View Single Post
Stary 15-12-2014, 20:19   #1404
b-rad
ford::beginner
 
Imię: Bartolini
Zarejestrowany: 29-04-2010
Skąd: war-maz
Model: Focus
Silnik: 100ps TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 38
Domyślnie Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa

Panowie co sądzicie o mojej sytuacji:

Focus 2003r 100km tdci

Przebieg 228tyskm

Przy 212tyś założyłem chipboxa firmy v-tech

od jakiegoś czasu zaczynały na nim głośno pracować wtryski. Wyrzuciłem go, teraz znowu wtryski klepią. Wczoraj wkradł się błąd p0251 - błąd czujnika regulacji dawki paliwa przy czym wpadł w tryb awaryjny - bardzo nierówna praca do tego bardzo słaby, zero mocy, problemy z ruszaniem, siwy dym. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu wszystko przeszło. Za 5km znowu i do tej pory już się to nie pojawilo.



Dziś na nowo zakodowałem wtryski, zrobiłem próbę przelewową :

wynik :

15ml
14.5ml
14ml.
13ml.

po około 3-4 min na średnio rozgrzanym silniku.


ednak co zauważyłem to bardzo bardzo dużo powietrza jest w wężach od przelewów.

Poprostu masakra.

A gdy jest powietrze to i wtryski mogą klepać. Ja tak to sobie tłumaczę.
Był moment, że się mocniej zapowietrzył to i błąd ciśnienia wywaliło.


dobry tok myślenia obrałem ?

Nadal zero dymu, chodzi równo odpala na strzała.
Korekcje wtrysków były jakieś dziwne:
100mg
400mg
500mg
350mg

Ciśnienie na listwie : podczas obrotów wolnych 268 bar, a max podczas jazdy 1660bar

Tester delphi.
b-rad jest offline   Odpowiedź z Cytatem