Odp: Jak wymienić filtr oleju turbo w DW10C i czy w ogóle warto to zrobić?
Filterek faktycznie z czasem robi sie twardy i może sie pokruszyć. Usunięcie lub wymiana to akurat indywidualne podejście. Natomiast 2.0 hdi nie ma wady fabrycznej magistrali olejowej powodującej zapychanie filterka ( w przeciwieństwie do 1.6 hdi 16V) Natomiast ewentualne przedostanie się cząstek filterka do lozyskowania turbiny nie ma nic wspólnego z awarią geometri turbiny
|