[Jester]

Na razie nie panikuj.
Naprawa pompy to ostateczność. Mechanik nic nie wspominał o opiłkach w paliwie?
Jeśli jeździsz po mieście, na krótkich odcinkach to przejedź się dalej, tak ze 100km, różnie obciążając silnik. U mnie korekty też były duże i różne tzn. + i -. Po kilkudziesięciu km (~40) korekty wyrównały się.
Pamiętaj, że Common Rail adaptuje się do zmiennych warunków pracy. Dopóki nie świeci kontrolka na desce wartości korekt są w normie.
Odnoszę wrażenie, że ktoś chce cię naciągnąć na drogą naprawę.