Hm... wg moich doświadczeń nawet lekkie przegrzanie tdci skutkuje wejściem w tryb ochrony silnika. Przypomina to trochę tryb awaryjny, bo obniżona jest moc - ale nie włącza się sprężynka. Natomiast dodatkowo wyłączana jest klima (jeżeli jest) i włącza się na pełną prędkość wentylator chłodnicy. U mnie uszkodzony był czujnik temperatury w głowicy. Po wymianie ok.
W Auto-Waś sprawdzają termostat wkładając do zbiorniczka wyrównawczego termometr do 100 st C, trzymają silnik na średnich obrotach (przy wyłączonym ogrzewaniu oczywiście) i patrzą czy przekracza temperaturę, czy nie... W mrozy na ulicy to się raczej nie dogrzeje, ale teraz jeszcze można spróbować.
Instrukcja serwisowa opisuje sprawdzenie wyjętego termostatu zanurzonego w naczyniu na gazie (ogniu) - piszą dosłownie jak o gotowanym jajku na twardo. Jeżeli się w gotującej wodzie otworzy, to jest ok, jeżeli nie - to jest do wymiany...
Czyli: sprawdziłbym wpierw termostat, a jeżeli jest ok, wymieniłbym czujnik temperatury.
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=136727