w trakcie jazdy.
Dziś inny mechanik sprawdził termostat i faktyczną temperaturę silnika, silnik rozgrzewa się do 90 stopni, po czym załącza się wiatrak i szybko schładza silnik do 70-80 stopni. Mechanik zasugerował wymianę modułu wentylatorów, ponieważ może to powodować zbyt wydają pracę wentylatora.
Czy ktoś miał kiedykolwiek problem z tym modułem?
Szukając takiej części natrafiłem jedynie na używaną z Allegro.
|