View Single Post
Stary 27-10-2009, 01:11   #59
bolek-tarnow
ford::expert
 
Zarejestrowany: 07-10-2007
Skąd: Kraków
Model: VW Passat
Silnik: 2.0 170KM
Rocznik: 2008
Postów: 2,776
Domyślnie Odp: [MK3] kolektor ssacy

ja mialem kilka dni temu zrzucany kolektor bo mialem problemy z odpalaniem na zimnym jak i na cieplym silniku. u mnie klapki zostaly sprawdzone, sa jak nowki, ich mocowania rowniez, nie maja zadnych luzow. teraz odpowiem na twoje pytania:
ad 1. u mnie slychac delikatne cykanie na wolnych obrotach, przy wyzszych nie przysluchiwalem sie za specjalnie ale raczej nie sa bardzo slyszalne.
ad 2. odpiecie tego przewodu powoduje odlaczenie sterowania klapkami, gdy go zdejmiesz cykanie znika (klapki nie ruszaja sie). zauwazylem ze one zatrzymuja sie w roznych pozycjach. moze to spowodowac wieksze zuzycie paliwa i zmulenie paliwa (maly dostep powietrza do mieszanki). nie wiem jaki jest efekt po ich demontazu.
ad 3. zaslepic najlepiej obie strony, zeby syf sie nie dostawal.
u mnie akurat jest ta kwestia, ze czesto rozlacza sie polaczenie silniczka z dzwignia od klapek, co powoduje natychmiastowe spadki mocy, wzrost spalania i problemy z odpalaniem.
bolek-tarnow jest offline   Odpowiedź z Cytatem