Cytat:
A i sie nie zgodze, ze nie ma zadnego zaworu. Skad niby idzie podcisnienie jak nie z Vacu pompy i musi byc zaworek, ktory steruje podcisnieniem. W silnikach VW nazywa sie N75. Zaworek otwiera i zamyka doplyw podcisnienia tym samym sterujac posrednio praca kierownic poprzed wlasnie sterownik na turbinie.
|
tak tylko ten zawór jest na silniku i wypadało by to napisać żeby wszyscy zrozumieli bo steruje on również zaworem EGR w zależności od wersji był 1 wspólny dla turbiny i egr albo 2. w werji sterowania elektrycznego turbiny zawór podciśnieniowy sterował tylko EGR-em
na samej turbinie nie ma żadnego elektrozaworka a na fotce jest on pokazany w okręgu