View Single Post
Stary 04-10-2011, 21:42   #1997
adadur
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 30-09-2011
Model: inne
Silnik: TDI
Rocznik: 2004
Postów: 3
Domyślnie Odp: Dogrzewacz - kompendium wiedzy

No to z KUBA1991 chyba krążymy wokół podobnych problemów.
Mianowicie układ został odświeżony:
- wymienione szczotki na pompce wody
- przejrzany wentylator nagrzewniczki
- sprawdzona świeca żarowa (ładnie grzeje)
- sprawdzone siteczko (w bardzo ładnym stanie)
Dodatkowo zamontowano przełącznik 3-pozycyjny.
Podłączyłem VAGa i skasowałem 5x błąd 1409, wszedłem w tyb TEST i wentylator w nagrzewnicy chodził, w drugim teście pompka szybko pykała.
Przy odpalonym silniku i próbie uruchomienia w trybie MANUAL układ ruszył - obroty w nagrzewnicy raczej dość spokojne. Pracował tak parę minut i się wyłączył - nagrzewniczka zrobiła się gorąca (nie wiem czy od płynu silnika czy grzała) a z wydechu leciało ciepłe "powietrze". Silnik już się rozgrzał. Układ ponownie za nic nie chciał się odpalić - za każdą próbą łapał błąd 1409. Przy każdym podejściu na 0,5 sek lub 1 sek wentylator w nagrzewnicy się załączał - po czym łapał błąd.
Padło stwierdzenie że układ po montażu pompki wody i nagrzewnicy jest zapowietrzony i trzeba przegonić auto. Po przjechaniu kilkunastu km na całkiem rozgrzanym aucie w tybie manual nagrzewnica nie odpaliła - nie wiem czy to przez zabezpieczenie temperaturowe piecyka (płyn przecież blisko 90st.C ma) czy też nałapał błędów 1409 (lapek padł nie było możliwości spr.).
Więc, pompa wody chodzi, pompa paliwa chodzi (jak piecyk pozwoli), wentylator piecyka chodzi, świeca sprawna.
Zobaczymy auto się odpowietrzyło pewnie i co jutro rano i po skasowaniu błędów będzie.
Powoli podejrzenie mogły by paść na sterownik ale mimow szystko potrafi wysterować pompą paliwa.
Została sprawa czujnika płomienia, bo czujnika temp. płynu w piecyku raczej nie biorę pod uwagę.

Inna nieco kwestia - dlaczego w kostce czujnika temp. na podszybiu nie ma napięcia - wstępnie to nie przeszkadza bo wymuszamy na razie w trybie manual ale będzie trzeba coś z tym zrobić bo inaczej tryb AUTO się nie odpali.

Na koniec zrzut logów (Galaxy rocznik 2002):
błędy:
Address 18: Aux. Heat Labels: NONE
Control Module Part Number: 7M3 815 071
Component and/or Version: HEIZG. B/D5W 0001
Software Coding:
Work Shop Code:
5 Faults Found:

01491 - Glow-Plug for Heater (Q9)
29-00 - Short to Ground
01491 - Glow-Plug for Heater (Q9)
29-00 - Short to Ground
01491 - Glow-Plug for Heater (Q9)
29-00 - Short to Ground
01491 - Glow-Plug for Heater (Q9)
29-00 - Short to Ground
01491 - Glow-Plug for Heater (Q9)
29-00 - Short to Ground
bloki mierzone:
Tuesday 4 October 2011 19:28:52
7M3 815 071 HEIZG. B/D5W 0001

Group A: '001
Voltage Temperature Temperature Temperature
Marker STAMP V °C °C °C
0.01 12.26 40.0 43.0 44.0
0.39 12.26 40.0 43.0 44.0
0.82 12.26 40.0 43.0 44.0
1.26 12.26 40.0 43.0 44.0
1.69 12.26 40.0 43.0 44.0
2.12 12.26 40.0 43.0 44.0

Group A: '002
Marker STAMP
0.01 ON OFF N/A N/A - przełącznik w trybie WYŁĄCZONE
1.28 ON OFF N/A N/A
2.23 ON OFF N/A N/A
3.21 ON OFF N/A N/A
4.20 ON OFF N/A N/A - tu przełączone w tryb MANUAL
5.17 ON ON N/A N/A
6.16 ON ON N/A N/A
7.12 ON ON N/A N/A
8.08 ON ON N/A N/A
9.05 ON ON N/A N/A
10.02 ON ON N/A N/A
11.02 ON ON N/A N/A
12.32 ON ON N/A N/A
13.63 ON ON N/A N/A
14.91 ON ON N/A N/A
15.23 ON OFF N/A N/A - przełącznik w trybie WYŁĄCZONE
15.55 ON OFF N/A N/A
15.86 ON OFF N/A N/A
16.18 ON OFF N/A N/A
16.52 ON OFF N/A N/A
16.84 ON OFF N/A N/A
17.18 ON OFF N/A N/A
17.49 ON OFF N/A N/A
17.83 ON OFF N/A N/A
18.15 ON OFF N/A N/A
18.48 ON OFF N/A N/A
18.80 ON OFF N/A N/A
19.14 ON OFF N/A N/A
19.46 ON OFF N/A N/A
19.80 ON OFF N/A N/A
20.11 ON OFF N/A N/A
20.45 ON OFF N/A N/A

Group A: '003 - tu występowało ów zjawisko załączenia na 0,5 do 1 sek.
Marker STAMP
0.00 OFF OFF OFF Blower Off - przełącznik w trybie WYŁĄCZONE
2.10 OFF OFF OFF Blower Off
3.37 OFF OFF OFF Blower Off
4.22 OFF OFF OFF Blower Off
5.09 OFF OFF OFF Blower Off
5.53 ON ON OFF Blower Off - tu przełączone w tryb MANUAL
5.96 ON ON OFF Blower Off
6.38 ON ON OFF Blower Off po ułamku sek. się rozłączył
6.80 OFF OFF OFF Blower Off
7.22 OFF OFF OFF Blower Off - przełącznik ponownie w trybie WYŁĄCZONE
17.45 OFF OFF OFF Blower Off
17.89 ON ON OFF Blower Off - tu przełączone w tryb MANUAL
18.33 ON ON OFF Blower Off
18.76 ON ON OFF Blower Off
19.20 ON ON OFF Blower Off po chwili się rozłącza
19.63 OFF OFF OFF Blower Off
20.07 OFF OFF OFF Blower Off
20.51 OFF OFF OFF Blower Off

Group A: '004
Marker STAMP
0.00 Pump OFF N/A N/A N/A
w gr. 004 nic się nie działo
adadur jest offline   Odpowiedź z Cytatem