Cytat:
Chcesz mieć w aucie dwa systemy otwierania zamków z pilota?
|
A co to za problem?
Cytat:
I dziwisz się że oryginał źle reaguje na dodatkowy akcesoryjny zestaw?
|
No a czemu ma żle reagować?
Cytat:
Naprawdę,nie widzisz gdzie robisz błąd?
|
a Ty widzisz, to napisz.
Cytat:
Co za problem dodać kolejne, oryginalne piloty do tego co masz?
Czytałeś instrukcję auta?
|
Bo np dokłada dodatkowy alarm a nie tylko piloty.
Cytat:
Znaczy żeby było jasne - z oryginalnego pilota od zamka centralnego (na foto po lewej), wszystko otwiera się normalnie (w tym drzwi kierowcy) i pozostaje otwarte.
Problem jest jak sygnał otwarcia idzie z centralki alarmu - dopóki centralka daje sygnał to wszystko jest otwarte (łącznie z drzwiami kierowcy), ale jak tylko sygnał zanika to wszystkie drzwi spowrotem się ryglują.
|
To znaczy ze zle podpięte. Odepnij i pomierz jakie sygnały i jak przychodzą na kable sterujące zamkiem. Nie pamiętam ale albo separacja diodami albo przekaźnikami pomoże (chyba ze alarm/sterownik ma to wbudowane, daj instrukcję)tam jest sterowanie naprzemienne
Cytat:
Z kluczyka tak jak pisałem - otwierają się, ale tylko te drzwi, na których użyty jest kluczyk. No ale też pozostają otwarte, tak jakby otwieranie kluczykiem nie dawało sygnału do zamka centralnego żeby otwarł pozostałe drzwi, albo też że w ogóle drzwi zostały otwarte. I to niezależnie które w ten sposób otwieram.
To samo jak zamknę się w samochodzie i otworze drzwi od wewnątrz. Te które otworzę pozostają otwarte, a cała reszta pozostaje zamknięta.
|
to wygląda jak brak wyjściasterowania z zamków.
Cytat:
czy da się wymienić samą wkładkę?
|
da sie